J(1979) 2017-02.pdf

简介：
SAE J1979核心规范是专为诊断系统（OBD）设计的重要标准，主要用于1996年及以后生产周期的乘用车、轻型商用车以及中型车辆和发动机的排放监测与功能性请求响应通信。根据SAE规定，该标准旨在促进技术创新，并建议用户自行评估其适用性和适应性以避免潜在知识产权问题。为了满足1996年及以后年限汽车的美国OBD技术需求，SAE J1979标准应运而生。基于此标准发展起来的ISO 15031-5标准旨在整合美欧两国对于OBD的要求，并适用于2000年及以后年限的汽车。此外，该文件及其后续版本还引入了美国建议新增的数据报告要求，并详细规定了从配备有符合ISO 15765-4标准作为诊断数据链路的车辆中提取相同诊断信息的具体方法。此份文件于2017年2月正式发布。此次修订版完全替代了之前发布的J1979版本。该文档详细描述了诊断测试模式的演变过程，这些变化旨在与美国加州空气质量委员会(CARB)的相关立法保持同步，特别是针对2004年及以后车型年的乘用车、轻型商用车、中型车辆以及发动机的故障和诊断系统要求（Section 1968.2），以及对2010年及以后车型年的重型发动机车载诊断系统要求（Section 1971.1）。SAE J1979标准对机动车辆及其外部测试设备所要求的诊断服务和功能性请求响应消息进行了详细规定，旨在满足诊断需求，并特别针对与车辆排放相关的信息数据。这些标准化的消息适用于所有符合SAE J1978技术标准的外部测试设备，以便从车辆中采集和分析OBD系统相关信息。它是美国OBD系统运行的基础标准。此次修订旨在应对法规变革与技术进步。随着环保法规和技术的发展不断推进，OBD系统的复杂性日益增加，并对其性能提出了更高的要求。因此，为了适应行业发展需求的变化，SAE J1979标准也会相应地进行更新调整。 对于IT专业人士而言，掌握该标准及其相关法规具有重要意义。这些直接影响了汽车软硬件系统的开发流程，诊断工具的制造工艺，以及与OBD设备之间的通信设计。IT技术人员需要对其ECU通信机制、诊断协议体系以及数据传输方式具有全面的理解。从而能够设计并维护能够满足当前及未来行业标准需求的软件与硬件系统。此外，因为SAE J1979标准不断更新以适应最新的监管要求和技术进步，IT行业的专业人士还需持续关注最新发布版本的信息。对包括汽车制造商、维修技师、OBD设备制造商以及其他相关软件开发者在内的专业人士而言，遵循该标准是这些专业人员在产品设计制造及测试过程中不可或缺的重要环节。 作为连接汽车电子与信息技术的关键标准，SAE J1979为汽车制造商、测试设备供应商、政策制定者以及行业监管机构提供了一个统一的技术参考框架。该框架旨在确保车辆排放控制系统能够得到适当的监测和维护。随着汽车行业的持续发展和完善相关法规，这一标准将不断演进以适应需求，并致力于推动车辆排放控制系统的先进诊断与监控技术。