
基于三次贝塞尔曲线,类汽车曲率连续路径得到平滑处理。
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简介:
本文的核心研究集中于探索在大型科学设施中运行,其设计类似于汽车的车辆所可能遵循的路径生成方法。为了满足曲率连续性的要求,并严格遵守最大曲率的约束条件,一种创新性的路径平滑算法被基于三次贝塞尔曲线精心构建。该算法的关键组成部分包括贝塞尔转弯和贝塞尔路径,它们分别承担着连接任意配置以及精确拟合目标的职责。具体而言,贝塞尔转弯的设计目标是确保两个不同配置之间的平稳过渡。随后,通过运用贝塞尔曲线对一系列由碰撞规划器提供的目标点进行拟合,从而获得可行的贝塞尔路径。在算法的综合引导下,车辆能够以预先设定的方向安全、准确地抵达目标位置。通过全面的模拟实验验证表明,所规划的路径不仅具备可行性,更与人类专家的经验高度一致。
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