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基于小脚丫FPGA开发板,交通灯设计方案的电路实现。

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简介:
1、该设计方案基于小脚丫FPGA开发板,旨在构建一个具有数码管显示倒计时的交通灯系统。具体要求如下:首先,需要实现两条道路的交通灯控制,其中一条道路的绿灯持续时间为25秒,红灯持续时间为10秒,黄灯持续时间为3秒;另一条道路的绿灯持续时间为10秒,红灯持续时间为25秒,黄灯持续时间为3秒;其次,第一和第二个数码管应分别用于实时显示倒计时过程。 2、硬件连接方面,FPGA的系统时钟将从小脚丫FPGA开发板配置的25MHz时钟晶振中获取,并通过C1引脚连接到FPGA。由于设计仅依赖于一个按键K6作为输入,且不包含其他输入设备(除了时钟和复位键),因此硬件设计如图1所示。该按键连接到FPGA的B1引脚。图1展示了复位键的硬件设计。 3、在交通灯显示方面,需要使用两个RGB LED 灯进行呈现,每个LED都有三个引脚需要与小脚丫FPGA开发板连接。图2详细阐述了两个LED与小脚丫FPGA开发板之间的连接关系及对应的管脚分配。4、为了实现倒计时的显示功能,需要使用数码管来显示时间。小脚丫FPGA开发板通过74HC595芯片来控制和驱动数码管。图3则展示了74HC595与小脚丫FPGA开发板之间的连接关系及对应的管脚分配。 5、工作原理及状态转换:首先利用计数器进行分频处理,从而产生周期为1秒的脉冲信号clk_1h;其次采用6位BCD码来表示倒计时的时间值,其中高两位代表十位数值,低四位代表个位数值;最后通过四个不同的状态(S0, S1, S2, S3)来分别表示交通灯的不同显示状态:S0表示大路绿灯亮、小路红灯亮并持续25秒;S1表示大路黄灯(蓝灯)亮、小路红灯持续3秒;S2表示大路红灯亮、小路绿灯亮并持续10秒;S3表示大路红灯亮、小路黄灯(蓝灯)亮并持续3秒。状态转换图如图4所示。 6、代码设计:为了实现上述功能需求,整个设计被划分为五个不同的模块(如图5所示)。 6.1 clock_division模块主要负责数字时钟模式的控制。其程序代码截图如下. 6.2 Curren_state模块的功能是将当前状态赋值给次态, 该模块是三段式程序的核心部分. 其程序代码截图如下. 6.3 Output&count模块是整个代码的核心部分, 用于完成交通灯的显示以及倒计时功能. 该模块将数字分为个位和十位分别进行倒计时, 并调用74HC595驱动数码管的代码. 其程序代码截图如下. 6.4 CubeDisplay模块用于控制74HC595芯片, 以确保数码管能够按照预定的计划进行倒计时显示. 其程序代码截图如下. 7、系统运行:系统运行视频地址位于优酷视频平台(基于小脚丫FPGA的倒计时交通灯):https://v.youku.com/v_show/id_XMTU0NDI4NjQ1Mg==.html 8、资源报告:资源数量比例说明包括LUT (Look-Up Table) 的数量占总资源的24.91%,寄存器的数量占总资源的11.57%,存储器的数量占总资源的0%,IO 管脚的数量占总资源的11%,以及时钟频率为25MHz。 9、相关文件:包括Traffic_Light (交通灯状态转换和 灯显示) 以及顶层模块的功能 DLED_4Bit (倒计时显示模块)。

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客服
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  • FPGA
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    本项目基于小脚丫FPGA开发板设计了一套智能交通灯控制系统,旨在优化道路通行效率和安全性。通过硬件与软件协同工作,实现交通信号的智能化管理。 设计要求基于小脚丫FPGA开发板设计带数码管显示倒计时的交通灯系统: 1. 一个道路绿灯持续时间25秒,红灯持续时间10秒,黄灯持续时间3秒; 2. 另一道路绿灯持续时间10秒,红灯持续时间25秒,黄灯持续时间3秒; 3. 第一位数码管和第二位数码管显示倒计时。 硬件连接:FPGA的系统时钟来自于小脚丫FPGA开发板配置的25MHz时钟晶振,并连接到FPGA的C1引脚。本设计除了复位键以外没有其他的输入,故只用到一个按键K6;该按键连接至FPGA的B1引脚。 硬件设计包括两个RGB LED用于交通灯显示、74HC595驱动数码管等部分,并且提供了相应的图示说明其具体连接方式(图2和图3)。 工作原理与状态转换: - 使用计数器进行分频处理,得到周期为一秒的脉冲信号clk_1h; - 用6位BCD码表示倒计时时间值,高两位代表十位数值,低四位显示个位数值。 - 设定四个不同的交通灯工作模式(S0至S3),并绘制了状态转换图来描述它们之间的切换逻辑。 代码设计: 整个项目被划分为五个模块进行实现:clock_division、Curren_state、Output&count、CubeDisplay和顶层控制模块。每个部分都扮演着特定的角色,例如时钟分频器处理频率调整;Current_state负责更新状态机的当前态与次态;Output&count则主要关注交通灯显示以及倒计时时序管理等。 系统运行:通过实际测试验证了设计的有效性,并提供了相关视频展示其工作情况。
