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基于SolidWorks与ADAMS的液压支架动力学仿真

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简介:
本研究利用SolidWorks和ADAMS软件结合的方法,对液压支架进行建模并开展动力学仿真分析。通过该方法可以有效预测和优化液压支架性能,为设计提供数据支持。 通过使用Solid Works软件建立液压支架的实体模型,并将该模型导入ADAMS中施加必要的约束、驱动及载荷条件,从而构建出液压支架的虚拟样机。随后进行工作过程的动力学仿真分析,得到了包括俯仰角变化曲线、工作阻力时域变化曲线以及铰接载荷时域变化在内的多种数据结果。通过将这些仿真得到的数据与理论计算值相比较,验证了所建立模型的有效性和准确性,为后续的设计研发提供了可靠依据。

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客服
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  • SolidWorksADAMS仿
    优质
    本研究利用SolidWorks和ADAMS软件结合的方法,对液压支架进行建模并开展动力学仿真分析。通过该方法可以有效预测和优化液压支架性能,为设计提供数据支持。 通过使用Solid Works软件建立液压支架的实体模型,并将该模型导入ADAMS中施加必要的约束、驱动及载荷条件,从而构建出液压支架的虚拟样机。随后进行工作过程的动力学仿真分析,得到了包括俯仰角变化曲线、工作阻力时域变化曲线以及铰接载荷时域变化在内的多种数据结果。通过将这些仿真得到的数据与理论计算值相比较,验证了所建立模型的有效性和准确性,为后续的设计研发提供了可靠依据。
  • SolidWorks仿优化设计
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    本研究利用SolidWorks软件进行液压支架的设计,并通过其内置功能实现运动仿真,以优化设计方案,提升产品性能。 以ZY8800/18/38D型掩护式液压支架为研究对象,利用Solidworks建立了三维模型,并通过Solidworks Motion插件进行运动仿真及优化。计算了顶梁前端点的运动轨迹以及后连杆力的变化曲线图,显著缩短了支架的研发周期,为液压支架的设计提供了参考。
  • UG和ADAMS三维仿建模
    优质
    本研究利用UG和ADAMS软件进行液压支架的三维建模及动力学仿真分析,旨在优化设计并提高工作效率。 利用UG软件建立了ZY6000/25/50型两柱掩护式液压支架的三维参数化模型,并将其导入ADAMS软件中进行运动仿真。通过对比仿真的四连杆机构定位尺寸和极限参数与相应的设计标准,验证了所建模型及设置仿真参数的合理性。这种方法能够更有效地获取液压支架的工作过程及其相关参数,为该设备的研发和优化改进提供了重要参考依据。
  • ADAMS双柱放顶煤仿研究
    优质
    本研究利用ADAMS软件对双柱放顶煤液压支架进行动力学建模与运动仿真分析,探讨其在煤炭开采过程中的稳定性及优化设计。 利用ADAMS软件对两柱放顶煤液压支架模型进行了运动仿真分析,验证了该类型支架的可行性,并且发现了正四连杆机构在两柱放顶煤液压支架中的某些缺陷。随后,创新性地提出使用反四连杆机构替代原有的正四连杆结构,在再次通过ADAMS软件进行对比分析后得到了更为理想的结果。
  • ADAMS6-SPS新型结构仿分析
    优质
    本研究利用ADAMS软件对6-SPS液压支架的新结构进行动力学仿真分析,评估其在不同工况下的性能和稳定性,为优化设计提供依据。 本段落以6-SPS并联机构液压支架为研究对象,在Solidworks软件上建立了三维仿真模型,并基于ADAMS理论对这种结构的运动学与动力学进行了深入分析。通过该过程,获得了各构件在不同条件下的运动状态以及位移、速度和加速度的变化曲线图。此外,通过对传统四连杆机构液压支架进行对比研究,进一步验证了并联机构液压支架设计的有效性和合理性。
  • SolidWorks和ANSYS Workbench顶梁载荷仿分析
    优质
    本研究利用SolidWorks与ANSYS Workbench软件结合的方法,对液压支架顶梁进行载荷仿真分析,旨在优化结构设计并提高其承载能力。通过模拟实际工况下的应力分布和变形情况,为产品开发提供科学依据和技术支持。 利用Solidworks软件对ZF8000-17-29型液压支架进行三维参数化建模,并使用ANSYS Workbench软件模拟顶梁在不同工况下的受载情况,通过仿真得到应力与变形分布云图,最终分析出顶梁的薄弱部位。这为设计研发人员及时发现设计缺陷并进一步改进液压支架顶梁提供了理论依据。
