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智能汽车制作电子书PPT,涵盖全书内容。

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简介:
该内容十分详尽,并且特别适合用于展示智能车比赛的形势分析,以及整本书籍的核心内容概览。

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  • PPT完整版
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    《智能车制作电子书PPT完整版》是一份全面详尽的教学资料,涵盖从设计到完成智能车项目的各个环节。该资源适合初学者和有一定基础的学习者参考使用,旨在帮助读者轻松掌握智能车辆的开发流程和技术要点。 这段文字描述的内容详细且适合参加智能车比赛的PPT形式展示,涵盖了整本书的主要内容。
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    《PN532操作指南》是一份全面详尽的手册,旨在指导用户掌握PN532芯片的所有功能和使用技巧,适用于初学者与专业人士。 PN532操作说明书涵盖了该设备的所有使用内容和技术细节,旨在帮助用户全面了解并熟练掌握PN532的各类功能与应用方法。这份文档详细介绍了从基础设置到高级配置的各项步骤,并提供了故障排除及维护建议等实用信息。通过阅读此说明书,用户能够充分利用PN532的功能,发挥其最大效能以满足不同场景下的需求。
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    本资料为《智能汽车电子电气架构详解》一书的读书笔记,通过梳理书中核心概念和案例分析,帮助读者深入理解智能汽车电子电气架构的设计与实现。 《智能汽车电子电气架构详解》读书笔记 本书深入探讨了智能汽车电子电气架构的原理、技术、设计与管理方法,旨在助力汽车行业实现快速转型并明确未来发展方向。通过阅读此书,读者能够全面了解汽车电子电气系统的构成和分解策略,深刻理解复杂系统工程及思维方式在汽车产业的应用,并掌握相关的基本知识和技术基础。 以下是本书的主要知识点总结: 1. 系统概述、系统工程与系统思维 - 定义:一个由多个组件或子系统组成的具有特定功能的综合体。 - 工程实践:涵盖从设计到维护整个系统的生命周期管理过程。 - 思维方式:以整体视角进行问题识别和解决方案的设计。 2. 汽车电子电气架构组成 - 定义:包括汽车内所有电子设备及其连接网络在内的综合系统。 - 视图分类:逻辑视图、物理布局及功能流程等不同角度的展示方法。 - 分解策略:将整个体系拆分为若干个易于管理和理解的小型单元。 3. 电气架构定义与类别 - 定义:指电子设备在汽车中的排列和连接方式的设计方案。 - 类别划分:包括网络结构、硬件布局、功能规划以及软件框架等不同层面的分类方法。 4. 汽车电子电气架构的发展历程 - 驱动因素:从最初的汽车电子产品出现,到ECU(发动机控制单元)的应用,再到现代智能汽车架构的设计。 - 技术进步:芯片技术、通信网络和软件开发的进步对整个体系的影响及其重要性。 5. 智能车电子电气设计目标与原则 - 设计目的:确保满足车辆的性能标准以及用户体验需求。 - 基本准则:包括模块化设计、标准化接口及系统的可扩展能力等关键要素。 6. 开发流程和方法论 - 流程步骤:涵盖从需求分析到系统测试各个阶段的操作指南。 - 方法应用:敏捷开发(Agile)与Scrum框架在项目中的具体实施方式。 7. 项目的利益相关者管理 - 参与方角色:包括制造商、供应商及最终用户等多方主体。 - 协调策略:通过有效的沟通和协作机制来平衡各方的利益需求。
  • 2023年网联渗透白皮
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    《2023年智能网联汽车安全渗透白皮书》深入分析了当前智能网联汽车面临的安全挑战与威胁,并提出了一系列有效的防护措施和建议。 《智能网联汽车安全渗透白皮书2023》集中探讨了在快速发展过程中遇到的安全挑战,包括法规标准、数据保护、个人隐私以及OTA(空中下载)更新等方面的问题。随着汽车行业向智能化与互联化转型,确保车辆安全性已成为重中之重。 一、法律法规及行业规范 1. 国外相关法律和准则: - R155:规定制造商必须建立并维护网络安全管理系统,以保障其产品在整个生命周期中的信息安全。 - SAE J3061:美国汽车工程师学会制定的一份指南文件,为汽车行业提供有关网络保护的框架与最佳实践建议。 - ISO/SAE 21434:该国际标准旨在确保智能网联车辆从设计、生产到回收全阶段的安全性。 2. 国内相关政策和规定: - 智能网联汽车生产企业及产品准入管理意见:明确了企业进入市场的安全门槛。 - 汽车数据安全管理若干规定(试行):详细说明了合法且合规处理车辆信息的方法。 - 关于试运行汽车安全沙盒监管制度的通知:引入了一套新的测试机制,为新技术和应用提供一个受控环境进行实验验证。 - 强制性国家标准:明确了所有机动车制造必须遵守的安全规范。 二、风险分析 1. 渗透活动3.0:通过专业的渗透测试来发现并评估智能网联汽车系统中的潜在漏洞与安全威胁。 2. 数据泄露问题:研究了数据丢失的风险以及合规处理的重要性。 3. 个人隐私侵犯:讨论如何有效保护用户的个人信息,防止未经授权的访问和滥用。 4. OTA更新风险:分析远程软件升级过程中可能遇到的安全隐患。 三、对策建议 为应对上述挑战,《白皮书》提出以下措施: - 构建符合国内外现行标准的安全管理体系; - 加强数据加密技术和隐私防护手段的应用,确保信息传输与存储过程中的安全性; - 对OTA更新实施严格的验证程序和数字签名机制,防止恶意软件的植入或未经授权的操作; - 定期执行安全审查及渗透测试工作,以发现并及时修复漏洞; - 提升公众对智能网联汽车网络安全重要性的认识,并增强用户的防护意识。 《白皮书》强调了在推动技术创新的同时必须重视安全保障的重要性,旨在保护车主和广大消费者的利益。随着技术的进步和发展趋势表明未来车辆的安全性将越来越依赖于软件与网络的支撑,因此各企业和监管机构需要持续关注并完善相应的安全策略及法律法规体系。
