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基于AWR1843的TI 77GHz毫米波传感器自动泊车系统参考设计.zip

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简介：
本资源提供了一套基于TI AWR1843 77GHz毫米波雷达传感器的自动泊车系统设计方案，包含硬件配置和软件实现细节，适用于智能驾驶技术开发。 本段落分享了基于AWR1843的TI 77GHz毫米波传感器的自动泊车系统参考设计，仅供学习研究使用。

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  • 基于AWR1843的TI 77GHz毫米波传感器自动泊车系统参考设计.zip
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    本资源提供了一套基于TI AWR1843 77GHz毫米波雷达传感器的自动泊车系统设计方案，包含硬件配置和软件实现细节，适用于智能驾驶技术开发。 本段落分享了基于AWR1843的TI 77GHz毫米波传感器的自动泊车系统参考设计，仅供学习研究使用。
     
  • TI 77GHz毫米波传感器自动泊车系统官方参考设计及说明书资料.zip
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    本资源包提供TI 77GHz毫米波传感器在自动泊车系统的官方参考设计和详细说明书，涵盖硬件配置、软件开发与系统集成等信息。 TI 77GHz 毫米波传感器自动泊车系统官方参考设计原理图及说明文档资料。
     
  • TI毫米波雷达设计参考方案
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    本设计参考方案专注于TI毫米波雷达技术的应用与开发，提供全面的技术支持和详细的实施指南，助力工程师快速实现高性能雷达系统。 这份资料为TI毫米波雷达系统设计提供了很好的参考方案。对于有兴趣了解毫米波雷达方案的人来说，该资料具有很高的参考价值，并能显著提升对毫米波雷达设计的理解与应用能力。
     
  • 基于TI IWR1642的77GHz毫米波感测模块人员计数解决方案-电路设计
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    本方案采用TI IWR1642 77GHz毫米波传感器，构建高效人员计数系统。通过精准的运动检测与跟踪算法，实现高密度环境下的准确计数，适用于智能楼宇、零售分析等场景。 在物联网的时代背景下，如果能够获取关于人们的位置、行踪、生理信号以及安全状况等相关信息，智能大楼系统将因此发生根本性的变革。照明与空调设备可以根据实际需求更高效地运行；电梯、自动门及监控设施能更加精准地运作。未来的建筑管理系统将会采用智能化传感器进行自我调整，从而提升效率和舒适度，并减少资源浪费。 监测人员的位置并追踪其在室内外的移动是一项关键的感应功能，它有助于提高系统的智慧化水平。目前大楼自动化中使用的感测技术包括红外线(PIR)、摄像机(IP Cam)等，但这些方法在准确性、隐私保护以及环境适应性方面存在局限，难以完全满足智能建筑的需求。 毫米波 (mmWave) 是一种基于短波长电磁波的雷达技术。它通过发射信号并接收反射回来的信息来确定物体的位置和速度。由于其使用的是高频段（76–81GHz），毫米波系统可以检测到极小幅度的变化，精度极高。这种技术能够克服现有大楼自动化中感应功能的问题，并提供关于感测范围内物体位置及运动的详细数据。 基于毫米波传感器的应用，例如IWR1642模块，在人数统计方案中的表现尤为突出。此设备不仅具备独立处理所有追踪和计数任务的能力，还能通过WiFi或UART接口直接读取数值信息。此外，该系统还可以集成生理信号测量功能，除了进行人员数量的统计外，还能够对特定区域内的个体进行健康状况监测。 综上所述，毫米波技术为实现真正意义上的智能建筑提供了强大的支持和解决方案。
     
  • 基于STM32红外传感器的自动泊车系统课程设计
    优质
    本课程设计旨在开发一款基于STM32微控制器和红外传感器技术的自动泊车系统。通过编程实现车辆自主检测环境并完成停车动作，提升驾驶体验与安全性。 课程设计：基于STM32红外传感器的自动泊车系统
     
