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基于神经网络滑模控制的移动机器人编队(2014年)

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简介:
本研究提出了一种基于神经网络与滑模控制结合的方法,应用于移动机器人的编队控制中,旨在提高系统的稳定性和鲁棒性。通过智能算法优化路径规划和协作策略,有效解决了多机器人系统中的协调问题。该方法在2014年首次发表,为移动机器人领域的研究提供了新的思路和技术支持。 针对非完整移动机器人的编队控制问题,本段落提出了一种结合运动学控制器与自适应神经滑模控制器的新型策略,基于领航者~跟随者的l-ψ控制结构。通过使用径向基函数神经网络(RBFNN)来在线估计跟随者和领航者的动力学非线性不确定部分,并利用自适应鲁棒控制器对神经网络建模误差进行补偿。实验结果表明,该方法不仅解决了移动机器人编队中参数与非参数的不确定性问题,还确保了机器人群体能够以期望的队形跟踪指定轨迹;设计过程中基于Lyapunov方法保证了控制系统的稳定性。

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客服
客服
  • 2014
    优质
    本研究提出了一种基于神经网络与滑模控制结合的方法,应用于移动机器人的编队控制中,旨在提高系统的稳定性和鲁棒性。通过智能算法优化路径规划和协作策略,有效解决了多机器人系统中的协调问题。该方法在2014年首次发表,为移动机器人领域的研究提供了新的思路和技术支持。 针对非完整移动机器人的编队控制问题,本段落提出了一种结合运动学控制器与自适应神经滑模控制器的新型策略,基于领航者~跟随者的l-ψ控制结构。通过使用径向基函数神经网络(RBFNN)来在线估计跟随者和领航者的动力学非线性不确定部分,并利用自适应鲁棒控制器对神经网络建模误差进行补偿。实验结果表明,该方法不仅解决了移动机器人编队中参数与非参数的不确定性问题,还确保了机器人群体能够以期望的队形跟踪指定轨迹;设计过程中基于Lyapunov方法保证了控制系统的稳定性。
  • aa.zip_应用__系统
    优质
    本资源探讨了滑模控制理论在神经网络中的应用及其于机械控制系统的实现,深入分析滑模神经网络的结构与优势。 《基于神经网络滑模的采摘机械臂控制设计》由贾鹤鸣撰写,提供了一种非常有效的滑模算法,相关领域的同学可以参考使用。
  • RBF_RBF_RBF_rbf___
    优质
    本研究聚焦于RBF(径向基函数)在控制系统中的应用,探讨了RBF控制与滑模控制技术结合的可能性,并深入分析了RBF神经网络的优化策略。 RBF神经网络滑模控制算法和控制模型是完全可用的,并且效果很好。
  • RBF_SMC.rar_RBF_smc自适应__
    优质
    本资源提供一种基于径向基函数(RBF)的滑模控制方法,结合了滑模控制器与自适应神经网络技术,旨在提高系统的鲁棒性和响应速度。适用于复杂系统中的非线性控制问题解决。 本程序采用基于RBF神经网络的上界自适应学习滑模控制方法,适用于实际无法测量上界值的情况。
  • 不确定环境下自适应
    优质
    本研究提出了一种基于神经网络技术的创新方法,旨在提高机器人在不确定环境下的自适应能力和稳定性,采用先进的滑模控制策略以实现精确操作和高效任务执行。 本段落提出了一种基于自适应神经滑模控制的机器人轨迹跟踪方法。该方案结合了神经网络的非线性映射能力和变结构控制理论的优势,利用径向基函数(RBF)网络来学习系统不确定性的未知上限,并通过调整控制器中的切换增益实现对这些不确定性因素的有效补偿。实验结果表明,这种新型控制器能够确保机械手的位置和速度跟踪误差最终收敛至零状态,从而验证了该方案的可行性与有效性。
  • 轨迹_MATLAB实现_轨迹__轨迹跟踪
    优质
    本研究探讨了基于MATLAB平台的移动机器人滑模轨迹控制技术,重点在于提高机器人在复杂环境中的路径追踪精度与稳定性。通过理论分析和仿真验证,展示了滑模控制算法在实现精确、快速、鲁棒性高的轨迹跟随任务中的优越性能。 移动机器人的滑模轨迹跟踪控制可以通过MATLAB进行仿真研究。
  • 变结构方法
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    本研究提出了一种结合神经网络与滑模变结构控制策略的方法,旨在提升复杂系统动态性能和鲁棒性。通过智能算法优化传统控制理论,有效应对不确定性扰动和参数变化挑战。 在滑模控制与神经网络结合应用于非线性系统控制的过程中,利用神经网络来实现对模型未知部分的自适应逼近可以有效减少模糊增益的影响。通过Lyapunov方法推导出的神经网络自适应律能够确保闭环系统的稳定性和收敛性能得到保障。
  • BPPID在无飞行中应用研究.pdf
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    本文探讨了将基于BP神经网络优化的PID控制策略应用于无人机编队飞行控制中的方法,旨在提升系统的稳定性和协同性能。通过仿真验证其有效性与优越性。 本段落档探讨了BP神经网络PID控制器在无人机编队飞行中的应用。通过结合BP神经网络的自适应学习能力和PID控制的经典稳定性优势,该研究提出了一种优化无人机编队协调与控制的方法。这种方法能够有效提高复杂环境下的飞行性能和任务执行效率,在无人系统领域具有重要的理论意义和实际价值。
  • 进化路径规划研究(2010
    优质
    本研究于2010年探讨了利用进化神经网络技术优化移动机器人的路径规划问题,旨在提高算法效率及适应复杂环境的能力。 本段落研究了进化机器人路径规划的不可移植性问题:即在某一环境中通过进化的良好行为,在环境发生变化后不再适用,需要重新进行进化与学习。提出了一种基于神经网络的方法来构建移动机器人传感器输入与其执行器输出之间的映射关系,并据此设计了一种新的进化机器人的路径规划算法。 该算法结合了反应式行为和行为学习的复合体系结构:使用距离传感器信息及决策量作为样本库,完成反应性行为;同时采用改进型进化算法优化神经网络中的权重。在进化的过程中,新出现的数据会被不断加入到样本库中,使机器人的高级智能操作逐渐转变为低级本能响应。 文中详细描述了该方法的具体步骤,并通过仿真实验验证了其有效性。
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    车辆的自适应神经网络编队控制研究利用先进的自适应神经网络技术优化车队行驶过程中的协调与控制策略,实现高效、安全的自动驾驶编队行驶。 为解决车辆编队控制问题,设计了一种自适应神经网络编队控制器。在未知领航车辆速度的情况下,通过位置误差、角速度误差以及前一时刻跟随车的速度信息,利用神经网络在线调整权重的方法来调节跟随车的速度。合理选择控制器参数可以确保跟踪误差足够小。六边形队形的仿真试验验证了该方法的有效性。这项研究突破了传统编队控制中必须已知领航车辆速度的限制,有助于减少对速度传感器的需求。