2023年全球汽车业网络安全报告（中文版可下载）

简介：
本报告深入分析了2023年全球汽车行业面临的网络安全挑战与趋势，并提供了针对这些威胁的有效应对策略。点击下载中文版以获取更多详情。 近年来，随着数字化、智能化和网络化技术的快速发展，汽车行业迎来了一场深刻的变革。然而，在享受新技术带来的驾驶体验与商业机遇的同时，网络安全挑战也日益凸显。 根据《2023年全球汽车行业网络安全报告》，过去五年中由于网络攻击导致汽车行业经济损失超过5000亿美元，并且近七成的安全威胁源自远程网络攻击。研究指出，传统的以车辆为中心的保护策略已无法应对当前复杂的网络安全环境，汽车制造商必须从整体车联网平台的角度重新考虑安全问题。 近年来，大部分针对汽车产业的黑客活动集中在黑帽组织上，他们通过各种手段进行恶意操作，包括对电动汽车充电基础设施发起攻击、侵犯用户数据隐私以及利用OTA更新系统和遥测技术实施非法行为。这些网络犯罪不仅给汽车制造商带来财务损失与声誉损害，还影响到了保险公司及供应链安全。 随着监管环境的变化，《联合国欧洲经济委员会WP.29 R155》和《ISO/SAE 21434》等新标准的出台旨在确保车辆在设计阶段就具备网络安全功能。然而，在深网（Deep Web）与暗网中活跃着大量威胁行为者，他们利用这些隐蔽渠道进行诈骗及勒索软件攻击等活动，对汽车供应商构成了严重挑战。 为了应对上述风险，汽车行业需要构建多层次的安全解决方案体系：包括内置的供应链攻击检测、增强智能移动生态系统中的监测和响应机制；此外还需加强与保险公司的合作建立虚拟安全操作中心（vSOC），整合车载数据流以确保车辆全生命周期内的网络安全保障。报告强调了跨职能协作的重要性，并呼吁行业密切关注深网及暗网中的威胁，共同维护整个智能出行领域的安全性。 总之，《2023年全球汽车行业网络安全报告》提醒业界必须适应不断变化的网络环境，在设计和开发阶段就充分考虑安全因素并积极应对来自地下网络空间的安全挑战。监管机构也应出台明确政策引导行业健康发展，确保所有相关方免受新型威胁的影响。