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基于51单片机的出租车计价器设计.doc

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简介:
本文档详细介绍了基于51单片机设计的出租车计价器系统。该系统能够实现里程计算、费用显示和自动计费等功能,并且具有成本低、性能稳定等优点,适用于各种类型的出租车。 本段落档主要介绍基于51单片机的出租车计价器设计,涵盖了系统总体方案、硬件设计、软件设计、仿真与调试及设计总结等方面的知识点。 一、系统总体设计方案 本项目旨在开发一款功能强大且操作简便的出租车计价器。该系统的构成包括AT89C51单片机和一些外围元件,具备简单易用的操作界面以及清晰直观的显示效果。整个系统仅设有两个按键:“启动/停顿”及“复位”。 二、硬件设计 本部分主要介绍与AT89C51单片机相关的知识,包括晶体振荡电路原理图、复位电路原理图和时钟电路原理图等。AT89C51是该系统的核心组件之一,它是一个具有丰富外围资源及强大处理能力的八位微控制器。此外还包括测距单元、按键单元以及LCD显示电路的设计。 三、软件设计 本部分涵盖系统主程序、数据处理子程序和键盘扫描子程序等内容。其中主程序负责整个系统的控制与协调;而数据处理子程序则用于执行各种计算任务;最后,键盘扫描子程序将对用户输入进行监测并作出相应反应。 四、仿真与调试 这部分内容涉及编译环境、仿真环境以及测试结果等信息。通过使用适当的开发工具和模拟器来确保代码能够正确地运行,并验证系统的稳定性和可靠性。 五、设计总结 在这一章节中,我们将讨论出租车计价器的发展前景、技术特点及其潜在的应用场景。该设备具有广泛的市场潜力并具备易于操作的特点以及强大的功能支持;因此,在未来将会有更广泛的应用范围和增长空间。 六、理论知识 最后,本段落档还包含了一些重要的基础概念如AT89C51单片机的知识点介绍、实时时钟芯片的工作原理及其在系统中的应用等。此外还有关于出租车计费系统的相关技术细节及实现方式的说明,这些都是设计与开发此项目不可或缺的基础内容。 综上所述,本段落档全面覆盖了基于51单片机设计出租车计价器所需了解的所有关键知识点,并为读者提供了一个详尽的知识体系框架。

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客服
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  • 51.doc
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    本文档详细介绍了基于51单片机设计的出租车计价器系统。该系统能够实现里程计算、费用显示和自动计费等功能,并且具有成本低、性能稳定等优点,适用于各种类型的出租车。 本段落档主要介绍基于51单片机的出租车计价器设计,涵盖了系统总体方案、硬件设计、软件设计、仿真与调试及设计总结等方面的知识点。 一、系统总体设计方案 本项目旨在开发一款功能强大且操作简便的出租车计价器。该系统的构成包括AT89C51单片机和一些外围元件,具备简单易用的操作界面以及清晰直观的显示效果。整个系统仅设有两个按键:“启动/停顿”及“复位”。 二、硬件设计 本部分主要介绍与AT89C51单片机相关的知识,包括晶体振荡电路原理图、复位电路原理图和时钟电路原理图等。AT89C51是该系统的核心组件之一,它是一个具有丰富外围资源及强大处理能力的八位微控制器。此外还包括测距单元、按键单元以及LCD显示电路的设计。 三、软件设计 本部分涵盖系统主程序、数据处理子程序和键盘扫描子程序等内容。其中主程序负责整个系统的控制与协调;而数据处理子程序则用于执行各种计算任务;最后,键盘扫描子程序将对用户输入进行监测并作出相应反应。 四、仿真与调试 这部分内容涉及编译环境、仿真环境以及测试结果等信息。通过使用适当的开发工具和模拟器来确保代码能够正确地运行,并验证系统的稳定性和可靠性。 五、设计总结 在这一章节中,我们将讨论出租车计价器的发展前景、技术特点及其潜在的应用场景。该设备具有广泛的市场潜力并具备易于操作的特点以及强大的功能支持;因此,在未来将会有更广泛的应用范围和增长空间。 六、理论知识 最后,本段落档还包含了一些重要的基础概念如AT89C51单片机的知识点介绍、实时时钟芯片的工作原理及其在系统中的应用等。此外还有关于出租车计费系统的相关技术细节及实现方式的说明,这些都是设计与开发此项目不可或缺的基础内容。 综上所述,本段落档全面覆盖了基于51单片机设计出租车计价器所需了解的所有关键知识点,并为读者提供了一个详尽的知识体系框架。
