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车辆分类器使用XML文件。

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简介:
该资源提供了经过预训练的分类器,其训练过程使用了500个积极样本以及超过1000个消极样本,并完成了19层级的训练结果。 总体而言,该分类器的表现相当良好,建议大家能够亲自尝试并验证其效果。

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  • XML
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    本文件为车辆信息分类专用的XML格式文档,详细记录并划分各类车型数据,便于高效管理和检索车辆相关资料。 资源包含一个已经训练好的分类器。该分类器使用了500个正样本和1000多个负样本进行训练,并且经过了19层的训练过程。效果还算不错,大家可以试试看。
  • 使OpenCV创建XML
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    本教程详细介绍如何利用OpenCV工具创建XML分类器文件,涵盖所需的基础知识及步骤详解。适合初学者入门学习。 使用OpenCV生成XML分类器文件。
  • 检测
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    车辆分类检测器文件包含了一系列用于识别和区分不同种类车辆的技术文档与算法资源,旨在提升交通管理和自动驾驶系统的效能。 这篇文章提供了一个工具和样本训练出来的分类器XML文件,并建议读者可以使用文中的代码进行实践。
  • 检测XML模型
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    本项目提供一种用于车辆检测的XML格式模型文件,该文件包含训练所得的车辆识别算法参数和规则。通过解析此文件,可以实现对图像或视频中车辆的有效定位与分类。 需要一个测试视频、一个用于识别车辆的训练好的xml文件以及相应的使用代码。
  • 识别与识别
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    车辆识别与分类技术是指通过图像处理和机器学习方法自动检测并区分不同类型的交通工具。该领域研究涵盖从车牌读取、车型判断到交通监控等多个方面,旨在提高交通安全性和效率。 车辆识别分类是计算机视觉领域中的一个重要任务,旨在通过图像分析技术自动识别不同类型的车辆。这项技术在智能交通系统、安全监控及自动驾驶等领域中有着广泛的应用。 此项目包含了多个与车辆识别相关的文件,这些可能用于实现模型的训练和测试: 1. **VGG19权重文件** (`vgg19_weights_tf_dim_ordering_tf_kernels_notop.h5`):这是由TensorFlow框架构建的一个预训练的VGG19深度卷积神经网络的权重文件。该网络包含19层,是ImageNet图像分类挑战赛中的参赛模型之一。在车辆识别项目中,它可能被用作特征提取器。 2. **测试图像** (`test1.jpg`):用于验证或展示车辆识别模型性能的一个示例图片。 3. **Python脚本** (`mian.py`, `加载图像进行预测.py`, `ceshi.py`, `版本测试.py`):这些脚本可能包含了从模型的加载、图像预处理到结果输出等功能。例如,`加载图像进行预测.py`用于读取和显示车辆类型。 4. **数据集文件夹** (`train`, `val`, `test`):包含训练集、验证集以及测试集图片的数据目录,这些集合被用来训练并评估模型的性能。 5. **模型训练与评估**: 使用如VGG19这样的深度学习模型进行特征提取,并通过全连接层对车辆类型进行分类。在这一过程中会涉及到前向传播、损失计算、反向传播以及权重更新等步骤。最终,可以通过准确率、召回率和F1分数来衡量模型的性能。 6. **优化策略**: 为了提升模型的表现,可以调整超参数或采用数据增强技术(如图像翻转),也可以选择更先进的网络结构或者利用正则化方法防止过拟合。 通过整合这些资源,可以构建出一个完整的车辆识别系统,并实现对不同车型的有效分类。
  • Haar Cascade的OpenCV XML
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    简介:Haar Cascade分类器是一种基于特征的物体检测方法,在OpenCV中通过XML文件存储训练好的模型,广泛应用于面部、行人等目标识别。 OpenCV是一个开源的计算机视觉和机器学习库,在图像处理及计算机视觉任务中有广泛应用。Haar级联分类器是其中一种用于对象检测的方法,特别适用于人脸识别。该算法基于Adaboost训练特征级联结构,每个阶段包含多个弱分类器共同工作以识别目标。 在Python版本中,Haar级联分类器的配置信息通常存储于XML文件内(例如`haar.xml`)。此文件包含了通过大量正负样本图像训练得到的检测规则和阈值数据。这些规则描述了如何利用颜色差异等特征快速定位人脸区域。 