更新版SAE+J1939-13-2004为汽车行业电气电子工程领域内的标准文档,旨在规范重型车辆内部网络通信协议,推动技术标准化与互操作性。
### 最新版SAE+J1939-13-2004:车载诊断连接器技术标准
#### 概述
《最新版SAE+J1939-13-2004》是由美国汽车工程师学会(Society of Automotive Engineers, SAE)发布的关于车辆诊断连接器的技术标准文档。该文档是英文原版,旨在为卡车、客车等大型车辆以及农业机械等领域电子信号传输和控制信息交互设备的设计、应用和要求提供一系列推荐实践之一。此版本发布于2004年,并替代了之前的J1939-13 JUL 1999版本。
#### 标准目的与范围
该标准旨在为车辆诊断连接器的设计提供指导性原则,确保其满足性能、环境和服务性的基本要求。文档的适用范围不仅限于卡车和客车领域,还涵盖了建筑机械、农业装备以及固定式动力系统等领域。通过标准化连接器的设计与使用,可以提高不同车辆系统的互操作性和兼容性,并降低维护成本。
#### 内容概览
- **前言**:简要介绍了该标准的开发背景、目的及适用范围。
- **第1部分:范围**:概述了标准覆盖的主要内容和目标。
- **第2部分:参考文献**:列出了编写该标准时所依据的相关出版物和技术文档。
- **第3部分:车载诊断连接器**:
- **3.1 一般要求**
- 安装
- 可服务性
- **3.2 连接器性能要求**
- 插拔操作
- 环境要求
- **3.3 物理要求**
#### 关键知识点详解
### 一、前言
前言部分主要阐述了该标准的制定背景和发展历程。该标准是由SAE的卡车和客车控制及通信网络子委员会负责开发,旨在为涉及电子信号传输和控制信息交换的车辆组件提供设计指南和技术规范。虽然最初是针对卡车和客车应用而制定,但随着技术的发展,其他领域的应用也被纳入考虑之中,例如建筑机械、农业装备以及固定式动力系统等。
### 二、范围
标准的范围部分明确了该标准的应用领域和技术覆盖范围。它不仅限于卡车和客车领域,还包括了其他车辆类型如农业机械和建筑机械等。这表明了该标准的广泛适用性和灵活性。
### 三、参考文献
这部分列出了在编写该标准过程中引用的所有相关出版物和技术文档。这些参考资料对于理解标准背景和技术细节至关重要,并且是验证标准内容准确性的依据。
### 四、车载诊断连接器
#### 4.1 一般要求
- **安装**:规定了连接器的安装位置和方式,确保其能够方便地接入并使用,同时也要考虑到安全性。
- **可服务性**:良好的设计应使维护或修理过程简便快捷。
#### 4.2 连接器性能要求
- **插拔操作**:定义了简单易行的操作标准以避免因误操作而引起的故障。
- **环境要求**:确保连接器能够在各种恶劣环境下正常工作,包括极端温度、湿度和振动等条件下的表现。
#### 4.3 物理要求
这部分详细规定了连接器的物理特性,如尺寸规格、材料选择以及结构设计等方面的要求。这些规定的制定是为了保证在实际应用中稳定可靠地运作,并与其他部件兼容。
### 结论
《最新版SAE+J1939-13-2004》作为一项重要的技术标准,为车载诊断连接器的设计、制造和使用提供了明确的指导原则。通过对各种要求进行详细规定,不仅可以提升连接器本身的性能,还能促进整个行业的标准化进程,并为车辆制造商及维修服务商提供了一套统一的操作指南,从而有助于提高整体安全性和运行效率。