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四川省2019年道路运输车辆主动安全智能防控系统技术规范.pdf

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简介:
本文件为《四川省2019年道路运输车辆主动安全智能防控系统技术规范》,详述了该省对道路运输车辆的安全监控系统的具体技术要求,旨在提升道路运输安全性。 四川省道路运输车辆主动安全智能防控系统技术规范(试行).pdf 19年版是一份关于四川省内道路运输行业的重要文件,旨在通过实施先进的技术和管理措施来提升交通运输的安全性和效率。该文档详细规定了如何利用智能化手段对道路运输过程中的潜在风险进行有效监控和预防,并为相关企业和管理部门提供了明确的技术指导和支持。

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  • 2019.pdf
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    本文件为《四川省2019年道路运输车辆主动安全智能防控系统技术规范》,详述了该省对道路运输车辆的安全监控系统的具体技术要求,旨在提升道路运输安全性。 四川省道路运输车辆主动安全智能防控系统技术规范(试行).pdf 19年版是一份关于四川省内道路运输行业的重要文件,旨在通过实施先进的技术和管理措施来提升交通运输的安全性和效率。该文档详细规定了如何利用智能化手段对道路运输过程中的潜在风险进行有效监控和预防,并为相关企业和管理部门提供了明确的技术指导和支持。
  • (苏标)的终端.pdf
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    这份PDF文档《道路运输车辆主动安全智能防控系统的终端技术规范》由苏标编写,详细规定了道路运输车辆上安装的安全智能防控系统的技术要求与标准。 道路运输车辆主动安全智能防控系统终端技术规范
  • (苏标)的平台.pdf
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    该文档《道路运输车辆主动安全智能防控系统的平台技术规范》详细规定了用于提升道路运输安全的智能化监控系统的技术要求和实施标准。 《道路运输车辆主动安全智能防控系统平台技术规范》详细规定了该系统的各项技术要求,旨在提高道路运输的安全性与智能化水平。文档内容涵盖了系统的功能设计、性能指标以及实施标准等方面的内容。
  • 【陕标】的通讯协议要求.pdf
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    本文件详细规定了陕西省内道路运输车辆主动安全智能防控系统所采用的通讯协议标准和相关技术要求,旨在提高道路交通安全性。 陕标发布的《道路运输车辆主动安全智能防控系统通讯协议要求》是一项针对道路运输车辆安全监管的技术文件,它规范了车辆与监管平台、车辆与外设以及平台之间的通信协议。该标准基于JTT808《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》等现有标准,并对其技术参数进行了调整和优化。 文档详细介绍了其发布背景、起草单位和主要起草人,体现了制定过程中的专业性和权威性。随后列出了适用的规范性引用文件,包括营运车辆行驶危险预警系统技术要求、道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式以及智能运输系统的车道偏离报警系统性能要求与检测方法等标准。 在技术条款中,文档明确了主动安全智能防控系统通信协议的要求,并详细规定了车载终端和监管监控平台之间的通信规范。这些内容涵盖了消息定义、数据格式等方面的核心要素。此外,还对车载设备与其他外接装置的通讯做了具体约定,包括通讯方式、传输规则等。 文件进一步解释了涉及的专业术语如ADAS(高级驾驶辅助系统)、DSM(驾驶员状态监测)和CAN总线,并明确了这些术语在协议中的应用意义。 文档详细阐述了终端与平台通信的基本约定以及车载设备与其他外接装置的互动要求,确保技术实施的一致性和有效性。同时规定了消息应答机制及分包传输的具体规则,以保证信息交换的安全性、准确性和及时性。 文件还具体描述了基本信息查询指令的实现方式及其数据格式,并详细说明了与JTT808-2011标准中定义的消息类型(如0x8900和0x0900)相匹配的数据结构,包括起始字节、字段及长度等。 综合来看,《道路运输车辆主动安全智能防控系统通讯协议要求》文件提供了详尽的技术指导和规范内容,对于实施相关监控系统的机构具有重要的参考价值。通过遵循这些规定可以确保车辆安全管理的有效性和可靠性。
  • 公共综合卡口通用(2011版)