要使用OpenCV进行人脸识别,首先需要加载上述提到的XML文件: ```python import cv2 face_cascade = cv2.CascadeClassifier(path_to_xml_file/haar.xml) ``` 随后可将模型应用于图像或视频帧的人脸检测。`detectMultiScale()`函数是实现这一功能的关键部分,它接受输入图象、缩放比例因子等参数: ```python img = cv2.imread(image.jpg) gray = cv2.cvtColor(img, cv2.COLOR_BGR2GRAY) faces = face_cascade.detectMultiScale(gray, scaleFactor=1.1, minNeighbors=5) ``` 上述代码中的`detectMultiScale()`函数返回一个元组列表,每个元组表示检测到的人脸区域坐标和尺寸。这些信息可用于在原图上绘制人脸框以实现可视化: ```python for (x, y, w, h) in faces: cv2.rectangle(img, (x, y), (x+w, y+h), (255, 0, 0), 2) ``` Haar级联分类器的优点在于其高效率,能够在实时视频流中快速检测人脸。然而,在处理光照变化、姿态改变或遮挡等复杂情况时表现较弱。为了克服这些限制,后来出现了诸如Local Binary Patterns (LBP),Histogram of Oriented Gradients (HOG) 和深度学习方法(如SSD和YOLO)的更先进的人脸识别技术。 OpenCV中的Haar级联分类器XML文件是实现人脸识别的重要资源,它通过预训练特征集合帮助我们在图像与视频中快速检测并识别人脸。在实际应用中,开发者可以根据具体需求选择合适的检测方法,并结合其他先进技术以提高整体效果。
  • 使DOM读取XML.zip
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    本资源包含了一个使用Java DOM API解析XML文档的示例代码及教程,帮助开发者了解如何在程序中高效地读取和操作XML数据。 利用DOM相关类读取xml文件的示例可以参考相关的技术文章。文中详细介绍了如何使用Java中的DocumentBuilderFactory、DocumentBuilder以及XPath等相关API来解析XML文档的内容,并提供了具体的代码实现细节,便于读者理解和实践应用。
  • 检测演示效果及XML
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    本演示视频展示了车辆检测技术的效果,并附带详细的XML标注文件,适合开发者和研究人员参考学习。 该文件包括效果展示视频和训练生成的XML文件。由于此方法需要负样本与场景相关,建议自行采集视频以获取并处理样本;直接使用其他场景下的XML文件可能不会取得理想的效果。 本实验存在一些问题: 1. 远处检测框会较早消失,这可能是抽帧截取正样本时,远处车辆的样本选取较少所致。新实验中应确保每个位置上的正样本都得到充分考虑。 2. 偶尔会出现检测框突然消失的现象,这种情况难以避免。建议使用卡尔曼滤波对这些缺失的检测框进行预测和校正。 关于样本集会在接下来半个月内发布。近期事务较多,预计开学后会有更多时间处理相关事宜。 本演示视频仅针对单一方向的车辆样本进行了训练,并且涵盖了晴天、多云及雨天等场景下的样本共同训练,其中包含4300余份正样本数据。如果想尝试双向车道的训练,则建议使用至少1万条左右数量级的正样本和2-5倍于其量级的负样本进行实验。 关于XML文件的具体训练方法可参考相关文献,并且可以考虑采用其他特征(如LBP特征)来进行模型训练,据说这样能显著减少训练时间而不会明显影响精度。有兴趣的朋友不妨尝试一下并多交流经验心得。
  • 检测XML及其效果展示
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    本项目旨在通过解析和应用车辆检测相关的XML文件来展示其在图像识别中的具体效果。通过标注数据优化算法模型,提升车辆检测精度与速度。 该文件包括效果展示视频和训练生成的xml文件。由于此方法要求负样本与场景相关,建议自己采集视频进行样本获取及后续处理,直接使用xml文件在其他场景的效果可能不佳。 本实验存在一些问题: 1. 远处检测框会较早消失,原因可能是抽帧截取正样本时远处车辆的样本较少。新实验中每个位置上的正样本均需考虑。 2. 偶尔会出现检测框消失的现象,这无法避免。建议使用卡尔曼滤波对消失的检测框进行预测然后校正。 关于样本集会在后面半个月放出,最近事情较多,请耐心等待开学后再更新信息。 本演示视频只对单一方向的车辆样本进行了训练,并且包含了晴天、多云和雨天等场景的样本共同训练。正样本数量为4300多份。如果想尝试双向车道的训练,建议正样本数量达到1万左右,负样本为正样本2到5倍的数量。 关于xml文件的训练可以参考相关文章,并可换成其他特征进行训练(如LBP特征听说能大大降低训练时间而不影响精度)。有兴趣者可以试一试并多多交流。部分代码见相关博客文章。
  • 数据集
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    本数据集包含各类车型的详细信息及图像,旨在支持车辆识别与分类研究。涵盖轿车、SUV等主要类型,适用于机器学习和AI视觉项目。 对奔驰G系列和C系列进行分类。