
针对多车场多车型的车辆路径问题的改进遗传算法
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简介:
本研究提出了一种改进遗传算法,专门解决涉及多个停车场及多种车型的复杂车辆路径规划问题,旨在优化资源配置与调度效率。
车辆路径问题(Vehicle routing problem, VRP)由Dantzing和Ramser于1959年首次提出,指的是为一系列发货点或收货点规划适当的行车路线,在满足客户需求的同时达到一定的优化目标,如路程最短、成本最小或时间消耗最少等。该问题是NP难度问题。针对多车场及多种车型的车辆路径问题,本段落提出了改进遗传算法以解决这一复杂挑战。
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