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道路照明设计软件版本8.0.0

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简介：
道路照明设计软件版本8.0.0提供全面的道路照明解决方案，集成了先进的计算引擎和用户友好的界面，支持设计师高效完成从初步规划到详细设计的各项任务。 道路照明设计软件V8.0.0的特点如下： 1．该软件适用于城市道路路灯、广场、停车场及景观等多种室外照明的设计工作，并能显著提高工作效率。 2．界面简洁直观，易于操作使用。 3．用户可以自主选择计算所需参数，选定的参数会被锁定以加快计算速度。 4．与Microsoft Office Word无缝集成，便于生成设计报告和计算文档。 5．具备快速高效的计算能力，在几分钟内即可完成一个工程的设计任务，相比手工方式提速几十倍甚至上百倍。 6．开发过程中结合实际工作需求进行，并对所有数据进行了验证测试，确保了软件的准确性和可靠性。

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  • 道路照明设计软件版本8.0.0
    优质
    道路照明设计软件版本8.0.0提供全面的道路照明解决方案，集成了先进的计算引擎和用户友好的界面，支持设计师高效完成从初步规划到详细设计的各项任务。 道路照明设计软件V8.0.0的特点如下： 1．该软件适用于城市道路路灯、广场、停车场及景观等多种室外照明的设计工作，并能显著提高工作效率。 2．界面简洁直观，易于操作使用。 3．用户可以自主选择计算所需参数，选定的参数会被锁定以加快计算速度。 4．与Microsoft Office Word无缝集成，便于生成设计报告和计算文档。 5．具备快速高效的计算能力，在几分钟内即可完成一个工程的设计任务，相比手工方式提速几十倍甚至上百倍。 6．开发过程中结合实际工作需求进行，并对所有数据进行了验证测试，确保了软件的准确性和可靠性。
     
  • 道路照明设计软件版本3.5
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    道路照明设计软件版本3.5是一款专为照明设计师和工程师打造的专业工具，提供高效的道路照明设计方案。此版本优化了用户界面，并增加了更多智能计算功能，帮助专业人员快速准确地完成项目需求分析与灯具选型，提升工作效率。 本软件集成了照明设计、用电负荷设计、配电设计以及太阳能路灯设计等功能，适用于道路照明、景观照明及其他室外照明的设计需求。该软件界面简洁直观，操作简便，并能根据需要输出详细的设计结果数据书。其计算准确且可靠度高。
     
  • 《城市道路照明设计标准》（CJJ 45-2015）
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    《城市道路照明设计标准》（CJJ 45-2015）为城市道路照明系统的设计提供了详细的指导和技术规范，确保了夜间交通安全和良好的视觉环境。 《城市道路照明设计标准》（CJJ 45-2015）根据住房和城乡建设部《关于印发2013年工程建设标准规范制订、修订计划的通知》的要求编制而成。在制定过程中，标准编制组广泛调查研究，并总结实践经验，参考了相关国际和国外先进标准，在征求多方意见的基础上完成了本标准的编写工作。
     
  • 照明设计软件的构思
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    照明设计软件的构思简介：本项目旨在开发一款专业的照明设计方案软件，提供智能灯具布局、光照模拟与分析等功能，助力设计师高效完成创意实现。 照明软件的设计涉及多个方面，包括用户界面设计、功能实现以及性能优化等。设计师需要充分考虑用户体验，确保软件操作简便直观，并且能够满足不同场景下的需求。同时，在技术层面，还需要关注代码的可维护性与扩展性，以支持未来可能的功能更新和改进。 此外，照明控制系统的复杂性和多样性也对软件设计提出了挑战，如多灯具联动、智能调光等功能都需要精心规划才能实现预期效果。因此，在开发过程中还需密切配合硬件工程师及电气设计师共同完成项目目标。 总之，优秀的照明软件不仅能够提升空间美感与舒适度，还能有效提高能源利用效率并保障使用者的安全健康。
     
  • 照明计算软件
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    照明计算软件是一款专业的照明设计与分析工具，帮助设计师精确模拟和评估各种照明方案的效果，优化空间光环境。 照度计算软件是一款用于进行照度计算的工具。
     
