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KUKA X11安全手册。

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简介:
由于Profisafe和CIP-Safety这两种方法都依赖于软件通信协议来配置安全信号,因此其在配套的PLC软件编程过程中得以实现。鉴于此,我们在此仅提供安全信号通过X11接头进行接线的图示。X11接线的具体方式会根据控制柜的型号而有所不同。例如,对于KR C4 stand、KR C4 Midsize和KR C4 Extend控制柜,急停、安全门以及安全光栅信号的连接方式如下:建议将这些信号接入相应的安全装置;如果确认不需要接入,则可直接对相应的通道进行短接。

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  • KUKA X11 Safety.pdf
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    《KUKA X11 Safety》是一份详述库卡机器人X系列中X11型号安全特性的文档,涵盖了机器人的安全性设计、操作规范及维护指南。 由于Profisafe 和 CIP-Safety 两种方式是通过软件通信协议配置安全信号的,并在配套PLC软件编程中实现。因此,在这里只介绍安全信号通过X11接头的接线图。 根据控制柜型号的不同,X11 接线的方式也会有所不同: 对于 KR C4 stand、KR C4 Midsize 和 KR C4 Extend 控制柜:建议将急停、安全门和安全光栅信号接入相应的安全装置中。如果确定不需要接入,则可以将相应通道短接处理。
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    《TMS570安全手册》是一份详尽指导文档,专为使用TMS570系列微处理器的开发者设计,旨在提供全面的安全规范和最佳实践建议。 ### 安全手册知识点概述 #### 一、引言与产品概述 TMS570LS31x 和 TMS570LS21x 单片机是一系列基于 ARM 架构的安全关键型微控制器(MCU),特别设计用于满足汽车和其他安全关键应用的需求。这些设备适用于包括但不限于汽车控制系统、工业自动化系统以及医疗设备等对安全性有极高要求的应用领域。 该系列产品在设计时充分考虑了各种可能的安全约束条件,确保其在不同工作环境下的稳定性和可靠性。 #### 二、Hercules开发流程管理 德州仪器(Texas Instruments)针对其MCU产品制定了一套标准化汽车级开发流程,旨在确保产品的功能安全符合ISO 26262等行业标准。此外,TI还提供了一套基于IEC 61508标准的开发流程,以满足更为广泛的功能安全需求。 在Hercules项目中采用Yogitech公司的fR Methodology进行开发,这是一种先进的故障检测与处理技术,可以有效提高产品的安全性能。结合TMS570系列MCU的特点,形成了一个专门针对该系列产品的增强型安全开发流程。 #### 三、产品架构随机故障管理 为了支持安全分析(FMEAFMEDA),采用了“安全岛”设计理念,将整个系统划分为若干个相对独立的部分,每个部分都可以独立进行故障管理和分析。明确了各个组件的作用及其在整体架构中的位置,便于进行故障诊断和维护。 针对TMS570系列的不同型号和版本提供了相应的管理方案,并定义了不同工作模式下的系统状态及如何在这些状态之间切换。此外还介绍了系统如何检测、报告并处理各种类型的错误以确保系统的稳定性和安全性。 #### 四、系统集成商建议 为帮助系统集成商更好地利用TMS570系列MCU,提供了一系列指导性建议,包括但不限于依赖共同原因失效分析、提高功能独立性等方面。提供了关于执行依赖共同原因失效分析的指导,并通过一系列策略来增强不同功能之间的独立性。 #### 五、核心组件简述 介绍了MCU内部的电源管理系统及时钟源的选择与管理,复位机制用于恢复系统到初始状态;同时描述了系统的运行模式和配置设置。错误信号模块 (ESM) 负责监控异常情况并触发相应响应措施。 CPU子系统涵盖了处理器的核心功能及其实现方式,并介绍了内置非易失性存储器的特性和用途,以及数据存储和保护的技术方案、高速缓存存储等核心组件的功能及其实现方法。此外还涉及了不同模块之间的通信与协调机制、定制硬件特性配置选项等功能。 TMS570系列MCU的安全手册详细阐述了该系列产品的功能安全特点、开发流程、架构设计、系统集成建议以及核心组件的工作原理,为开发人员提供了全面的技术指导和支持。
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