  • (FPGA)和Nokia5110(液晶屏)数字时钟
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    本设计采用小脚丫FPGA开发板与Nokia5110液晶屏构建了一个数字化时钟系统,方案详细阐述了硬件选型、接口通信及软件编程策略。 小脚丫FPGA开发板的设计方法从根本上改变了现代数字电路设计的方式,无论从最简单的与非门到复杂的SoC系统芯片都适用。通过硬件描述语言(HDL),可编程逻辑器件FPGA帮助我们实现各种数字电路,这一切显得既神奇又神秘。 目前市场上存在多种多样的FPGA开发板,但它们要么功能过于复杂、使用门槛过高,要么核心芯片老旧而接近淘汰。Step团队经过精心挑选和设计,推出了小脚丫一代FPGA开发板,为大家提供了一个酷炫且实用的入门级学习平台。以下是小脚丫的一些特性: - **尺寸小巧**:52mm*18mm(食指大小),即插即用。 - **USB供电**:自带编程器,无需额外配置下载线。 - **高性能芯片**:采用LCMXO2-1200 FPGA芯片,具有高性价比和强大的功能。 小脚丫FPGA开发板不仅适合学习数字逻辑的初学者使用,也适用于各种DIY项目及原型设计。这里提供了一个基于小脚丫的数字时钟的设计案例: 该设计采用了Nokia 5110液晶屏,并能方便地调节时间。提供了详细的设计框图、硬件连接说明和源代码供参考。 **按键功能介绍:** - K1 按键用于模式切换,共有4种模式(运行模式、时针调节、分针调节及秒针调节)。 - K2 用于调整对应的时间位,在相应的调节模式下按动K2即可进行时间设置。 主要使用的FPGA资源为: - registers:178 - SLICEs:286 - LUT4s:568 - GSRs:1 **所用芯片包括:** LCMXO2-1200(主频 133MHz) Nokia5110 液晶屏 LT1117 稳压器
  • FPGA及四位数码管数字时钟
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    本设计采用小脚丫FPGA开发板和四位数码管构建数字时钟,实现时间显示功能。通过硬件描述语言编程,完成计时、校准等操作,提供精准的时间参考。 设计要求基于小脚丫FPGA开发板及四位数码管实现数字时钟的设计: 1. 使用FPGA、按键以及四位数码管来完成数字时钟的功能。 2. 时间显示格式为XX:XX:XX(小时:分钟:秒),采用24小时制。 3. 四位数码管用于展示时间的各个部分,可以通过按键选择查看或调整时分界面和分秒界面的时间信息。 4. 通过按键设定初始时间。 5. 设计在整点12点报时的功能,即当时间为00:00:00时蜂鸣器会响约5秒钟以示提醒。 硬件连接部分: - FPGA的系统时钟采用小脚丫FPGA开发板上配置好的24MHz晶振信号,并将其与C1引脚相连。 - 设计中使用五个按键K1至K5,分别接在B8、C8、A10、A11和A12引脚。这些按钮用于控制时间的设置及显示模式的选择等操作。 - 蜂鸣器连接到FPGA的B2引脚上,在整点时通过该蜂鸣器发出声音信号,以提醒用户当前是整点时刻。 - 四位数码管用两个74HC595芯片驱动。这两个IC分别接在N2、M1和K1引脚。 工作原理: - 利用计数器进行分频处理得到周期为一秒的脉冲信号; - 使用三个8bit BCD码表示时钟的时间信息,每个BCD码包含分钟、秒钟等时间单位的数据。 - 正常操作下每秒更新一次显示内容;当秒钟到达60后会重置并增加一分钟计数器值。以此类推直到23:59:59的下一刻所有计时位清零; - 按键K5用于模式切换,提供四种工作状态:分秒显示、分秒调节、时分显示和时分调节。 - K2按钮在时间调整阶段使用;当数字钟处于设置小时或分钟的状态下按下此按键可以改变对应的时间单位数值大小。 代码设计: 为了实现上述功能,整个项目被划分为不同的模块。主要包含以下部分: 1. 五位按键消抖模块:用于去除机械按键接触时产生的抖动。 2. 电子表显示控制单元负责处理用户输入的指令,并根据当前状态调整显示屏上时间的展示方式; 3. 数码管译码器将BCD编码转换成七段数码显示器可以识别的形式; 4. 四位数码管驱动程序用于向74HC595发送数据,以点亮正确的LED显示数字。 5. 与SPI通信相关的代码负责通过串行接口传输必要的控制信号给外部设备如74HC595。
  • 汽车尾验——FPGA
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    小脚丫FPGA项目通过实践操作,指导学生利用数字电路技术设计并实现汽车尾灯控制系统,旨在提升电子工程学科的学习兴趣与动手能力。 左开关闭合时点亮左侧流水灯,并使深蓝色呼吸灯闪烁以及数码管显示。 右开关闭合时点亮右侧流水灯,并使绿色呼吸灯闪烁及数码管显示。 两个开关同时闭合时,左右两侧的灯光都会闪动,浅蓝色呼吸灯亮起并伴随数码管显示。 该内容可以在B站视频中找到(BV1jZ4y1976Y),该视频教程介绍了在三天三十一小时内速成Verilog与FPGA的方法。文件包含引脚配置、工程代码和报告等内容。
