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VANET 工具箱:基于 DES 的车载网络模拟器——现支持 V2V 换道通信等功能

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简介:
VANET工具箱是一款基于DES的车载网络模拟软件,提供V2V换道通信等多种功能,助力车联网技术研发与测试。 2019年12月30日更新:添加了R2019b版本的支持,并修复了一些可比性问题。不过并没有新增任何功能。 初次运行可能需要几分钟时间,这是因为在生成C代码以提高执行速度时MATLAB/Simulink正在进行相关处理工作。一旦这个过程完成,Simulink模型或库就会打开并且在后续使用中不会花费太多时间启动。 VANET_Toolbox r2018a版本将在未来被移除。这是一个专为车载网络仿真设计的Simulink库,包括主要的车联网层、应用程序(APP)层、媒体访问控制(MAC)层和物理层(PHY)。在应用层面,负责消息生成及车辆移动模型的设计与实现;当前的应用程序消息类型主要包括基本安全信息(BSM)以及变道信息。此外,在移动模型中包含了跟随者运动模型(CFM)和车道变换模型(LCM),允许用户模拟刹车行为或进行车道变更操作。MAC层则根据IEEE 802.11p标准实现了增强型分布式信道接入(EDCA)机制。 以上就是关于VANET_Toolbox的更新信息及功能介绍,希望对您有所帮助。

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  • VANET DES —— V2V
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    VANET工具箱是一款基于DES的车载网络模拟软件,提供V2V换道通信等多种功能,助力车联网技术研发与测试。 2019年12月30日更新:添加了R2019b版本的支持,并修复了一些可比性问题。不过并没有新增任何功能。 初次运行可能需要几分钟时间,这是因为在生成C代码以提高执行速度时MATLAB/Simulink正在进行相关处理工作。一旦这个过程完成,Simulink模型或库就会打开并且在后续使用中不会花费太多时间启动。 VANET_Toolbox r2018a版本将在未来被移除。这是一个专为车载网络仿真设计的Simulink库,包括主要的车联网层、应用程序(APP)层、媒体访问控制(MAC)层和物理层(PHY)。在应用层面,负责消息生成及车辆移动模型的设计与实现;当前的应用程序消息类型主要包括基本安全信息(BSM)以及变道信息。此外,在移动模型中包含了跟随者运动模型(CFM)和车道变换模型(LCM),允许用户模拟刹车行为或进行车道变更操作。MAC层则根据IEEE 802.11p标准实现了增强型分布式信道接入(EDCA)机制。 以上就是关于VANET_Toolbox的更新信息及功能介绍,希望对您有所帮助。
  • MATLAB开发 - 用设备ADAmplutoRadio
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    本工具箱专为MATLAB设计,提供与ADAmplituroRadio设备通讯的全面支持和高效模拟环境,助力开发者及研究人员轻松实现复杂的数据采集与分析任务。 MATLAB开发涉及一个用于模拟设备通讯的工具箱BoxSupportPackagesADAmplutoRadio。原型和测试软件定义无线电(SDR)系统使用ADALM-PLUTO与Matlab和Simulink结合进行开发。
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    DCMTK是一款强大的开源软件开发包,用于处理和传输医学成像领域中的DICOM文件。它提供了丰富的功能,包括但不限于DICOM网络服务、小工具及库函数等,极大便利了医疗影像数据的管理和交换。 DCMTK(Digital Imaging and Communications in Medicine - Toolkit)是一套开源的软件工具包,主要用于开发医学影像处理和通信的应用程序。