基于MATLAB Simulink的P2并联插电式混合动力汽车建模、控制及仿真的全流程教学与开发实践

简介：
本课程基于MATLAB Simulink平台，全面教授P2架构并联插电式混合动力汽车的建模方法、控制系统设计及仿真技术，旨在提升学员在新能源汽车领域的研发能力。 基于Matlab Simulink的P2并联插电式混合动力汽车建模控制仿真模型：从输入到输出的全流程手把手教学与开发实践 该模型涵盖了整车HCU控制单元、发动机模型、驱动电机模型、AMT5档自动变速箱模型、驾驶员模型以及电池能量管理控制模型等，结构清晰详尽。 详细介绍了基于Simulink的混合动力汽车建模策略和搭建流程（从输入输出确定到整个系统建立），为新能源混动控制系统开发提供指导。对于有相关需求的人才来说是极具参考价值的学习材料。 该仿真模型由本人亲自手工构建而成，在整车构型传动结构下展示，便于学习者直观理解能量管理策略，并能直接进行仿真测试以得出发动机工作扭矩、电机工作扭矩、电池SOC变化等详细结果数据。