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基于单片机的出租车计费器设计（含原理图、PCB及代码）

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简介：
本项目介绍了一种基于单片机的出租车计费系统的设计方案，包括硬件电路原理图、PCB布局和相关软件代码。 （1）在无乘客的情况下可以显示时间； （2）能够显示行驶时间； （3）能显示金额数，单位为元，并保留一位小数； （4）起步公里数定为3公里，具体价格可根据当地规定设定； （5）可切换白天或黑夜模式，且不同模式下的价格可以分别设置； （6）包括原理图、PCB和代码。

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  • 基于单片机的出租车计费器设计（含原理图、PCB及代码）
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    本项目介绍了一种基于单片机的出租车计费系统的设计方案，包括硬件电路原理图、PCB布局和相关软件代码。 （1）在无乘客的情况下可以显示时间； （2）能够显示行驶时间； （3）能显示金额数，单位为元，并保留一位小数； （4）起步公里数定为3公里，具体价格可根据当地规定设定； （5）可切换白天或黑夜模式，且不同模式下的价格可以分别设置； （6）包括原理图、PCB和代码。
     
  • 基于单片机设计的模拟出租车计费器（附带源代码、原理图PCB及实物图片）
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    本项目是一款基于单片机开发的模拟出租车计费器，提供详尽的设计文档，包括源代码、电路原理图和PCB布局以及实物照片，便于学习与研究。 本课题采用单片机进行设计，并通过按键实现清零、增加里程数及时间等功能。硬件电路包括振荡电路、按键电路和复位电路等组成部分。 出租车计费器的设计利用了AT24C02存储芯片与LCD1602液晶显示屏，具体收费标准为：3公里以内按起步价计算；超过3公里后每公里按照设定的价格进行收费。等待时间在前3分钟内不计入费用，而超出的每一分钟则根据预设价格计费。 总费用由以下公式得出：总价 = 3公里内的基础费用 + 超过3公里后的里程数 × 单价 + 超出等待时间的每分钟单价。
     
  • 基于单片机设计的出租车计价器（附原理图、PCB及程序）
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    本项目设计了一款基于单片机的出租车计价器，包括详细的原理图、PCB布局和源代码。该系统能精确计算车费并显示相关信息。 基于单片机的出租车计价器（包括原理图、PCB封装及程序）
     
  • 基于51单片机的出租车计费系统仿真设计（含Proteus仿真原理图、PCB及源程序）
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    本项目基于51单片机开发了一套出租车计费系统的仿真设计，包含详细的Proteus仿真电路原理图和PCB布局，并提供了完整的源代码。 基于51单片机的出租车计费系统仿真设计包括Proteus仿真的原理图、PCB以及源程序文件。
     
  • 基于51单片机的出租车计价器设计原理
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    本项目详细介绍了一种基于51单片机的出租车计价器的设计思路与实现方法，包括硬件电路搭建、软件编程及系统测试等环节。 基于51单片机原理的出租车计价器设计是本科毕业论文的主题。该研究探讨了如何利用51单片机实现一个功能完善的出租车计费系统，并详细分析了其硬件结构、软件编程以及实际应用中的性能表现。通过本项目，旨在提高出租车运营效率和乘客满意度的同时，也为类似智能设备的设计提供了参考方案。
     
  • 出租车计费器（单片机课程设计）
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    本项目为单片机课程设计作品，旨在开发一款基于单片机技术的出租车计费系统。该系统能够精确计算行车里程和时间，并据此自动核算车费，提高服务效率与准确性。 出租车计价器（单片机课程设计）基于Proteus的单片机出租车计价器的设计 任务书：出租车计价器硬件设计报告 本项目旨在开发一款以AT89C51单片机为核心的多功能出租车计价器，该设备能够实现精确的里程计算和费用显示等功能。
     
  • 基于单片机的出租车计费系统设计
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    本项目旨在设计一款基于单片机技术的智能出租车计费系统，通过集成GPS、蓝牙及触摸屏等模块实现精准计价与便捷支付。 随着出租车行业的不断发展，出租车已成为城市交通的重要组成部分。为了加强行业管理并减少司机与乘客之间的纠纷，具有良好性能的计价器对出租车司机和乘客来说都是必要的。 传统上采用模拟电路和数字电路设计的计价器整体规模较大、器件多且故障率高，调试难度大。相比之下，使用单片机进行的设计则具有更强的功能性，并能通过较少硬件与适当软件配合来实现所需功能。此外，这种设计方案还具备灵活性强的特点，可以通过编程添加更多的附加功能。 本设计采用AT89S52单片机作为主控制器，并利用A44E霍尔传感器测量距离，从而实现了出租车的多功能计价系统。同时使用AT24C01存储器确保在断电情况下单价等信息不会丢失。输出部分则采用了八段数码显示管。 该电路设计不仅能够实现基本的计费功能，还支持根据白天、黑夜及中途等待情况调整价格的功能。
     
  • 基于单片机的出租车计费系统设计
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    本项目旨在开发一款适用于出租车行业的计费管理系统，采用单片机为核心控制单元，结合GPS定位与LCD显示技术，实现自动计价、里程计算及费用展示等功能，提高运营效率和服务质量。 摘要：该系统采用VHDL语言及PLD技术设计出租车计费系统，并使用MAX+PLUSⅡ软件作为开发平台，完成了计费器系统的程序设计与仿真工作。实现了计费、预置以及模拟汽车启动、停止和暂停等功能，并能够动态显示车费数目。 关键词: 出租车计费器；计数器；VHDL语言；MAX+PLUSⅡ
     
  • 基于AT89S51单片机的出租车计费系统设计
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    本项目基于AT89S51单片机，旨在设计一种适用于出租车行业的智能计费系统。该系统能精确计算乘车费用，并具备里程记录、时间累计及显示等功能，为乘客和司机提供便捷高效的支付体验。 以AT89S51单片机为核心器件，并结合A44E霍尔传感器进行测距，设计了一款用于出租车的计价统计系统。该系统使用AT24C02存储器来保存单价和系统时间等信息，在掉电情况下也能确保数据不丢失。输出显示采用8段数码管实现。此电路设计方案不仅能完成基本的计费功能，还能够根据不同时间段（白天、黑夜）及中途等待情况调整价格标准。此外，在非计价时段该装置还可以作为时钟使用，为司机提供便利。
     
  • 基于51单片机设计的出租车计费系统
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    本项目采用51单片机为核心，开发了一套实用高效的出租车计费系统。该系统集成了里程计算、时间计时和费用显示等功能模块，为驾驶员与乘客提供准确便捷的服务体验。 任务要求：利用所学知识与专业技能设计一个基于STC89C52系列单片机的简易出租车计价器系统，确保其稳定运行。该系统通过霍尔传感器测量实时车速，并使用延时技术实现调速功能。此外，设计还包括显示当前时间及环境温度的功能，并能自动计算费用、设定起步价格和每公里收费。 STC89C52单片机作为控制器被选中，其内部集成的AD转换器用于数据采集。当按键操作触发后，在LCD12864显示屏上将实时更新车速、温度、时间及总费用信息。 具体任务包括： （1）设定起步价和每公里价格； （2）测量并显示出租车的速度； （3）自动计算行程的总花费； （4）提供时钟功能以及环境温度监测。 该项目资料涵盖程序代码、原理图PCB设计、项目计划书、开题报告、参考文献及芯片技术文档等，器件清单也一应俱全。