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MATLAB中的离散卡尔曼滤波器代码

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简介:
本资源提供了一个详细的MATLAB实现案例,用于演示如何编程构建和应用离散时间卡尔曼滤波器。通过简洁而高效的代码,帮助学习者掌握该算法的核心原理及其在实际问题解决中的运用技巧。 关于离散卡尔曼滤波器的 MATLAB 代码,可以参考并运行的相关资料有很多。希望这些资源对你有所帮助。

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客服
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  • MATLAB
    优质
    本资源提供了一个详细的MATLAB实现案例,用于演示如何编程构建和应用离散时间卡尔曼滤波器。通过简洁而高效的代码,帮助学习者掌握该算法的核心原理及其在实际问题解决中的运用技巧。 关于离散卡尔曼滤波器的 MATLAB 代码,可以参考并运行的相关资料有很多。希望这些资源对你有所帮助。
  • 平滑MATLAB - 简易实现
    优质
    这段资料提供了一个简单的离散卡尔曼滤波算法在MATLAB中的实现方式。通过该代码可以帮助理解并应用卡尔曼滤波器进行状态估计,适用于初学者快速入门卡尔曼平滑技术。 我为我的卡尔曼滤波研究制作了教程,并附上了与该算法相关的文章。在我的大部分代码实现过程中受到了atushi工作的启发。 首先尝试理解测量模型以及卡尔曼滤波器方程的运作原理。我们使用恒速模型来预测状态矩阵,然后展示了一个雷达跟踪场景示例:当有人侵入感应区域时的情景,并将真值与一个具有较小测量误差的运动捕捉系统进行比较。 对于距离过滤的结果可以看出数据比离散的数据更加平滑。在代码脚本中可以找到特定数字的Q和R参数。经过处理后的结果,距离过滤误差几乎保持不变而速度滤波器则是在仅有位置观测信息的情况下估计出的速度值更准确。因此将观察矩阵H设定为[10]来实现这一目标。 通过比较原始数据与经过卡尔曼滤波处理的数据可以看出,在进行速度估算时,误差的方差明显减小了。状态空间模型(SSM)的应用中以汽车移动为例说明了其工作原理:当使用GPS检测到一辆车的位置信息后可以利用离散化的卡尔曼滤波器来估计车辆的速度值。
  • SIMULINK时间
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    本文探讨了在MATLAB SIMULINK环境下实现离散时间卡尔曼滤波的方法与应用,分析其在状态估计中的高效性和准确性。 Para_cv1为初始化参数。本模块包括离散时间卡尔曼滤波、连续时间卡尔曼滤波以及混合时间卡尔曼滤波。相较于Simulink集成的KF模块,本模块简洁且易于后期修改。
  • MATLAB
    优质
    本项目提供了一套详细的MATLAB实现方案,用于演示和应用卡尔曼滤波算法。通过实例讲解了如何在MATLAB环境中编写、调试及优化卡尔曼滤波器代码,适用于初学者学习与进阶研究者参考。 运行 kalman_filter.m 文件,并参考 description.docx 和 reference_1.png、reference_2.png 中的内容。滤波器应用于一个从地面以40度角开始运动的物体轨迹上。代码的第一部分生成了这一运动过程,随后添加了一个噪声项来模拟测量中的误差或目标检测识别中的误报。接着应用卡尔曼滤波器,并找到了物体的轨迹和速度。
  • MATLAB
    优质
    本资源深入浅出地讲解了卡尔曼滤波器的基本原理及其在信号处理中的应用,并提供了详细的MATLAB实现代码。适合初学者学习和实践。 卡尔曼滤波器利用状态空间的概念来描述其数学公式,并且具有一个独特特点:它采用递归运算的方式,可以适用于平稳与非平稳环境。特别的是,在每次更新状态下,估计值会根据前一次的估计结果和新的输入数据计算得出,因此只需存储上一步的结果即可。此外,卡尔曼滤波器不需要保存所有的历史观测数据,并且其计算效率高于直接使用所有过去的数据进行估值的方法。
