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6263个国家及国际标准压缩包。

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简介：
通过自行收集的6263个国家和国际标准，您能够从中找到大量所需的信息。

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  • 6263个国家和国际标准.zip
    优质
    该资源包包含了多个国家及国际上广泛认可的标准文档，适用于工程、信息技术等多个领域，为专业人员提供全面的标准参考。 自己搜集了6263个国家和国际标准文件，里面包含了许多想要查询的内容。
     
  • C++国际标准
    优质
    《C++国际标准》是一套全面规范C++编程语言的文档集合，旨在为开发者提供一致性与可靠性的编码准则，确保软件在全球范围内的兼容性和可移植性。 C++国际标准是指C++编程语言的正式规范文档。
     
  • CAN FD国际标准
    优质
    CAN FD（Flexible Data-rate）是一种汽车总线通信协议的扩展版本，其国际标准定义了更高效的数据传输速率和更大的数据帧容量，显著提升了车内网络的数据处理能力。 本段落件概述了与硬件相关的部分的通用规范、CAN FD通信以及针对高速CAN FD中的ECU的网络相关诊断。
     
  • Google C++ 国际标准.pdf
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    《Google C++ 国际标准》是一本详细阐述Google公司内部C++编程规范与最佳实践的手册，旨在帮助开发者编写高质量、可维护的代码。 List of Figures 1. Expression category taxonomy . . . . . . . . . . . . . . . . 83 2. Directed acyclic graph .................................. 257 3. Non-virtual base ........................................ 258 4. Virtual base ............................................ 258 5. Virtual and non-virtual base.............................. 259
     
  • ISO14443与ISO15693国际标准
    优质
    《ISO14443与ISO15693国际标准》是一份详细介绍非接触式IC卡技术规范的文档。它涵盖了近距离（ISO14443）和远距离（ISO15693）射频识别系统的通信协议、操作参数及安全措施，广泛应用于门禁、支付等多个领域。 ISO 14443 和 ISO 15693 是两种国际标准，分别定义了非接触式智能卡的通信协议和技术规范。ISO 14443 标准主要应用于高频（HF）射频识别系统，而 ISO 15693 则涵盖了低频到中频范围内的射频识别应用。这两种标准在门禁控制、公共交通票务和电子支付等领域有着广泛的应用。 ISO 14443 规定了数据传输的物理特性以及相关的安全措施，确保了卡片与读卡器之间的高效通信，并提供了必要的保护机制以防止未经授权的数据访问或篡改。另一方面，ISO 15693 标准则侧重于提供一个通用框架来支持多种应用需求，包括定位和跟踪功能。 这些标准不仅为开发人员和技术专家提供了明确的技术指导，还促进了不同制造商之间的互操作性，确保了各种智能卡产品能够在不同的应用场景中顺利工作。
     
  • S88国际标准规范
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    S88国际标准规范是化工和流程工业自动化领域的关键指导文件，为设备和系统的功能定义、设计及操作提供了一套统一的标准框架。 S88标准规范了制药行业批次生产自动化的控制规划基础。
     
  • DLMS国际标准文件
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    DLMS（设备语言模型规范）是一套国际标准文件集，提供了一致的数据交换机制和通信协议，广泛应用于智能电网、水电气表计等领域。 DLMS标准协会最新发布的DLMSCOSEM英文文档包含四个部分： 1) 蓝皮书：《对象标识系统》； 2) 白皮书：《DLMSCOSEM概述》； 3) 绿皮书：《架构和协议》； 4) 黄皮书：《一致性测试举例》，介绍了一致性测试流程。
     
