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Canoe 基于UDS的BootLoader测试用例(CAPL) 适合当前主流测试需求，涉及AUTOSAR和OSEK UDS标准

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简介：
本工具提供基于UDS协议的BootLoader功能测试方案，适用于AUTOSAR及OSEK系统，采用CAPL语言编写，满足现代汽车电子测试的标准需求。 Canoe-基于UDS的BootLoader测试用例CAPL适用于目前主流的测试需求。需要进行Autosar、OSEK、UDS TP 测试的朋友可以参考我主页上的其他内容。1. 选择boot刷写2. 选择测试用例3. 测试完成后打印报告并记录对应的日志。 接单项目包括：Can通信电压读取，6501设备和canstress的Busoff，Autosar，Osek，间接NM，诊断Uds，Bootloader，Tp以及下线配置等。全部都是自动化测试案例，并包含生成报告的功能。

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  • Canoe 基于UDS的BootLoader测试用例(CAPL) 适合当前主流测试需求，涉及AUTOSAR和OSEK UDS标准
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    本工具提供基于UDS协议的BootLoader功能测试方案，适用于AUTOSAR及OSEK系统，采用CAPL语言编写，满足现代汽车电子测试的标准需求。 Canoe-基于UDS的BootLoader测试用例CAPL适用于目前主流的测试需求。需要进行Autosar、OSEK、UDS TP 测试的朋友可以参考我主页上的其他内容。1. 选择boot刷写2. 选择测试用例3. 测试完成后打印报告并记录对应的日志。 接单项目包括：Can通信电压读取，6501设备和canstress的Busoff，Autosar，Osek，间接NM，诊断Uds，Bootloader，Tp以及下线配置等。全部都是自动化测试案例，并包含生成报告的功能。
     
  • CANoe-14229-UDS自动化测试脚本CAPL，适用于无DIVA的CANoe测试，需支持AutoSAR OSEK B
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    这段简介描述的是一个用于CANoe软件环境下的UDS（统一诊断服务）自动化测试脚本工具，采用CAPL语言编写。该工具体现了对无DIVA插件支持情况的兼容性，并特别适用于进行基于AutoSAR和OSEK操作系统的车辆网络开发与测试任务，提供高效且精确的解决方案以满足现代汽车电子系统的需求。 Canoe-14229-UDS自动化测试脚本CAPL适用于CANoe无DIVA的测试场景。需要进行Autosar OSEK BootLoader TP 测试的话，可以查看相关文档或资源。 该测试脚本包括以下步骤： 1. 编辑配置文件，并填写对应的诊断问卷信息。 2. 加载配置文件txt并选择所需的测试服务。 3. 完成测试后打印报告，并自动存储每条测试用例的对应日志。 接单项目包括：Can通信电压读取，6501设备和canstress的Busoff，Autosar，OSEK，间接NM，诊断Uds，bootloader，Tp，下线配置等。所有案例均为自动化测试，并包含生成报告的功能。
     
  • 基于UDS的Bootloader的CAPL编写
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    本文章介绍了如何使用统一诊断服务（UDS）进行Bootloader编程，并详细阐述了CAN应用程序编程语言(CAPL)在其中的应用。 基于UDS协议的CAN bootloader使用CAPL编写，可以直接下载BIN文件，目标平台为S12G192，并可以修改后支持S19格式。
     
  • 基于14229 UDS的BootLoader刷写测试用例Excel模板.xlsx
    优质
    该文档为汽车电子工程师提供了一个基于14229 UDS协议进行BootLoader刷写的测试用例Excel模板，便于系统软件更新与调试。 定制需求汽车CAN网络测试用例适合用于CAN网络刷写测试的模板设计。该模板旨在帮助开发者针对特定需求进行高效、全面的CAN网络功能验证与调试工作。通过使用这样的测试用例，可以确保汽车电子系统在不同场景下的稳定性和兼容性，并加速产品开发周期。
     
  • CanoE CAPL编写的UDS基础代码脚本测试用例：包括服务测试和节点DTC丢失及恢复功能
    优质
    该文档详细介绍了使用CanoE CAPL编写的基础UDS（统一诊断服务）测试脚本，涵盖了服务功能验证以及节点故障时DTC记录的保存与系统恢复机制。 CANoe CAPL编写的UDS基础代码脚本测试用例集涵盖服务诊断会话、应用基础测试以及节点故障恢复测试。这些案例包括10服务和22服务的测试，使用自定义的发送和接收函数进行基本的UDS功能验证。此外，还包含通过19服务读取DTC（故障代码）来检测节点上的DTC丢失与恢复情况。
     