  • FPGA
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    本项目基于FPGA技术,旨在开发智能交通信号控制系统。通过优化交通流量管理,提高道路通行效率和安全性。 基于FPGA,使用Quartus II 13.1 和 Verilog 编写交通灯循环功能的代码,并提供源码、测试文件及仿真图等相关资料,附有详细注释以帮助理解实现过程。
  • Cyclone IV EP4CE6E22C8NFPGA
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    本项目详细介绍了一种基于Altera Cyclone IV系列EP4CE6E22C8N芯片的FPGA开发板设计方案及其实现,包括硬件架构、电路布局和软件配置等内容。 本Altera FPGA开发板主芯片采用的是Cyclone IV系列EP4CE6E22C8N高性价比FPGA。 硬件资源如下:使用了EPCS4SI8N串行配置芯片,支持JTAG和AS模式;50MHz有源晶振提供系统工作时钟;电源方面包括1117-3.3V、1117-2.5V及1117-1.2V三种型号的电源芯片分别输出电压以满足不同需求。开发板还提供了两种供电方式:通过直流电源插座和USB接口,方便用户选择;红色电源指示灯与配置指示灯用于显示系统运行状态以及配置情况。 为了提高电路的安全性和可靠性,在设计中加入了自恢复保险丝及肖特基二极管的应用,并配备了自锁按键开关以控制电源。此外还提供了一个复位按钮供全局重置使用,另一个重新配置按钮则为用户提供重新加载信号的选择;精心分配的I/O口全部引入扩展接口插座,方便用户进行二次开发。 该板包括JTAG下载接口(对应SOF文件)和AS下载接口(POF文件),建议日常学习中采用前者。其他实验资源还包括4位LED、带冒号数码管用于显示数字或汉字字符等;一路蜂鸣器可用于发声测试;5个独立按键供用户进行控制及消抖等相关实验。 此外,还配备了VGA接口、USB转串口通信电路以及1602LCD和12864 LCD液晶屏分别支持不同类型的显示要求。PS/2键盘接口用于连接外部设备的输入功能实现;时钟芯片可用于数字钟的设计与测试;温度传感器则可以进行温控相关的实验研究。 红外遥控器模块适用于远程控制的应用开发,SDRAM内存可用于存储数据及运行相应程序等操作任务。 附带文档包括原理图、测试软件和使用手册。此外还提供了一系列关于FPGA学习的视频教程以及相关芯片的手册资料供用户参考查阅。
  • STC89C52智能
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    本项目设计了一种基于STC89C52单片机的智能交通灯控制系统,通过优化信号控制策略,提升了道路通行效率与安全性。 本设计能模拟基本的交通控制系统,用红绿黄灯表示禁行、通行和等待的状态变化,并通过按键控制深夜模式、禁行、东西方向通行、南北方向通行、时间加减、切换及确定等功能。系统采用四个两位阴极数码管显示信息,利用74HC245芯片驱动东南西北各一个数码管指示相应的时间,共12个发光二极管用于指示通行状态。 实现该设计的具体功能可以选用STC89C51单片机及其外围器件构成最小控制系统。系统硬件电路由单片机、状态灯、LED显示模块、驱动电路和按键等组成。整个系统以单片机为核心,集成了处理与自动控制的闭环控制系统。
  • FPGA 型系统 (EP4CE6E22C8N)-解决
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    这款小型FPGA开发板采用EP4CE6E22C8N芯片,为电子工程师和嵌入式系统开发者提供灵活的硬件平台与丰富的电路设计方案。 1. 包含FPGA原理图、PCB源文件及测试程序。 2. FPGA型号为CYCLONE IV EP4CE1022C8N。 3. 使用JTAG方式下载程序。 4. 程序存储芯片是EPCS,I/O使用排针引出,方便使用。 5. 增加了扩展方案,可以随时进行功能扩展。
  • VHDLFPGA
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    本项目采用VHDL语言在FPGA平台上实现了智能交通灯控制系统的设计与仿真,优化了道路交通流量管理。 使用VHDL语言在Quartus 9.1软件上实现FPGA交通灯,并可以直接上板测试。
  • MSP430.doc
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    本文档详细介绍了基于TI公司MSP430单片机的交通灯控制系统设计。内容涵盖硬件选型、电路原理图、软件编程及系统调试等环节,旨在为智能交通系统的开发提供参考方案。 MSP430交通灯电路设计文档介绍了如何使用MSP430微控制器来实现一个简单的交通信号灯控制系统的设计与实施过程。该文档详细描述了硬件选型、电路原理图绘制以及软件编程等方面的内容,旨在帮助读者理解基于MSP430的嵌入式系统在实际应用中的开发流程和技术要点。