  • 77GHz毫米波雷达接收器在汽车中的设计.pdf
    优质
    本文档探讨了77GHz毫米波雷达接收器在现代汽车中的应用与设计，分析其技术特点及优化方案。 近年来，硅技术的持续改进使得能够制造出截止频率超过200GHz的晶体管。这一进步促进了毫米波方案中成本效益高的收发器集成，并使系统能从基于硅的技术高密度集积与大量生产中受益。这些系统的应用领域包括汽车雷达、高速数据通信以及高分辨率成像等。 在车辆安全方面，汽车雷达技术被视为实现主动和被动功能的关键手段，以进一步降低由交通事故导致的伤亡人数。通过使用硅锗技术，可以制造出成本效益高的此类系统，并为各种交通参与者提供服务。 本书着重介绍了采用硅锗技术设计并分析用于77GHz频段复杂多通道雷达收发器前端集成汽车雷达接收机的方法。我的主要工作集中在实现高线性度和低功耗的模块化接收通道，以及毫米波集成接收器测试概念的研究上。
     
  • 基于TI IWR1642 77GHz毫米波雷达的生理信号测量方案-电路设计
    优质
    本项目介绍了一种利用TI IWR1642 77GHz毫米波雷达芯片进行生理信号（如心率、呼吸频率）非接触式监测的设计方案，着重于硬件电路搭建与调试过程。 呼吸与心跳是维持生命的重要标志，因此现在有许多医疗仪器用于监测这两项指标，以帮助医护人员获取准确的信息并进行正确的诊断治疗。在当前的医疗设备中，传统的接触式测量方法需要将电极贴片粘附于皮肤上，并通过电线连接来人工记录患者的生理参数。对于许多长期监控的需求来说，医生依赖长时间收集到的心跳和呼吸数据才能发现问题。 早期非接触式的监测技术主要用于军事活动及自然灾害救援场景，利用雷达检测与多普勒效应来获取战场或灾区中人员的生理信号状态。该方案采用毫米波非接触特性，并通过相位调制原理来探测人们的呼吸和心跳信息，从而持续监控他们的身体状况。这项技术可以应用于婴儿监护、老年人居家护理、消防及运动监测等多个领域。 具体功能包括： 1. 呼吸量测 2. 心跳监控 3. 人体检测 4. 配备WiFi模块以连接手机或云端
     
  • 基于TI AWR1642的77GHz毫米波雷达盲点检测BSD解决方案-电路设计
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    本项目介绍了一种基于TI AWR1642芯片的77GHz毫米波雷达盲点检测（BSD）系统设计方案，涵盖硬件电路设计与实现。 毫米波雷达是一种特殊类型的雷达技术，它利用短波长的电磁波进行工作。这种系统发射出的信号会在遇到物体后产生反射，并通过捕捉这些反射信号来确定目标的距离、速度及角度等信息。 在快速发展的汽车行业中，多种传感器融合已成为未来趋势之一。毫米波雷达因其传输距离远且衰减小，在各种天气条件下均能有效工作的特性，成为实现车辆全天候适应性的理想选择。此外，毫米波本身的特点也使得基于它的传感器具有体积小巧、重量轻以及成本适中的优势。 因此，毫米波雷达在车载应用中表现出色，并弥补了红外线、激光、超声波及摄像头等其他类型传感器的不足之处，成为了先进驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶技术的主要传感设备之一。世平集团推出了基于德州仪器 AWR1642 的 77GHz 毫米波雷达盲点检测方案。该解决方案主要用于汽车高级辅助驾驶功能，包括但不限于盲区探测与车道变换助手等功能。 具体而言，这款模块化设计的雷达系统具备以下特点： - 高集成度 FMCW（调频连续波）传感器 - 采用600MHz主频C674X数字信号处理器 - 宽范围供电电压：5V至36V - 节能模式，典型场景下芯片功耗约为1.7瓦特 - 支持工作频率为76到81GHz的宽带宽（4GHz） - 双发射器和四接收器配置 - 通过CAN总线进行通信接口设计 - 测试天线的最大距离可达汽车前方80米范围内 - 发射端增益达15dB，接收端则为13dB - 水平方向角覆盖±40度（发射）与±35度（接收），垂直角度范围分别为±7度和±12度 - 适用于恶劣环境条件下的稳定操作 - 具备紧凑的外形设计，便于集成到现有车辆中而不影响整体外观 综上所述，该方案不仅具备高性能及耐用性特点，并且能够有效应对各类复杂路况挑战。
     
  • 77GHz车载毫米波远程雷达天线阵列设计
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    本研究聚焦于77GHz车载毫米波远程雷达技术，探讨并实现了一种高效的天线阵列设计方案，以提升车辆感知能力和安全性。 本段落档介绍了一种77GHz毫米波雷达阵列天线的设计方案，包括馈电网络设计和副瓣控制等内容。