  • 基于UDS的CANoe BootLoader更新工具(2)
    优质
    本工具为汽车电子系统开发设计，采用UDS协议通过CANoe平台实现BootLoader软件更新，提升ECU固件升级效率与可靠性。 包含DBCNodePanel文件以及测试用的.bin文件，亲测有效！
     
  • Canoe-OSEK网络管理自动化测试脚本(CAPL)：适合主流OSEK NM的测试案例，包括1.启动程序、2.加载配置文件、3.选择...
    优质
    这段工具使用CAPL语言编写，专门用于自动测试符合主流OSEK标准的网络管理系统。它涵盖了从启动至执行具体测试案例（如加载设定文件和选择功能）的所有步骤，简化了复杂的测试流程。 在现代软件开发与系统集成领域内，自动化测试脚本扮演着至关重要的角色。尤其是在嵌入式系统及车载网络系统的测试过程中，其作用尤为显著——能够大幅提高效率，并确保产品的稳定性和可靠性。 本段落将详细介绍一种专为OSEK（Open Systems and the Corresponding Interfaces for automotive Electronics）标准下的网络管理模块设计的自动化测试脚本。该脚本基于CAPL语言编写，适用于主流OSEK NM的各类测试案例。CANoe和CANalyzer是常用的工具集，用于模拟节点及ECU间的通信。 ### 核心步骤概述 1. **启动程序**：在开始任何操作之前，首先需要初始化必要的环境设置与参数配置。 2. **加载配置文件**：这一步骤涉及载入事先准备好的测试场景定义文件。这些文件中包含了网络的具体设定及消息格式等信息。 3. **选择帧类型**：根据具体需求，在标准CAN帧或扩展CAN帧之间进行选择，以便准确模拟不同的通信环境。 4. **修改配置文件**：在特定的测试情况下，可能需要对现有的配置设置做出调整。脚本能够自动弹出界面供用户直接操作。 5. **选择测试用例**：根据OSEK NM的功能需求和性能指标，提供一系列预定义的测试场景选项给用户挑选。 6. **运行测试**：选定好所需的测试项目后，只需简单点击“开始”按钮即可执行所有预定步骤。 7. **生成报告与日志记录**：完成一轮完整的测试流程之后，脚本会自动生成详细的分析报告，并保存下相应的操作日志。 ### 特殊应用案例 除了上述通用功能外，该自动化工具还覆盖了更广泛的测试领域： - CAN通信电压读取 - 6501设备及canstress的Busoff处理机制 - Autosar与Osek标准兼容性验证 - 间接NM管理技术的应用评估 - UDS（统一诊断服务）协议的实现情况检查 - bootloader功能的有效性测试 - TP（传输层）通信规范遵循度检测 - 下线配置流程中的各种异常情形模拟 通过上述全面覆盖的技术支持，该自动化脚本不仅提高了开发阶段的质量控制水平，同时也为产品后期维护提供了强有力的数据支撑。 总之，在汽车电子技术快速发展的背景下，此类高度集成且功能强大的自动化测试工具已经成为确保软件质量和系统性能不可或缺的一部分。它们能够有效减少人工干预所导致的错误，并提供更加一致和可重复的结果，从而极大地促进了现代嵌入式系统的开发流程优化与效率提升。
     
  • CAN UDS 测试用例模板.xlsx
    优质
    CAN UDS测试用例模板.xlsx 是一个用于开发和测试汽车网络通信中诊断服务的标准案例文件。它帮助工程师设计、验证及优化车辆电子系统的兼容性和性能。 定制需求的汽车CAN网络测试用例适用于CAN网络UDS测试。
     
  • 使用CANoe开发的UDS Bootloader烧录软件
    优质
    本软件利用CANoe平台开发，专为汽车电子控制单元(ECU)设计，通过统一诊断服务(UDS)协议实现Bootloader功能，支持高效ECU固件更新与管理。 基于CANoe编写的UDS Bootloader刷写工具支持以下功能： 1. 可直接使用.S19文件。 2. Bin文件刷新时需要包含地址长度信息，格式为01+起始地址（4字节）+长度信息（4字节）。 该工具附带说明文档，适用于汽车开发人员。
     
  • uds测试脚本工具
    优质
    UDS测试脚本工具是一款专为汽车诊断开发的专业软件，通过编写和执行用户自定义的统一诊断服务（UDS）协议脚本来进行高效、精准的车辆网络通信及故障排查。 该工具是用于UDS测试的脚本工具，可以连接ECAN和周立功CAN，并作为上位机软件使用。此外，它还能生成测试报告。