  • 轨道照明电路.rar
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    本资源提供了关于轨道照明电路的设计原理、应用案例及安装维护等方面的详细资料和教程。适合电工与照明设计人员参考学习。 轨道点灯电路是铁路信号系统中的关键部分之一，用于指示列车运行的安全状态，并确保交通的顺畅与安全。在轨道交通领域，设计并实施有效的点灯电路对于保障列车行车安全至关重要。 本资料包包括“点灯电路（完成）.pdf”和“点灯电路（完成）.dwg”两个文件。“点灯电路（完成）.pdf”详细介绍了该系统的理论知识与设计方法。通常情况下，轨道上的点灯电路由电源、控制设备、信号灯泡及连接线路组成。这些组件协同工作以确保电源稳定供电，并根据预设规则切换电流来点亮或关闭特定的指示灯。 “点灯电路（完成）.dwg”是一个CAD文件，它包含详细的电路设计图纸。通过使用CAD技术，可以精确地绘制出电路布局、元件位置及线路走向等信息，帮助学习者更好地理解每个组件之间的连接方式和工作流程。 轨道信号系统中的各种类型如进站信号机、出站信号机、预告信号机以及复示信号机都依赖于特定设计的点灯电路。每种类型的设备都有其独特的功能需求，比如进站信号机会显示不同的灯光指示列车司机的操作指令。 学习者不仅需要掌握电阻器、电容器等元器件的基本特性，还需要熟悉铁路行业的相关规则和标准。此外，具备CAD制图技能也非常重要，这有助于设计人员快速准确地绘制电路图并进行模拟测试。 实际操作中维护点灯系统的正常运行以及故障排查同样关键。例如通过电流表或电压表检测设备的工作状态，并且能够分析问题的根源并采取修复措施都是轨道交通专业学生需要掌握的核心技能之一。 这份资料包为希望深入了解轨道信号系统中的点灯电路的学生提供了宝贵的资源。“点灯电路（完成）.pdf”帮助学习者从理论上理解其工作原理，而“点灯电路（完成）.dwg”的CAD图纸则提供直观的设计参考。两者结合使用能够全面地支持学生对这一领域的深入研究和实践操作能力的提升。
     
  • 城市道路照明设计标准(CJJ 45-2015).pdf
    优质
    本手册为《城市道路照明设计标准》(CJJ 45-2015)，提供了最新的城市道路照明规范与技术指导，涵盖灯具选择、光强分布及节能要求等内容。 中国住建部行业标准是国内城市道路照明设计与施工的主要依据，也是该行业内应用最广泛、最具权威性的标准之一。它详细规定了道路分类、照明参数要求及配光要求等内容，并且是道路照明项目在施工、验收和招投标过程中的主要技术参考依据。
     
  • 道路照明变压器容量计算
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    《道路照明变压器容量计算》一文详细解析了城市道路照明系统中变压器选型与容量设计方法，结合实际案例阐述了如何高效经济地完成电力供应配置。 使用表格计算道路箱变的方法既快速又简单。只需填入路灯的用电量即可，并考虑到备用电负荷为10千瓦、变压器负荷率为70%，同时还要包括广告牌、宣传栏以及交通信号灯等设施的用电需求。
     
  • 纬地道路设计软件简介.ppt
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    《纬地道路设计软件简介》PPT全面介绍了这款专业的道路工程设计工具，涵盖其功能、特点及应用案例，旨在帮助用户提升工作效率与设计质量。 纬地道路设计软件是由中交第一公路勘察设计研究院结合多个工程实践研发的路线与互通式立交设计的专业CAD软件。该系统具有专业性强、贴近实际需求的特点，并且符合中国工程师的习惯，使用灵活。 纬地道路设计软件系列包括HintCAD纬地道路交通辅助设计系统、HintTF纬地工程土石方调配系统、HintDQ纬地挡土墙综合设计系统、HintVR纬地数字交通与工程仿真平台系统、HintCE纬地路线外业手簿（掌上电脑放线系统）、HintHD纬地涵洞设计系统、HintJT纬地交通与安全工程设计系统和HintSF纬地公路路线安全性分析系统等。 软件的主要功能涵盖公路路线的设计，互通立交的创建以及三维数字地面模型的应用。它还支持全三维建模（3DRoad）。利用实时拖动技术，用户可以在计算机上直接完成平（纵、横）设计，并进行绘图和出表操作。在处理互通式立交时，系统提供独特的曲线设计方法及智能化接线功能。 纬地道路设计软件提供多种版本供不同需求的用户选择，包括标准版、专业版、数模版以及网络版等。其中，数模版不仅支持基于外业测量数据的传统路线与互通式立交设计，还利用三维电子地形图建立三维模型并直接获取准确的设计地面线信息。 在使用纬地道路设计软件时，用户需按照一定的步骤进行操作。例如，在输出路基设计方案之前，必须确认平面、纵断面和横断面的所有前期工作已经完成，并且生成了相关的文件如超高加宽等数据。 该软件的主要设计流程包括： 1. 创建或打开项目 2. 完成主线的平面设计 3. 运行并结束设计向导 4. 建立新数模，进行纵、横断面插值 5. 设计纵向剖面图 6. 输入桥隧涵洞数据（如有） 7. 执行路基设计计算以及平、纵段的设计工作 8. 完成横向剖面设计及绘图操作 9. 输出平面、纵向和横向的各类图纸文件 10. 生成并输出各种所需的设计表格 纬地道路设计软件具备强大的项目管理功能，所有相关数据文档均由系统统一管理和维护。当用户修改了任何文件或重新指定了某个文件后，“保存退出”命令会自动激活。 通过灵活选择不同的设计方案和参数，工程师可以利用该工具提高工作效率及质量。
     
