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包含设计原理图的出租车自动计费器。

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简介：
这是一份我们历经三天不懈努力所取得的成果，其中详细地呈现了实验电路的测试图以及整体电路的图示。

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  • 出租车自动收费装置（含设计原理图）
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    本发明介绍了一种创新性的出租车自动收费装置及其工作原理。该装置旨在简化乘车付费流程，提升乘客体验和运营效率，并附有详细的设计原理图以供参考与应用。 这是我们经过三天努力的成果，其中包括了实验电路测试图和总电路图。
     
  • 出租车计费器的设计，出租车计费器的设计
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    本设计旨在优化出租车计费系统的准确性和便捷性，通过集成GPS和实时数据处理技术，提供更加透明、高效的费用计算方式。 设计内容与要求包括以下方面： 1. 掌握行程采集电路的设计、仿真及调试技术（计费范围不小于10公里，精度不低于200米）； 2. 熟悉计费显示电路的设计、仿真以及调试过程； 3. 能够进行方案设计和论证工作； 4. 利用相关软件完成电路图设计与仿真，并对结果进行分析及总结。 工作任务及工作量要求如下： 1. 提供核心器件的工作原理及其应用介绍。 2. 使用Protel99绘制的电路原理图，或提供印刷板电路图。 3. 通过Multisim、MaxPlusII和Proteus等软件对设计电路进行仿真，并分析其结果。 4. 编写符合规定要求的设计说明书。 5. 至少提供三篇相关的参考文献。
     
  • 出租车计费器EDA设计
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    本项目专注于出租车计费器的电子设计自动化（EDA）设计，旨在优化硬件架构和软件算法，提升计费准确性和系统稳定性。 出租车行业得到了空前的发展，在这种背景下，基于VHDL的出租车计费器EDA设计具有重要的应用价值。
     
  • 基于单片机的出租车计费器设计（含原理图、PCB及代码）
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    本项目介绍了一种基于单片机的出租车计费系统的设计方案，包括硬件电路原理图、PCB布局和相关软件代码。 （1）在无乘客的情况下可以显示时间； （2）能够显示行驶时间； （3）能显示金额数，单位为元，并保留一位小数； （4）起步公里数定为3公里，具体价格可根据当地规定设定； （5）可切换白天或黑夜模式，且不同模式下的价格可以分别设置； （6）包括原理图、PCB和代码。
     
  • 出租车计费器.ms14
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    出租车计费器.ms14是一款设计用于便捷计算出租车费用的软件或数据文件，帮助乘客准确了解行程成本。 出租车上的速度传感器会根据传来的脉冲个数以及设置的里程单价来计算总价格，并通过数码管实时显示该价格。起步价和支持调整的里程单价都可以由用户设定。此外，系统还提供了对总价格进行复位的功能，以便为下一次计费做好准备。
     
  • 出租车计费器的EDA课程设计
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    本课程设计基于EDA技术实现出租车计费器系统，涵盖硬件描述、仿真验证及FPGA实现等内容，旨在培养学生数字系统设计能力。 出租车计费器通常依据行驶公里数来计算费用：起步价为一定金额（例如xx元可以行x公里），之后每公里增加固定费用（如xx元/公里）。因此，设计一个这样的计费系统需要两个主要的计量单位——一个是用于记录里程的计数器，另一个则是用来显示累计费用。在实际应用中，出租车轮胎上装有传感器来监测轮子转动次数；由于车轮周长是固定的数值，所以可以通过计算转圈数量得出行驶距离。 本次实验的任务就是模拟上述过程：使用直流电机代表车辆轮胎，并通过连接到CPU的脉冲信号检测每完成一圈旋转。此外还可以用八个七段数码管显示信息——前四个用于展示里程数，后四位则用来显示累计费用（如果有条件的话）。 具体设计要求如下： 1. 起步价设定为3元。 2. 前行第一公里内包含起步费；之后每增加一公里加收1元。 3. 系统时钟频率设为1KHz。 4. 直流电机模块模拟轮胎，每次完成一圈旋转会向CPU发送一个脉冲信号。 5. 使用按键S1作为整个系统的复位按钮。每当按下此键后，计费器将重新开始计算费用。 在设计过程中需要特别注意的是：每转一周的直流电机输出会被视为车辆前进了一米；因此，在行驶一千圈之后，则认为汽车已经前进了整整一公里。系统应当能够准确地检测并记录每一次电机旋转，并相应地更新里程和成本计数器。
     
  • 出租车计费器的EDA程序设计
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    本项目旨在开发用于出租车计费系统的电子设计自动化（EDA）程序，通过优化算法实现精准计费与高效管理。 设计并制作一台出租车计费器。 性能指标： 1. 使用EDA实训仪的I/O设备和FPGA实现出租车计费器的设计。 2. 出租车起步开始计程和计费，计程系统按实际公里数计算里程，而费用则首先显示起步价（例如7元）。在行驶不超过2km的情况下，仅收取起步价7元。 3. 当出租车行驶超过2km后，在最初的7元基础上每增加一公里加收1.6元的费用。 4. 如果车辆行驶距离超过了10公里（或者路费已达到或高于20元），超出部分按每公里2.4元计费，即在原来的基础上增加了50%。 5. 当出租车到达目的地后，可以通过按下按钮清零里程和收费数据，以便为下一次行程重新开始计算。 所需资料包括程序解析文档、源代码等。
     
  • 电子信息专业出租车自动计费器课程设计
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    本课程设计旨在通过开发电子信息专业的出租车自动计费器项目，提升学生在电路设计、传感器应用及嵌入式系统编程等方面的实践能力。 本段落主要介绍了出租车计费器系统的组成及工作原理，并简述了在EWB平台上使用74LS160、555数字计数器以及译码电路构建该系统的设计思想与实现过程。文章详细讨论了计程模块、计费模块和译码动态扫描模块等部分的设计方法和技术要点。 关键词：计数器；出租车计费器； 数字系统