  • MATLAB
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    本文章介绍了如何在MATLAB环境中实现卡尔曼滤波算法,并探讨了其在信号处理和控制系统分析中的应用。 关于KF的MATLAB程序,仿真示例针对目标跟踪问题,通过调用KF函数实现滤波平滑,并将其集成到一个功能模块中。
  • MATLAB开发——含遗忘因子
    优质
    本项目专注于MATLAB环境下开发含有遗忘因子的离散卡尔曼滤波器,旨在提高动态系统参数估计精度与实时性。通过引入遗忘因子机制,有效解决了传统卡尔曼滤波在处理非平稳数据时存在的滞后问题,适用于各类复杂系统的状态预测和优化控制。 带遗忘因子的离散卡尔曼滤波器在MATLAB中的开发。该滤波器利用了遗忘因子来改善状态估计的性能。
  • 基于MATLAB控制系统-:Kalman_filter实现
    优质
    本项目提供了一个基于MATLAB的离散卡尔曼滤波器(Kalman_filter)的完整实现,适用于状态估计和预测问题。演示了如何在MATLAB环境中使用该算法进行数据过滤与系统建模。 卡尔曼滤波器是一种基于状态空间模型的动态系统算法,它能根据输入、输出信息以及先前的知识来预测系统的状态。该方法自上世纪六十年代以来被广泛应用于车辆导航等领域(尽管航空航天是典型应用领域之一,在其他行业中也十分常见),能够提供对系统状态的最佳估计。卡尔曼滤波器通过实时递归处理嘈杂的观测数据流,比如传感器测量值,并结合对未来状态的数学预测来最小化误差。 可以将该算法所用到的模型视为函数:输入是参数(或变量),输出则是计算结果。在建立这些模型时可能会遇到困难,尤其是对于非线性系统而言,建模难度更大;然而有时也会相对简单。我们通常无法完全准确地反映真实系统的数学特性,因此需要创建一个尽可能接近现实情况的模型。实际应用中获得的数据往往是嘈杂且不精确的。 由于本教程旨在通过计算机编程代码实现卡尔曼滤波器的应用,故将重点放在离散版本上进行讲解与演示。卡尔曼滤波的核心思想在于利用先前的知识对系统情况进行过滤和优化处理。
  • MATLABkalman.m
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    这段代码是用于实现卡尔曼滤波算法在MATLAB环境下的具体应用。文件名为kalman.m,适用于状态估计和预测等场景,尤其适合处理线性系统的动态问题。 卡尔曼滤波的MATLAB代码示例: ```matlab % 观测值Z初始化为100行2列的矩阵 Z = ones(100, 2); for j = 1:100 Z(j, 2) = 1; Z(j, 1) = j; end mu = [0, 1]; % 数学期望 sigma = [0.5 0; 0 0.1]; % 协方差矩阵 noise = mvnrnd(mu, sigma, 100); % 根据给定的均值和协方差生成100个样本 ``` 这段代码首先定义了一个包含观测数据的二维数组Z,并且初始化了数学期望mu以及协方差矩阵sigma,然后使用mvnrnd函数根据这些参数来生成噪声数据。
  • EKF.rar_PKA_扩展__扩展
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    本资源包含EKF(扩展卡尔曼滤波)相关资料,适用于深入学习PKA(概率知识适应)算法及卡尔曼滤波技术。内含基础理论与应用实例,适合研究和工程实践参考。 扩展卡尔曼滤波(EKF)程序已开发完成,并且仿真结果已经保存在文件夹内,这是一个非常好的程序。接下来将详细介绍卡尔曼滤波器的工作原理,从线性卡尔曼滤波器开始入手,对比分析扩展卡尔曼滤波与线性化卡尔曼滤波之间的差异。我们将从系统模型到具体的算法流程进行讲解,并详细解释这些不同之处。