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ISO 15408-2

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简介:
《ISO 15408-2》是信息技术安全评估通用准则的第二部分,提供了针对特定安全功能和保证需求的安全评估框架与方法。 ISO/IEC 15408-2 是通用评估准则的第二部分。这部分标准为信息技术安全评估提供了框架,并定义了如何对系统进行安全性评价的具体方法和要求。它帮助组织确保信息系统的安全性达到了预定的标准,是信息安全领域的重要参考文件之一。

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  • ISO 15408-2
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    《ISO 15408-2》是信息技术安全评估通用准则的第二部分,提供了针对特定安全功能和保证需求的安全评估框架与方法。 ISO/IEC 15408-2 是通用评估准则的第二部分。这部分标准为信息技术安全评估提供了框架,并定义了如何对系统进行安全性评价的具体方法和要求。它帮助组织确保信息系统的安全性达到了预定的标准,是信息安全领域的重要参考文件之一。
  • ISO/IEC 15408-1
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    ISO/IEC 15408-1是信息技术安全评估通用标准的第一部分,它提供了一种国际认可的方法来评估和测试电子设备及软件的安全性。 ISO/IEC 15408-1英文原版标准比中文版更准确,适合研究人员学习参考。
  • ISO 15408 的中文版
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    《ISO 15408 的中文版》是信息安全保障领域的重要标准之一,该标准提供了一个通用框架,用于评估IT产品的安全性和保证级。中文版使得国内从业者能够更便捷地理解和应用这一国际标准。 ISO 15408 标准的中文版本包括三部分内容:第一部分是简介和一般模型;第二部分为安全功能要求;第三部分则是安全保证要求。
  • ISO/IEC 15408-3:2022.pdf
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    《ISO/IEC 15408-3:2022》是信息技术安全评估通用标准的第三部分,提供针对特定安全功能和保证需求的安全评估框架。 ISO/IEC 15408-3-2022 是一份国际标准文档,提供了有关信息技术安全评估的指南和规范。该文件详细描述了如何对信息系统的安全性进行评估,并为不同级别的安全需求提供指导原则和技术要求。这份标准对于确保信息系统符合特定的安全目标至关重要,适用于各种规模的企业、政府机构和其他组织。
  • 信息技术安全技术评估 - ISO/IEC 15408
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    ISO/IEC 15408,即通用准则(Common Criteria, CC),是国际公认的信息技术安全评估标准,为产品和系统提供全面的安全保障框架。 信息安全风险评估规范包括ISO/IEC 15408以及安全技术评估准则与模型。这些内容介绍了常用的信息安全评估模型,帮助企业深入评估自身的信息安全现状。
  • ISO 11898-2
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    ISO 11898-2是国际标准化组织制定的标准之一,专注于汽车领域中控制器局域网(CAN)的数据传输,定义了高速CAN网络的电气特性。 ISO-11898-2 是 CAN(Controller Area Network)通信协议的一部分,定义了物理层的实现细节,即数据如何在物理媒介上传输。CAN总线是一种多主站、串行通信网络,在汽车电子、工业自动化、楼宇自动化和医疗设备等多个领域广泛应用。 ISO-11898 标准分为两部分:第一部分(ISO-11898-1)适用于高速 CAN,最高速度可达 1Mbps;第二部分(ISO-11898-2)则涵盖了低速和柔性数据速率的 CAN 总线,最高传输速度为 250kbps。这部分标准主要关注以下几个方面: 1. **物理媒介接入层**:这是CAN协议中最底层的部分,负责将数字信号转换成可以在物理介质上传输的形式。ISO-11898-2 定义了两种类型,即非屏蔽双绞线(2-wire unshielded twisted pair, 2W-UTP)和高电磁兼容性单线(Single-wire, EMC+),确保数据传输的可靠性和抗干扰能力。 2. **电气特性**:标准详细规定了 CAN 信号的电压水平、传输速度及上升下降时间,这些参数对于在各种环境下保持稳定通信至关重要。 3. **接口电路**:ISO-11898-2 描述了如何将CAN控制器与物理媒介连接,并提供了收发器的选择和配置方法以及处理信号反射和衰减的策略。 4. **性能测试**:为了确保兼容性和可靠性,该标准定义了一系列测试方法,包括信号质量、噪声免疫能力和共模电压范围等,以验证硬件设计是否符合标准要求。 5. **EMI/EMC(电磁干扰与电磁兼容性)**: 由于 CAN 总线通常在复杂的电磁环境中运行,ISO-11898-2 规定了相应的 EMC 要求,防止设备间相互干扰并确保系统稳定运行。 6. **系统集成**:标准还提供了如何将CAN节点接入网络的指导,包括终端电阻配置、电缆长度限制以及布线的最佳实践建议。 7. **安全性考虑**: 由于汽车和工业应用对安全性的要求日益提高,ISO-11898-2 还涵盖了故障检测及故障模式下的行为等与安全相关的内容。 总之,ISO-11898-2 是实现 CAN 通信的基础标准,定义了不同数据传输速率下物理层的电气和物理规范。遵循这些规定有助于开发者构建高效、可靠的CAN网络系统。
  • ISO 15765-2.pdf
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    《ISO 15765-2》是一份国际标准化组织文档,专注于道路车辆通信网络编程中的物理层和数据链路层,是汽车电子通讯标准的重要组成部分。 本段落档是关于《ISO 15765-2》,即道路车辆控制器局域网(CAN)诊断的标准文档。
  • ISO 7637-2:2004
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    ISO 7637-2:2004是国际标准化组织发布的汽车电气设备瞬态传导骚扰标准,为车辆电子系统提供保护建议。 本段落档为ISO 7637-2:2004标准的纯英文版。用户可以参考此文档了解相关内容。
  • ISO 7637-2:2011
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    《ISO 7637-2:2011》是国际标准化组织发布的一项标准,针对道路车辆在电气系统中由瞬态传导和感应现象引起的电涌敏感度测试方法提供了规范。 SO 7637-2:2011 规定了测试方法和程序,以确保安装在配备12伏或24伏电气系统的乘用车和商用车上的设备对传导电瞬变的兼容性。它描述了用于注入和测量瞬变的试验台测试方法,并适用于所有类型的公路车辆,不论其推进系统(例如火花点火发动机、柴油机或电动机)。 此外,该标准还提供了针对瞬变抗扰度的功能性能状态分类。