  • 中国国家标准 GB 20851 ETC
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    《GB 20851-2006技术规范》是中国关于电子不停车收费系统（ETC）的国家标准，规定了车辆通过装有自动识别和电子支付设备的收费站无需停车即可完成缴费流程的技术要求。 《GB 20851 ETC：中国国家标准解析》 GB 20851是一系列关于电子不停车收费（Electronic Toll Collection, 简称ETC）系统的中国国家标准，旨在规范并促进我国高速公路自动收费系统的高效运行与普及。这一标准包括五个部分——GB 20851-1至GB 20851-5，分别涵盖了ETC系统各个方面的内容。 首先是基础部分（GB 20851-1），它定义了整个ETC系统的架构、基本功能和技术要求，并规定接口规范。这部分标准为后续各部分内容提供了框架和基本原则，包括车辆识别技术、通信协议以及数据安全等关键领域的要求。 第二部分可能涉及设备标准（GB 20851-2），这其中包括车载单元(OBU)与路侧单元(RSU)，前者安装在汽车上用于信号接收和发送；后者则部署于收费车道附近，负责与OBU进行无线通信。这部分详细规定了这些关键设备的技术规格、性能要求以及测试方法。 第三部分可能专注于运营和服务（GB 20851-3），包括服务流程管理、故障处理机制及数据安全管理等内容，对于确保ETC系统的稳定运行和提供高质量的服务具有重要作用。 第四部分可能是关于安全标准的制定（GB 20851-4）。这部分内容关注于如何保障用户隐私以及系统整体的安全性，其中包括了加密技术和应急响应策略等重要措施。鉴于ETC系统在高速公路上广泛应用的重要性，其安全性直接关系到广大用户的财产安全和社会公共秩序。 第五部分可能涉及系统的维护和升级（GB 20851-5），包括定期检查、故障诊断流程以及软件更新等方面的内容。这部分标准的制定旨在确保整个系统的持续改进与适应性变化，以满足技术进步的需求及用户期待的服务质量提升要求。 通过这一系列的标准体系，中国正致力于构建一个高效便捷且安全可靠的ETC系统框架，从而有效提高高速公路通行效率并缓解交通拥堵问题。同时这些标准化措施也为智慧交通和智能城市的建设提供了坚实的基础，并促进了国际间的技术交流与合作发展。对于从事ETC领域相关工作的人员而言，理解和遵循GB 20851标准是确保其工作质量和提升服务水平的重要依据。
     
  • 中国国家标准 GB 20851 ETC
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    GB 20851《信息技术 创新管理 第2部分：组织》是关于电子不停车收费（ETC）系统的中国国家标准，规定了其技术要求与检测方法。 《GB 20851 ETC：中国国家标准解析》 GB 20851是中国关于电子不停车收费（ETC）系统的国家标准系列，旨在规范并促进我国高速公路自动收费系统高效运行与普及。该标准分为五个部分，分别是GB 20851-1、GB 20851-2、GB 20851-3、GB 20851-4和GB 20851-5，它们分别关注ETC系统的不同方面，并共同构建了一个完整的ETC技术体系。 第一部分（即基础部分）主要定义了ETC系统的总体架构、基本功能、技术要求及接口规范。这部分为后续标准提供了框架性指导，明确了系统设计的基本原则和实施要求。关键技术包括车辆识别、通信协议、数据安全以及系统兼容性等。 第二部分可能涵盖了设备标准，涉及车载单元（OBU）与路侧单元（RSU）。其中，OBU安装在车辆上负责信号接收发送；RSU部署于收费车道附近以无线方式与OBU进行信息交换。这部分详细规定了这些设备的技术指标、性能要求及测试方法。 第三部分可能关注ETC系统的运营和服务方面，包括服务流程、故障处理、数据管理和客户服务等。这对于保证系统稳定运行和提供优质服务至关重要。 第四部分可能是关于安全标准的，涉及数据加密、用户隐私保护以及应急响应机制等内容，在保障用户财产安全和社会秩序上具有重要意义。 第五部分则可能涉及到维护与升级内容，涵盖系统的维护程序、故障诊断及软件更新等方面，旨在确保ETC系统适应技术和需求的变化，并保持持续优化状态。 通过GB 20851系列标准的制定和执行，中国致力于建立一套高效、安全且便捷的ETC体系。这不仅有助于提升高速公路通行效率并缓解交通拥堵问题，也为智慧交通及智能城市的发展奠定了坚实基础。这些标准还推动了国内ETC产业标准化与规范化进程，并为国际交流提供了参考依据。对于从事相关工作的人员而言，理解和遵循GB 20851系列标准是确保工作质量和提高服务水平的重要前提条件。
     
  • 国家标准GB3836防爆标准
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    《国家标准GB3836防爆标准》是中国针对爆炸性环境使用的电气设备制定的安全规范，旨在预防爆炸事故的发生，保障人员与设施安全。 危险场所的区域划分是根据场所内物质的存在状态将其分为爆炸性气体环境和可燃性粉尘环境两类。再依据这些环境中危险物质存在的持续时间长短，将这两类不同物态下的危险场所进一步细分为三个区：对于爆炸性气体环境，则具体划分为0区、1区和2区。