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CAN-11898 标准规范

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简介:
CAN-11898 是一种汽车标准通信协议,主要用于定义车辆内部电子控制单元之间的数据传输规则和接口。 CAN-11898标准是汽车网络通信领域的一项重要技术规范,它定义了控制器局域网(Controller Area Network, CAN)的物理层和数据链路层特性。该标准对于确保不同制造商生产的电子控制单元之间的互操作性至关重要,广泛应用于各种车型中以支持车载网络系统的高效运行。 CAN-11898有多个版本迭代更新,每次修订都会引入新的功能或改进现有规定,从而适应汽车行业技术进步的需求。通过遵循这一标准,汽车制造商能够开发出更加可靠且高效的车辆控制系统。

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  • CAN-11898
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    CAN-11898 是一种汽车标准通信协议,主要用于定义车辆内部电子控制单元之间的数据传输规则和接口。 CAN-11898标准是汽车网络通信领域的一项重要技术规范,它定义了控制器局域网(Controller Area Network, CAN)的物理层和数据链路层特性。该标准对于确保不同制造商生产的电子控制单元之间的互操作性至关重要,广泛应用于各种车型中以支持车载网络系统的高效运行。 CAN-11898有多个版本迭代更新,每次修订都会引入新的功能或改进现有规定,从而适应汽车行业技术进步的需求。通过遵循这一标准,汽车制造商能够开发出更加可靠且高效的车辆控制系统。
  • ISO 11898 协议
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    ISO 11898协议是定义控制器局域网(CAN)通信的标准,广泛应用于汽车电子系统及工业控制领域,确保设备间的高效可靠数据传输。 ISO11898标准的英文原版包含全部5个部分,并且清晰度很高,欢迎下载。
  • CAN总线
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    《CAN总线标准规范》是一份详述控制器局域网通信协议的技术文档,为汽车电子、工业自动化等领域设备间的数据交换提供统一接口与规则。 BOSCH CAN总线的中英文规范指南。
  • ISO 11898-2 CAN(中文版)
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    《ISO 11898-2 CAN标准》提供了有关控制器局域网(CAN)的数据链路层规范和类型A的物理层特性,适用于汽车及工业领域通信网络的设计与实现。此中文版便于国内工程师理解和应用CAN技术。 压缩包内容包括《ISO 11898-2中文.pdf》,适合想学习CAN总线的同学们下载参考。
  • CAN网络测试
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    《CAN网络测试标准规范》是一套针对CAN(Controller Area Network)总线系统进行性能评估和质量控制的标准文档。该规范详细描述了如何对CAN网络的各项技术指标进行有效测试,包括错误检测、数据传输效率及通信可靠性等关键参数的验证方法,旨在确保CAN总线系统的稳定性和兼容性,广泛应用于汽车电子、工业自动化等领域。 CAN网络测试规范,CAN网络测试规范,CAN网络测试规范,CAN网络测试规范,CAN网络测试规范,CAN network testing standards, CAN network testing standards, CAN network testing standards, CAN network testing standards, CAN network testing standards. 简化后为: CAN网络测试规范。
  • EE-UDS on CAN协议需求-V1.4.pdf
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    该文档为《EE标准规范-uds-on-can协议需求规范v1.4》,详细阐述了CAN网络中uds协议的具体要求和实现细节,是汽车电子通信领域的重要参考文件。 根据提供的文件内容,我们可以梳理出以下知识点: 1. 文件标题提到的“UDSonCAN协议”是指基于CAN总线的诊断通信协议,在汽车电子领域广泛应用,用于车载诊断系统与诊断工具之间的通信。 2. 文档密级为“秘密级”,表明文档涉及商业机密,仅限于授权组织内部使用和传播。 3. 版本信息显示该规范当前版本为V1.4,说明经过多次修订以适应技术发展需求。 4. 编制、校对、审核等流程的描述反映了标准编写过程中的质量控制措施。 5. 从V1.0到V1.4的文档修订历史记录表明了每次修订由特定人员完成,并且规范得到了持续维护和完善。 6. “诊断需求”和“诊断服务”的提及是车辆故障诊断的关键部分。这些服务包括会话控制、ECU重置、清除信息等操作,确保系统正常运行并提供详细的状态报告。 7. 提到的ISO 14229标准定义了汽车网络诊断的相关要求和协议,为理解文档提供了背景支持,并影响着诊断服务优先级设置。 8. 文档中还有缩略语和参考文献部分,便于读者了解专业术语及其相关知识体系。 9. 概述部分包括了对诊断协议的基本介绍、应用范围及目标的说明。 10. 修订记录显示文档在格式上进行了更新以符合最新技术标准的要求。 11. 文档中描述的服务响应格式和服务定义详细规定了每项服务所需的输入和预期输出,是理解规范的重要组成部分。 12. 关于会话转换图形的更新表明诊断流程状态变化得到了反映,体现了协议操作规则的变化。 13. 根据文档内容推测该标准主要关注非排放相关的诊断服务。与排放相关的要求通常由专门法规如OBD-II来规定和管理。 综上所述,这份规范详细描述了汽车电子设备中的诊断通信过程,并为工程师提供了重要的参考依据。
  • ISO DIS 11898-1-2015 CAN总线(含目录).pdf
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    该PDF文档为ISO DIS 11898-1-2015标准,包含了CAN总线通信协议的核心规范及详细目录。适用于汽车电子和工业控制等领域。 CAN总线协议的LLC层、MAC层以及PHY部分属于控制器和物理层的部分介绍。我之前下载的一些资料缺乏目录,阅读起来不太方便。而这个文档有目录,看起来会更加便捷一些。
  • JEDEC(DDR3与DDR4
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    本资料详细介绍了由JEDEC组织制定的DDR3和DDR4内存技术的标准规范,包括电压、频率、时序等参数要求。 压缩文件包含了JESD标准规范中的JESD79-3F(DDR3标准规范)和JESD79-4A(DDR4标准规范),对于深入了解DDR3和DDR4具有一定的参考价值。
  • ISO 11898-1
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    ISO 11898-1是定义控制器局域网(CAN)通信协议的第一部分,主要涉及数据链路层的物理和协议特性,在汽车电子等领域广泛应用。 CAN数据链路层和物理层的标准包括ISO11898(高速CAN)和ISO11519(低速CAN)。起初,高速CAN的数据链路层和物理层都包含在标准ISO11898中,后来被拆分为两个独立的部分:ISO11898-1仅涉及数据链路层,而ISO11898-2则专门针对物理层。此外,低速CAN的标准ISO 11519-2-1994已于2006年被更新为ISO 11898-3-2006,这意味着符合新标准ISO 11898-3的产品同样兼容旧版的ISO 11519-2。
  • EN55032
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    EN55032标准是针对信息技术设备和娱乐、电视广播设备及有关接收机等产品的电磁兼容性(EMC)要求制定的标准。它整合了之前的多个标准,简化了测试流程,确保产品能在不干扰其他电子设备的情况下正常运作。 本标准中的辐射发射要求并不适用于国际电信联盟定义的无线电发射机的有意传输,也不包括与这些有意传输相关的任何寄生发射。 此外,在其他CISPR出版物(不包括CISPR 13和CISPR 22)中明确规定了在本出版物所涵盖频率范围内排放要求的设备将被排除在本出版物范围之外。