基于改良萤火虫算法的区域交通信号配时优化

简介：
本文提出了一种利用改良萤火虫算法来优化区域交通信号配时的方法，旨在提高道路通行效率和减少车辆拥堵。通过模拟萤火虫吸引机制，该算法能够有效寻找到最优或近似最优的信号灯切换方案，适应不同交通流量变化，为智能交通系统提供新的解决方案。 城市快速机动化导致道路资源供需失衡问题日益严重。目前采用的交通信号定时控制方式无法根据实时交通流变化调整信号配时，从而降低了路网运行效率。为解决区域内多路口交通信号配时优化的问题，本段落提出了一种基于改进萤火虫算法的方法。该方法以各相位绿灯时间作为控制变量，并建立一个旨在最小化区域总延误的规划模型进行优化。 针对标准萤火虫算法存在的精度不高以及容易陷入局部最优解等问题，本研究引入了驱散机制并结合变异操作对种群进化过程进行了改进。通过使用五个标准测试函数验证该方法的有效性，实验结果表明，改进后的萤火虫算法在提高求解精度和稳定性方面具有明显优势。 最后，本段落以一个典型的多路口区域为例，将改进的萤火虫算法应用于实际交通信号配时优化问题中，并通过对比实验证明了其有效性。