  • 51
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    本项目基于51单片机设计,实现了一款功能完备的出租车计价器。该计价器能够实时计算并显示行程费用,具有里程记录、时间累计和自动计费等功能,适用于各类出租车运营场景。 使用51单片机制作的出租车计价器采用6位数码管显示,可以分别显示路程、总价以及单价(单价可调)。该计价器还具备延时计价功能。
  • 51原理
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    本项目详细介绍了一种基于51单片机的出租车计价器的设计思路与实现方法,包括硬件电路搭建、软件编程及系统测试等环节。 基于51单片机原理的出租车计价器设计是本科毕业论文的主题。该研究探讨了如何利用51单片机实现一个功能完善的出租车计费系统,并详细分析了其硬件结构、软件编程以及实际应用中的性能表现。通过本项目,旨在提高出租车运营效率和乘客满意度的同时,也为类似智能设备的设计提供了参考方案。
  • 优质
    本项目旨在设计一款基于单片机技术的出租车计价器,结合里程、时间等因素智能计算费用,提供准确、便捷的计费服务。 基于51单片机的出租车计价器设计包含有源代码和Proteus仿真,简单易懂且实用。
  • 51实物.rar
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    本项目为一款基于51单片机开发的出租车计价器实物设计,采用硬件电路与软件编程相结合的方式实现里程、时间及费用计算等功能。 任务要求:运用所学的知识和专业技能,以STC89C52系列单片机为核心设计一个简易的出租车计价器系统,确保其稳定运行。使用霍尔传感器测量出租车的实时速度,并通过延时实现调速功能。此外,该计价器还需具备显示时钟和测量温度的功能,并能自动计算费用、设置起步价及每公里价格。在设计中选择STC89C52单片机作为控制器,利用其内置AD转换功能,在按键操作下于LCD12864显示屏上实时展示车速、温度、时间和总价。 具体要求如下: (1)能够设定起步价和每公里费用; (2)准确测量出租车的速度并在屏幕上显示; (3)自动计算总费用; (4)具备时钟和温度检测功能。
  • 51系统
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    本项目旨在开发一款基于51单片机的智能出租车计价系统,实现自动计费、里程记录和显示功能,提高乘客乘车体验及运营效率。 包括原理图、程序代码、仿真结果、视频教程、论文以及答辩技巧等内容: 1. 使用1602液晶屏显示时间、日期、行驶距离、当前金额及总价等信息。 2. 设置按键以调整时间、日期,设定起步金额,并查看历史数据等功能。 3. 利用霍尔传感器计算电机转速。
  • 课程.doc
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    本文档详细介绍了基于单片机技术的出租车计价器的设计过程,包括硬件选型、电路设计及软件编程等关键环节。 本段落介绍了一种基于单片机的出租车计价器设计方案。该计价器采用AT89S52单片机作为主控器,并利用霍尔传感器检测电机转盘转动来模拟车速,从而实现对出租车的多功能计费功能。输出显示通过8段数码管完成。电路设计的计价器能够支持单程、往返及中途等待情况下的费用调整,并能记录等待时间。出租车收费依据行驶距离和乘客乘车方式综合决定,而总行程可通过车轮周长与旋转圈数计算得出。因此,该方案实现了自动化的出租车计费功能,提高了计费的准确性和效率。
  • 89C51
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    本项目基于89C51单片机开发了一款智能出租车计价器,实现了里程、时间及费用的自动计算和显示功能,提升了计费准确性和效率。 基于89C51单片机的出租车计价器设计包括了Proteus仿真原理图和C语言源程序,并且已经通过亲自调试成功运行。