  • Modelica跨领域运仿研究
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    本研究采用Modelica语言进行跨领域的建模与仿真,专注于液压支架系统的动态特性分析,旨在优化其设计和性能。 系统仿真软件Dymola完全支持建模语言Modelica,并能够实现多领域协同建模仿真。利用基于Modelica开发的机械库与电气库,对某一型号掩护式液压支架四连杆部分进行了运动学仿真。该仿真实验验证了设计的合理性,为后续其他领域的性能分析和优化提供了参考依据。
  • SolidWorks剪式升降绞强度仿分析
    优质
    本研究利用SolidWorks软件进行剪式液压升降绞架的三维建模,并开展其静力学和动力学仿真分析,以评估结构在不同工况下的强度与稳定性。 剪式液压升降台是一种用途广泛的起重设备,它通过液压缸驱动,并具有较高的承载能力。在对剪式液压升降台的绞架进行强度校核时,用数值方法计算运动过程中的受力较为复杂。然而,利用SolidWorks中集成的Motion与Simulation联合仿真可以大大降低受力运算难度,简化工作流程并提高计算准确性。
  • ADAMS挖掘机臂机构仿计算分析
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    本研究利用ADAMS软件对液压挖掘机动臂进行仿真模拟和计算分析,旨在优化其性能和效率。通过详细的动力学分析,提出设计改进方案。 以某型挖掘机为研究对象,利用Solidworks建立三维模型并完成装配后,将其导入ADAMS软件中,并通过添加约束条件来构建虚拟样机系统。基于此进行仿真分析,获得了动臂主要铰接点处的载荷受力曲线。在此基础上,提出了一种方法:将三维模型简化为二维,在平面坐标系下进行受力分析以得出动臂铰链处的理论受力值,并将其与仿真的计算结果对比验证了仿真数据的准确性。这种方法可以为液压挖掘机提供可靠的载荷谱,从而有助于更准确地对其进行结构设计和优化。
  • ADAMSMATLAB协同仿研究.pdf
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    本文探讨了利用ADAMS和MATLAB软件进行动力学仿真分析的方法与应用,通过两者结合实现高效协同仿真。 基于ADAMS和MATLAB的动力学联合仿真是一种将两个强大工程软件结合的仿真方法,主要用于复杂机械系统的仿真研究。ADAMS(自动动态分析系统)是一款专门用于机械系统动态仿真的软件,而MATLAB Simulink则主要应用于数据处理与控制系统仿真领域。两者相互配合可以充分发挥各自的长处,在需要进行机电一体化仿真的场景中尤为适用。 使用ADAMS能够构建虚拟机械模型,并通过模拟测试获得接近实际物理系统的仿真结果。它特别适合于机械领域的动态分析和设计验证环节,但自带的控制工具箱仅适用于基础类型的控制系统(如PID),对于复杂控制策略的需求则显得不足。此时,MATLAB的优势便凸显出来,其强大的控制系统库可以支持包括智能控制在内的各种复杂系统的设计与模拟。 ADAMSControls是ADAMS软件中的一个附加模块,它能够将机械模型和外部的控制系统应用软件进行结合,在Simulink等环境中实现联合仿真,并在ADAMSView中展示结果。这使得研究者可以在MATLAB环境下对整个系统进行交互式测试并观察到具体效果。 开展动力学联合仿真的设计流程主要包括建立机械系统的模型与验证,以及确定ADAMS和MATLAB之间的输入输出接口。当构建的模型较为简单时可以直接在ADAMS内完成建模;对于复杂度较高的情况,则建议先使用Solidworks、UG或ProE等三维软件进行初步构造后导入到ADAMS中,并添加必要的约束条件及作用力信息。 通过联合仿真,研究者能够针对复杂的机械系统进行动力学方面的模拟实验。文献提到的例子展示了如何借助Simulink向ADAMS输入特定的转速和负载数据,从而突破了仅能对理想电机进行仿真的限制,为后续构建更加复杂精密的电机模型及控制策略打下了坚实的基础。 总体而言,结合使用ADAMS与MATLAB的动力学联合仿真方法不仅提供了一种有效的研究手段给机械系统控制领域,并且极大地拓展了仿真技术的研究深度和广度。这对从事机械工程、控制系统设计以及动力学分析等相关工作的工程师和学者来说是一份宝贵的资源。通过本段落档提供的流程指导,研究人员可以更有效地应对实际工程项目中的复杂问题并提升产品的研发质量和效率。