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轮轨滚动接触的理论分析

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简介:
《轮轨滚动接触的理论分析》一书专注于研究铁路车辆与轨道之间的相互作用,深入探讨了轮轨系统的力学特性、摩擦学行为及动态响应等关键问题。 本段落详细阐述了轮轨滚动接触的基本理论,并探讨了非线性蠕滑力的计算与修正方法。

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    《轮轨滚动接触的理论分析》一书专注于研究铁路车辆与轨道之间的相互作用,深入探讨了轮轨系统的力学特性、摩擦学行为及动态响应等关键问题。 本段落详细阐述了轮轨滚动接触的基本理论,并探讨了非线性蠕滑力的计算与修正方法。
  • contact_locus.zip__machineryopg_matlab__matlab
    优质
    本资源提供基于MATLAB的轮轨接触分析工具包,适用于机械工程研究与教学。包括接触力学模型和摩擦影响等模块,用于深入探讨铁路车辆系统中的关键动力学问题。 在MATLAB中实现寻找轮轨接触点的一种方法。
  • _zip文件__关系
    优质
    本研究探讨了轮轨接触力学中的关键问题,包括轮轨相互作用、摩擦力及磨损情况,并通过数据分析优化轨道系统性能。 轮轨接触点计算程序的主程序是contactgui.m,导入轨道和车轮型面数据后即可进行计算。
  • WR_contactpoint_seek.zip_点搜索_信号处_空间_
    优质
    本资源包提供针对铁路系统中轮轨接触点搜索的相关算法和数据。涵盖信号处理技术及空间接触分析,旨在优化轨道与车轮之间的相互作用。 求解轮轨接触点的方法是首先确定车轮和钢轨的空间运动姿态,然后通过寻找最小距离来定位轮轨的接触点。
  • Hertz 道与车椭圆 - MATLAB 开发工具GUI展示
    优质
    本开发工具基于Hertz接触理论,通过MATLAB GUI直观展示轨道与车轮接触时形成的椭圆特性,适用于力学、机械工程领域的研究与教学。 利用赫兹理论,该 GUI 提供了接触形状的纵向和横向长度,并提供了最大法向压力下的接触椭圆的法向压力值。此外,用户可以观察到当参数变化时,接触形状的变化情况。
  • ContactCalculate.zip_rail contact_车辆力学_力__
    优质
    本资源包包含有关铁路车辆动力学、特别是轮轨接触力学的相关计算程序。内容涉及轮轨力分析及接触轨迹研究,适用于工程技术人员和研究人员使用。 利用迹线法求解轮轨接触关系,并将其应用于计算轮轨力及车辆系统动力学分析。
  • 工具:此GUI程序用于计算过程中详细参数 - MATLAB开发
    优质
    本MATLAB开发项目提供了一个图形用户界面(GUI)程序,专门针对轮轨接触进行深入分析。该软件能够精确计算轮轨相互作用过程中的各项关键参数,为铁路工程与车辆设计领域内的研究人员和工程师提供了强大的工具。 这个 GUI 程序可以通过赫兹理论计算接触面的尺寸和压力,并且还比较了 Johnson、Vermeulen 和 Kalker 的不同理论来分析法向力与爬电距离之间的关系。它是一个有助于可视化接触过程的有效工具。
  • 几何计算程序V2——计算与GUI界面-道车辆专用
    优质
    本软件为轨道车辆设计提供专业的轮轨接触几何计算功能,并配备用户友好的图形界面(GUI),便于工程师进行精确的分析和优化。 带有GUI的轮轨接触几何计算程序。
  • 赫兹——计算
    优质
    《赫兹理论——接触分析计算》一书聚焦于赫兹接触理论的应用与深入探讨,详细介绍了接触问题中的应力、变形及磨损等关键因素的计算方法。 Hertz理论阐述了接触变形及接触应力的推导公式。
  • ANSYS齿实例(1).ppt
    优质
    该PPT介绍了使用ANSYS软件进行齿轮接触分析的具体案例,详细讲解了建模、求解及结果分析的过程。适合工程技术人员学习参考。 本段落介绍了齿轮接触分析的实例,主要探讨了一对啮合齿轮在工作状态下产生的接触位置、面积以及接触力大小的情况。其中,实例1提供了相关的参数值,包括齿顶直径、齿底直径、齿数、厚度、密度、弹性模量和摩擦系数等;而实例2则详细介绍了建立模型的过程,并涉及设定分析作业名及标题等内容。该文对于对齿轮接触分析感兴趣的读者具有一定的参考价值。