西北工业大学固体火箭发动机动态燃速测试实验报告册及指导书
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简介：
本实验报告册和指导书详尽记录了西北工业大学在固体火箭发动机动态燃速测试中的实验流程、数据与分析方法，旨在为相关研究者提供权威参考。
【固体火箭发动机动态燃速测试实验】是西北工业大学飞行器动力工程专业的一门实践课程，旨在教授学生如何测试和理解固体火箭发动机的工作特性。该课程提供了详细的实验流程、理论基础以及安全注意事项。
实验的主要目的是：
1. 学习动态燃速测试技术，并了解固体火箭发动机制动过程。
2. 掌握动态燃速测量原理及药柱设计方法，以优化发动机性能。
3. 通过数据分析和计算确定特征点燃速（r）、燃速系数（a）和压强指数（n），这些参数是评估发动机性能的关键指标。
实验内容包括：
1. 检查并清点发动机零部件，确保其完整性。
2. 记录喷管喉径及药柱结构参数，以影响燃烧效率。
3. 验证数据采集系统与点火控制系统的可靠性，保证实验安全进行。
4. 对推力和压力传感器进行标定，并建立电压信号与其物理量之间的关系。
5. 称重并制作点火装置，装配实验发动机，准备点燃操作。
6. 点燃发动机以收集P-t（压强-时间）曲线及F-t（推力-时间）曲线的数据。
7. 结合理论课程内容撰写实验报告，并深入理解实验结果。
该实验基于动态燃速测试优于传统静态方法的理念进行。其系统模拟了地面点火过程，使用相同发动机并通过传感器采集数据来反映实际运行条件下的性能表现。关键在于设计特定药柱和后期的数据处理技术。
主要设备包括：
1. 实验用的火箭发动机、试车台及测控装置。
2. 各种测量仪器如压力表、压强与推力传感器等。
3. 精度量具，例如计量天平和游标卡尺等。
实验步骤涵盖：检查发动机及其主装药，准备点火材料，并验证数据采集系统和点火控制系统。此外还包括使用活塞式油压标定计及三等标准测力计对传感器进行校准。
通过本课程的学习，学生不仅掌握了固体火箭发动机的基本测试方法，还提升了分析问题的能力，这对成为一名合格的火箭设计师至关重要。实验中特别强调安全操作的重要性，并采用非电量电测法来降低潜在风险，确保人员和设备的安全性。
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