  • LED自由曲面透镜在道路均匀照明中的设计.pdf
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    本文探讨了LED自由曲面透镜的设计方法及其在道路照明中实现光强分布均匀性的应用价值。通过优化透镜结构以提升路面照明效果和能效，为城市夜间交通安全提供支持。 ### 道路均匀照明的LED自由曲面透镜设计 #### 摘要与背景 随着LED技术的发展，因其具有长寿命、节能环保等特点，在道路照明领域的应用日益广泛，并逐渐替代传统的高压钠灯。然而，由于LED光源本身的发光特性较为特殊，如果不加以适当的光学设计，则直接照射在地面上的光线可能不均匀，从而影响道路照明的质量。因此，如何设计一种能够实现道路均匀照明的LED透镜成为了一个重要的研究课题。 #### 关键技术与方法 本段落提出了一种基于非成像光学原理的LED自由曲面透镜设计方案，旨在解决道路照明中光线分布不均的问题。具体的技术路径包括以下几个关键步骤： 1. **微分几何原理的应用**：利用微分几何原理建立自由曲面透镜形状的一阶拟线性双曲型偏微分方程。这一方程是描述透镜表面形状的关键数学工具。 2. **数值求解**：在MATLAB软件中对上述偏微分方程进行数值求解，得到透镜表面的具体数据。这是设计透镜的重要步骤之一，通过精确计算确保透镜能够实现所需的光学效果。 3. **三维建模与验证**：将数值求解得到的数据导入到SolidWorks中，构建出具体的透镜模型。这一步骤能够直观地展示透镜的设计成果，并为进一步的光学性能分析提供基础。 4. **光线追踪模拟**：使用TracePro软件对所设计的透镜进行光线追踪模拟，评估其实际照明效果。光线追踪是一种有效的物理模拟方法，可以帮助研究人员了解光线经过透镜后的分布情况。 5. **扩展光源配光验证**：进一步测试透镜在面对扩展光源时的照明效果，验证其是否能够在不同的光源条件下保持良好的照明均匀度。 6. **照明效果模拟**：利用DIALux软件模拟由这种透镜组成的路灯系统的整体照明效果，确保其能够满足国家道路照明标准的要求。 #### 主要研究成果 根据上述方法设计出的LED自由曲面透镜能够将LED光源的朗伯分布转化为适合道路照明所需的蝙蝠翼分布。在10米距离的目标面上，整体照明均匀度达到85%以上，能量利用率为89.2%。即使在处理扩展光源的情况下，光学系统依然能够保持良好的照明效果，有效照明区域内照度均匀度高于80%。通过DIALux模拟的5×10式模组路灯系统的照明效果显示，路面照度均匀度达到了0.83，完全符合国家标准。 #### 结论 本研究提出的方法有效地解决了道路照明中光线分布不均的问题，对于提高LED道路照明系统的整体性能具有重要意义。通过精确的数学建模与先进的光学仿真技术相结合，实现了道路照明的高效与均匀，展现了LED光源在道路照明领域中的巨大潜力。未来的研究可以进一步探索更多复杂的光源配置以及更广泛的照明应用场景，以满足不同环境下的照明需求。