汽车理论的动力性课程后，需要使用MATLAB编写编程练习（包含源程序和详细说明）。
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简介：
第一题（以变速器四档为例）涉及对车辆驱动力与行驶阻力之间平衡关系的分析，并基于货车相关参数进行计算。具体而言，该问题包含了以下数据：质量 m=3880 kg，重力加速度 g=9.8 m/s²，最小发动机转速 nmin=600 rpm，最大发动机转速 nmax=4000 rpm，滚动惯性矩 G=m*g，以及四个不同的滚动惯性矩值 ig=[6.09, 3.09, 1.71, 1.00]。此外，还定义了系数 y=0.85、半径 r=0.367、摩擦系数 f=0.013、空气阻力系数 CdA=2.77、气动阻力系数 i0=5.83、长度 L=3.2 m、角度 a=1.947 m、高度hg=0.9 m以及其他相关参数 If=0.218, Iw1=1.798, Iw2=3.598。 发动机转数以 600:10:4000 的形式进行转换，对应于汽车的行驶速度。随后计算了四档位下的驱动力：ua1、ua2、ua3和ua4分别对应于每个档位下的驱动速度。最后，通过公式 Tq=-19.313+295.27*(n/1000)-165.44*(n/1000).^2+40.874*(n/1000).^3-3.8445*(n/1000).^4 计算了每个档位对应的扭矩 Tq。接着计算了各档位下的行驶阻力 Ft1, Ft2, Ft3 和 Ft4 以及总阻力 Fz1, Fz2, Fz3 和 Fz4。最后，针对驱动力和行驶阻力进行了平衡图的构建和分析。
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