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    《刘金琨智能控制全书》提供了全面的智能控制系统理论与实践知识,并附带丰富的代码示例和教学PPT,适合科研人员和技术爱好者深入学习。 《智能控制》一书的源代码及各章PPT是很好的资源文件。
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    本《软件概要设计书》全面概述了系统架构、模块划分及关键功能实现方案,旨在为后续详细设计与开发提供明确指导。 软件概要设计书包含了详细的各种设计内容,包括操作手册、测试分析报告、测试计划以及软件需求说明书,这些文档对于编写相关文档非常有帮助。
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    《智能控制(第二版)》由刘金琨编著,本书深入浅出地介绍了智能控制的基本理论与应用技术,并提供了配套电子书和PPT程序资源。 《智能控制 第二版》是刘金琨教授撰写的一本深入探讨智能控制理论与实践的学术著作。这本书全面地介绍了智能控制领域的基本概念、理论体系和应用实例,旨在帮助读者理解并掌握这一现代控制理论的重要分支。作为该领域专家,刘金琨教授以其深厚的学识和丰富的教学经验,为读者提供了深入浅出的讲解。 智能控制融合了人工智能、模糊逻辑、神经网络、遗传算法等多种技术,并模仿人类智慧应用于自动化控制系统中。本书首先从传统控制理论出发,引入智能控制的基本思想,包括模型参考自适应系统、模糊控制以及神经网络控制等概念,这些构成了智能控制的基础框架。 书中详细阐述了模糊逻辑控制的原理,涉及模糊系统的构建、推理过程及控制器设计等内容。通过处理不确定性和非线性问题,在没有精确数学模型的情况下实现有效控制是其优势所在,这尤其适用于实际工程中的复杂系统。 神经网络部分介绍了多层前馈神经网络和自组织映射的基本结构与学习算法,并讨论了它们在系统辨识和控制中的应用。凭借强大的非线性映射能力和自我学习能力,神经网络成为解决复杂控制问题的有效工具。 遗传算法作为优化求解手段,在智能控制系统中也得到广泛应用。书中详细解释了染色体编码、选择、交叉及变异等操作,并提供了控制器参数优化实例。 此外,本书还附带程序代码,便于读者理解理论背后的计算过程并进行实际系统模拟和设计。这些可能包括模糊逻辑控制器的设计与仿真、神经网络的训练应用以及遗传算法实现等内容。 书中提供的电子教案PPT为教学带来了便利性,包含了各章节的主要内容及关键概念,并通过清晰图表和实例帮助学生更好地理解和掌握智能控制的关键点。 《智能控制 第二版》是一本全面而深入的教学参考书,不仅适合于大学课程学习也适用于科研人员和技术工程师在实际工作中应用。读者可以通过阅读本书并结合提供的程序与PPT资料系统地学习实践智能控制技术,并提高自身在此领域的专业素养。
  • 力通信规约CDT、101、104)
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    本书全面解析电力系统中广泛应用的三大通信规约——CDT、101及104,深入浅出地介绍其工作原理与应用实践,是电力通信技术人员的重要参考手册。 电力规约大全涵盖了多种标准和技术规范,包括101规约、DNP、新颁布的CDT、BOREI、CDT、DNP3.0、FDK规约、IEC870-5-101、N4F、MB88规约、SC1801以及SCI1801规约,还有荆州格式的CDT85。这是一份非常有价值的资料集合。
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    《佐思汽研汽车智能座舱白皮书(2021)》全面解析了当前汽车智能座舱技术的发展趋势、市场格局及未来前景,为行业提供深度洞察与战略建议。 第一章 智能座舱定义与意义 1.1 智能座舱定义 1.2 智能座舱意义 第二章 智能座舱典型功能与特性分析 2.1 裸眼 3D 仪表 2.2 大屏与多屏 2.3 智能交互 - 2.3.1 智能语音交互 - 2.3.2 基于视觉感知的智能交互 - 2.3.3 基于视觉+语音的多模交互 2.4 AR 导航 2.5 接收音频流媒体与卫星收音 2.6 电子倒车镜 2.7 OTA(空中下载技术) 2.8 后排控制系统 2.9 HUD (抬头显示器) - 2.9.1 HUD 简介 - 2.9.2 AR-HUD 简介 - 2.9.3 AR-HUD 技术:光场型与光波导型 - 2.9.4 DLP AR-HUD 在奔驰上的实例 - 2.9.5 激光AR HUD - 2.9.6 AR-HUD 的设计 2.10 车窗透明显示 2.11 驾驶员状态监控 2.12 音响系统 第三章 智能座舱技术体系 3.1 虚拟机 3.2 座舱显示接口技术 3.3 汽车解串行 SerDer 3.4 车载以太网 - 3.4.1 汽车总线介绍 - 3.4.2 车载以太网 - 3.4.3 车载以太网物理层 - 3.4.4 车载以太网链路层标准 TSN - 3.4.5 车载以太网决定汽车 E/E 架构 3.5 座舱操作系统 第四章 智能座舱核心:主 SoC(系统级芯片)产业格局 4.1 NXP 4.2 英伟达 4.3 高通 4.4 瑞萨 4.5 英特尔 4.6 Telechips 4.7 联发科 4.8 地平线 4.9 其他