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    《四川省公共安全综合卡口系统通用技术规范(2011年版)》是为指导和规范四川全省范围内公共安全综合卡口系统的建设、运行与维护而制定的技术标准,涵盖设备配置、数据采集及传输等方面的要求。 本技术规范是在遵循《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》(GA/T 497)和《城市监控报警联网系统 技术标准 第9部分:卡口信息识别、比对、监测系统技术要求》(GA/T 669.9)的基础上,综合目前卡口发展的新方向,制定的全省公共安全综合卡口技术规范。 ### 2011年四川省公共安全综合卡口系统通用技术规范解读 #### 一、概述 《2011-四川省公共安全综合卡口系统通用技术规范》是一份重要的技术文档。它基于《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》(GA/T 497)和《城市监控报警联网系统 技术标准 第9部分:卡口信息识别、比对、监测系统技术要求》(GA/T 669.9),并结合了当时卡口系统的最新发展趋势,制定了适用于四川省公共安全领域的综合卡口技术规范。 #### 二、公共安全综合卡口系统结构与功能 ##### 1. 系统结构 公共安全综合卡口系统根据其部署方式可以分为**分布式**和**集中式**两种类型。 - **分布式系统**: 包括卡口中心、卡口分中心以及多个前端设备。每个分中心可连接到多个前端,而整个系统的控制核心为卡口中心。 - **集中式系统**: 仅包含卡口中心与前端设备两部分,其中的分中心功能被合并至主控单元。 ##### 2. 系统组件 - **卡口前端**:执行车辆检测、图像采集、号牌识别和数据传输等任务。 - **卡口分中心**:负责存储、比对处理,并与前后端设备进行通信交互。 - **卡口中心**:承担主要的数据处理工作,包括信息储存、布控报警以及查询等功能。 ##### 3. 外部接口 - 分级系统通过数据转换单元连接到已有的前端设备和社会资源库。 - 卡口中心则利用关联数据库与公安业务数据库对接,提供必要的支持服务。 ##### 4. 功能及技术要求 - **基本功能**:包括车辆图像和信息采集识别能力。具体为车型、颜色以及号牌的自动捕捉和解析。 - **技术要求**: - 在不同车速下(5km/h至120km/h),系统需保证一定的捕获率,非视频检测方式不低于99%,视频检测方式不低于96%。 - 系统还应具备环境适应性,在恶劣天气和光照条件下仍能准确识别各类号牌。白天、夜间车牌识别的精确度分别不得低于95%与90%。 #### 三、系统特点与优势 1. **全面覆盖**:规范涵盖了卡口系统的各个方面,确保其完整性和综合性。 2. **高度集成化**:集成了光电技术、计算机科学以及图像处理和模式识别等先进技术手段,增强了智能化水平。 3. **灵活部署方式**:支持分布式及集中式两种架构选择以适应不同场景需求。 4. **强大的数据管理能力**:系统具备存储、比对与报警功能,能够高效地处理大量车辆信息。 5. **广泛应用领域**:不仅适用于公安系统的监控任务,还兼容停车场和收费站等社会资源的接入。 #### 四、总结 2011年四川省公共安全综合卡口技术规范的制定对于提升该区域内的安全管理具有重要意义。通过对系统结构、功能和技术要求的规定,确保了其高效运行,并促进了跨部门的数据共享与合作,从而提高了整体的社会安全性水平。
  • 卫星定位载终端要求(JTT794-2019).pdf
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    该PDF文档详细规定了道路运输车辆卫星定位系统车载终端的技术标准和规范,包括硬件配置、通信协议及数据安全等要求,旨在提高道路运输的安全性和效率。 JTT794-2019《道路运输车辆卫星定位系统 车载终端技术要求》规范了道路运输车辆上安装的卫星定位系统的车载终端的技术标准。
  • JT∕T 809-2019 卫星定位平台间数据交换.pdf
    优质
    《道路运输车辆卫星定位系统平台间数据交换规范》(JT∕T 809-2019)是用于指导和规范全国范围内道路运输车辆监控平台之间信息传输的标准文件,确保数据交换的准确性和一致性。 最新版本的809协议现已发布,欢迎大家下载阅读PDF版文档。希望这份资料能帮助到有需要的人士。我自己也花费了不少时间才找到这个文件。
  • 2019综合力.pdf
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    《2019年消防安全技术综合能力》是一本专注于提升读者在消防领域专业技术与实践操作水平的书籍,内容涵盖最新法规、标准及案例分析。 2019年版的《消防安全技术综合能力》是一本重要的参考书籍,适用于准备相关资格考试的学习者。这本书涵盖了广泛的消防安全知识和技术应用,是备考过程中的宝贵资源。