这个工具集基于DICOM(Digital Imaging and Communications in Medicine)标准,这是一个国际广泛采纳的标准,用于在医疗环境中存储、交换和传输医学图像以及相关的临床信息。 DICOM标准不仅定义了数据格式,还规定了网络通信协议,使得不同厂商的设备之间能够进行互操作。DCMTK提供了一系列库和命令行工具,帮助开发者实现DICOM的解析、创建、编辑及传输等功能。 DCMTK的核心组件包括: 1. **dcmdata**: 处理DICOM数据元素,解析和生成DICOM数据流。 2. **dcmsr**: 用于处理DICOM结构化报告(Structured Reports)的库。 3. **dcmimgle**: 处理DICOM图像数据的库,可以将DICOM图像转换为常见的格式如JPEG、PNG等。 4. **dcmsend**: 命令行工具,通过DICOM网络协议发送数据到其他 DICOM 设备。 5. **dcmdump**: 显示DICOM文件详细信息的工具,有助于调试和理解DICOM数据结构。 6. **dcmconvert**: 用于转换DICOM文件格式或图像编码。 7. **dcmmkdir**: 创建符合DICOMDIR标准的目录文件,存储并管理DICOM对象元数据。 在实际应用中,DCMTK常用于以下几个方面: 1. 数据转换:将非DICOM格式的图像转为DICOM格式或者反之。 2. 数据解析:读取和分析DICOM文件中的信息及患者数据。 3. 数据生成:根据需求创建新的DICOM文件,如结构化报告等。 4. 网络通信:通过DICOM网络服务类(DIMSE)与医疗设备交换数据,例如接收CT或MRI的扫描图像。 5. DICOM一致性测试:检查DICOM文件是否符合标准。 使用DCMTK时,开发者通常结合脚本语言编写自定义脚本来自动化任务。比如可以写一个脚本定期从远程设备获取新的DICOM影像并存储到本地数据库或者进一步处理。 下载后的压缩包可能包含源代码、编译好的二进制文件以及文档和示例脚本。根据操作系统和编译环境配置DCMTK,然后进行安装与测试。例如使用`dcmdump`查看DICOM文件内容或通过`dcmsend`将文件传输至另一台设备。 对于医疗影像开发者及IT专业人员而言,DCMTK是理解和操作DICOM数据的重要工具。深入学习并应用它可以提升医疗影像系统的集成和管理效率与准确性。
  • 自组织(VANET)综述
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    本文为读者提供了关于车载自组织网络(VANET)的全面概述,涵盖了其定义、架构、关键技术及应用挑战。 车联网(VANET)以车辆为基本信息单元,通过传感器技术、信息采集技术、接入技术和传输技术,在一定通信范围内连接行人、车辆以及路边设施等道路实体与交通管理网络及移动网络;服务于交通安全、交通控制、信息服务和用户网络接入等方面的应用。其目标是建立一个改善交通状况并提高出行效率的智能综合网络体系,作为未来智能交通系统(ITS)的基础部分。 车载自组织网络(VANETs)在智能交通系统中扮演着关键技术的角色,通过构建由车辆、行人以及路边设施组成的动态无线网络来提升道路安全,优化交通流量,并提供丰富的信息服务。其特点包括节点数量庞大、节点高速移动及网络拓扑频繁变化等特性。 在VANETs的路由技术方面,早期主要依赖简单的洪泛路由方法。然而,由于车载网络的独特性质,这种方法无法应对复杂的网络环境。因此,研究者们提出了多种路由协议来改进这一状况,如基于拓扑、位置和地图信息的路由(TBR, PBR 和 MBR)。例如,DSDV(目的节点序列号距离矢量)协议利用目的地序列号避免路由环路问题;GSR(地理源路由)依赖于地理位置及网络结构但适应性较差;GPCR则针对城市环境设计,并采用预选路径的贪婪转发策略来提高可靠性。GPSR通过简化决策过程并减少存储需求,更注重地理位置信息。 VANETs体系架构通常涵盖车辆间直接和间接互连以及与路边设施混合互联的方式。这使得车载网络不仅能实现车对车交流还能借助路边设施获取更多资源和服务。在通信过程中,涵盖了直接的IVC(车辆-车辆)通讯及通过路边节点进行的信息交换。 VANETs的应用范围广泛包括安全警告、交通管理、信息娱乐服务以及车辆接入等众多领域。为满足这些应用需求,必须解决动态拓扑管理、高效可靠的路由策略设计、安全保障机制和质量保证等问题。 车载自组织网络(VANET)是未来智能交通系统的重要组成部分,其技术进步对提升道路安全水平及优化交通效率具有深远影响,并将随着科技的发展不断适应更复杂多变的交通环境需求。
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  • 设计及FPGA实(图)
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    本文探讨了通信网络中信道模拟器的设计与FPGA实现方法,通过图形展示技术细节和实验结果。 在无线通信领域,信道模拟器对于数字无线通信系统的设计与测试至关重要。随着数字信号处理技术的进步,对抗多径干扰的能力已成为系统设计的关键目标之一。通过使用多径信道模拟器来仿真实际环境中的各种干扰因素(如多路径效应、噪声和同频信号),工程师能够在实验室环境中优化系统的性能。 在构建无线移动通信的模型时,反射、散射及衍射等现象会导致信号经历复杂的传播过程,包括时间延迟扩展与频率偏移。一个典型的例子是采用二维冲击响应来描述信道特性,并通过调整路径幅度、相位以及多普勒频移和传输延迟能够模拟移动接收机接收到的复杂信号环境。 设计一个多径信道模拟器需要实现对射频频段中信号时延、频率偏移及衰减特性的精确控制。这可以通过使用延迟单元、多普勒波发生器、衰减模块以及乘法运算等组件来完成。在实际操作过程中,通常会先将射频信号转换为基带以便于数字处理,并通过一系列的采样和算法优化实现信道模拟。 FPGA(现场可编程门阵列)因其强大的计算能力和灵活的时间管理功能,在这种应用场景中被广泛采用。它能够高效执行上抽样、通道仿真以及下抽样的操作,这些都涉及到大量的乘法与加法运算。同时,FPGA内置的锁相环可以提供所需的时钟倍频支持高速处理需求。 此外,通过I2C或其他简单的通信协议接口电路,单片机和FPGA之间能够进行配置交互,使用户可以通过计算机设定信道模拟器的各项参数如多路径数量、延迟时间和多普勒偏移等值。 综上所述,设计与实现一个多径信道模拟器是一个涵盖无线信道建模、数字信号处理以及硬件开发的复杂过程。它对于理解及优化无线通信系统在各种环境下的表现至关重要,并有助于确保其实际应用中的稳定性和可靠性。
  • MATLAB函数包(包括复杂、图论、机及深度学习MATLAB
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    本MATLAB函数工具包集合了复杂网络、图论分析、机器人学以及深度学习等多个领域的专用工具箱,为科研与工程应用提供了强大的计算支持。 GARCH工具箱(包括多元)、gpml函数工具箱、ICA独立成分分析、K均值聚类函数工具箱1.0、LibSvm函数工具箱、Lyapunov、复杂网络工具箱、混沌工具箱3.0、混沌及时间序列函数程序包3.0、机器人函数工具箱、聚类分析工具箱、卷积神经网络函数工具箱、粒子群优化工具箱、模拟退火工具箱、群体智能算法Matlab工具箱3.0、深度学习(卷积神经网络)函数工具箱3.0、深度学习matlab工具箱、时频函数工具箱、数据降维工具箱、数字图像处理工具箱、随机森林函数工具箱、图论工具箱、网页爬虫函数工具箱、遗传算法工具箱、蚁群算法ants工具箱和支持向量机工具箱1.0。
  • MATLABVANET.zip
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    本资源为基于MATLAB开发的城市车辆 ad hoc 网络(VANET)仿真工具包。内含详细的代码和文档,适用于车联网技术的研究与教学。 通过MATLAB编程实现一个局部交通网的VANET仿真,在该仿真中进行AODV(Ad hoc On-demand Distance Vector)协议的模拟,并不涉及具体的数据传输算法。可以自定义总节点数、源节点号和目标节点号,从而在图形化界面中观察其具体的传输路径。仿真结束后可获得关于丢包率、网络生存时间和吞吐量等性能指标的数据以及找到路径次数与传输速率之间的关系图。
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    这是一款高性能的ONVIP兼容模拟摄像机,特别设计用于多通道视频流传输。它能够有效增强安全监控系统的灵活性和效率。 ONVIF模拟视频流功能包括ONVIF搜索和RTSP服务器测试,可以同时处理20路4M码流的负载而无问题。