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VeRi:大型城市交通监控下的车辆重识别图像数据集

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简介:
VeRi数据集是一个专为评估和推进城市交通监控系统中的车辆再识别技术而设计的大型图像数据库。 为了推动车辆重识别(Re-Id)的研究进展,我们构建了一个名为“VeRi”的大规模基准数据集,在现实世界的城市监控场景下进行测试。 VeRi的主要特点如下: 1. 数据规模:该数据集中包含超过50,000张图像,涉及776辆不同的车辆,并由20台摄像机在一天内的不同时间段内拍摄而成。 2. 真实性与多样性:所有图片均来自无约束的真实监控环境,在这些环境中标注了丰富的属性信息(如BBox、类型、颜色和品牌),这使得该数据集能够支持复杂模型的学习与评估。 3. 挑战场景模拟:每辆车的图像在不同的视角,光照条件以及分辨率下被1到18个摄像头捕捉。此外,考虑到实际监控环境中的遮挡问题,VeRi还为车辆重识别提供了高再现率的数据样本。 4. 详细信息标注:该数据集对车牌号码和时空坐标进行了详细的注解(如BBox、板条编号以及时间戳)并且记录了相邻摄像机之间的距离。这些属性有助于研究者们在实际应用中进行更精确的车辆追踪与识别工作。 综上所述,VeRi能够为研究人员提供一个全面而真实的测试平台,在此基础上可以进一步探索更多关于车辆重识别领域的创新性解决方案。

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客服
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  • VeRi
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    VeRi数据集是一个专为评估和推进城市交通监控系统中的车辆再识别技术而设计的大型图像数据库。 为了推动车辆重识别(Re-Id)的研究进展,我们构建了一个名为“VeRi”的大规模基准数据集,在现实世界的城市监控场景下进行测试。 VeRi的主要特点如下: 1. 数据规模:该数据集中包含超过50,000张图像,涉及776辆不同的车辆,并由20台摄像机在一天内的不同时间段内拍摄而成。 2. 真实性与多样性:所有图片均来自无约束的真实监控环境,在这些环境中标注了丰富的属性信息(如BBox、类型、颜色和品牌),这使得该数据集能够支持复杂模型的学习与评估。 3. 挑战场景模拟:每辆车的图像在不同的视角,光照条件以及分辨率下被1到18个摄像头捕捉。此外,考虑到实际监控环境中的遮挡问题,VeRi还为车辆重识别提供了高再现率的数据样本。 4. 详细信息标注:该数据集对车牌号码和时空坐标进行了详细的注解(如BBox、板条编号以及时间戳)并且记录了相邻摄像机之间的距离。这些属性有助于研究者们在实际应用中进行更精确的车辆追踪与识别工作。 综上所述,VeRi能够为研究人员提供一个全面而真实的测试平台,在此基础上可以进一步探索更多关于车辆重识别领域的创新性解决方案。
  • 行为
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    本数据集涵盖城市中各种交通工具及驾驶者的行为模式,旨在研究和优化城市交通系统。包含大量实时交通信息与历史记录。 关于城市交通与车辆行为的数据集包含了多种因素的相关数据。以下是各列的描述: 1. 城市:收集数据的城市名称。 2. 车辆类型:涉及交通中的各类车辆(如汽车、卡车、公交车、摩托车)。 3. 天气状况:数据采集时的主要天气情况(例如晴朗、下雨或下雪)。 4. 经济状态:城市整体的经济状况(比如繁荣时期、衰退期或稳定期)。 5. 星期几:记录数据的具体星期几,如周一至周日等。 6. 一天中的时间点:采集数据的时间,通常采用24小时制表示。 7. 车速:交通中车辆的速度,单位为英里每小时(mph)或公里每小时(km/h)。 8. 高峰时段标识:二进制指示符(0 或1),表明是否在高峰时间采集数据。 9. 是否发生随机事件:二进制指示符(0 或 1),表示是否有突发事件,如交通事故或道路封闭等。 10. 能源消耗量:车辆的能源使用情况,通常以燃料消耗或用电量来衡量。 该数据集可用于分析交通模式、研究天气和经济条件对交通的影响、评估能源消费趋势以及预测交通拥堵。研究人员与城市规划者可以利用此数据集更好地理解和改进城市的交通运输系统。
  • AI卡口视频-五道高清
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  • 4道高清视频AI视频
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    本数据集包含大量城市四车道高清视频片段,专为训练和评估AI在复杂交通环境下的实时监控与分析能力而设计。 人工智能与机器学习在城市交通中的应用涉及卡口监控视频及车辆监控视频的分析。其中一个重要方面是AI-视频监控数据集的应用,特别是在4车道高清视频的城市交通场景中。
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    本项目利用MATLAB开发,通过图像处理技术自动识别和分类交通车辆。结合先进的计算机视觉算法,有效提升道路监控系统的效率与准确性。 基于图像处理的交通车辆辨识matlab项目涉及利用计算机视觉技术来识别和分析道路上的各种车型。通过使用MATLAB软件,研究人员可以开发出高效的算法以提取、处理并分类不同类型的交通工具图像数据,从而实现对复杂道路交通环境下的智能监控与管理功能。
  • :Vehicle Re-ID 合 коллекция
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    车辆重识别数据集(Vehicle Re-ID)提供了一个大规模、多样化的车辆图像库,用于研究跨摄像头追踪车辆的技术挑战。该数据集合包含了丰富的真实世界场景下的车辆图片和相关信息,旨在推动车辆再识别领域的技术发展与应用创新。 Vehicles识别数据集目录内容如下: 1. image_query/:该文件夹包含1678张用于查询的图像。 2. image_test/:该文件夹包含11579张测试用图像。 3. image_train/:该文件夹包含37778张训练用图像。 4. name_query.txt:此文件列出了所有查询图片的名字。 5. name_test.txt:此文件列出所有测试图片的名字。 6. name_train.txt:此文件列出所有用于训练的图片名字。 7. test_track.txt:记录了所有的测试轨迹。每个轨迹包含大约六张同一车辆的不同拍摄图像。
  • VeRi.zip(
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    VeRi.zip包含了一个专为车辆再识别设计的数据集,内含大量校园和城市环境中车辆的图片及标注信息,旨在促进计算机视觉领域中关于车辆识别的研究与应用。 VeRi.zip(Vehicles识别数据集)
  • UIUC
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    UIUC车辆识别数据集是由伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校提供的大规模图像数据库,主要用于研究和开发先进的车辆检测与分类技术。该数据集包含了多种类型、视角及光照条件下的车辆图片,为科研人员提供了宝贵的实验资源。 数据集中包含用于评估目标检测算法的汽车侧视图图像。这些图像是由Shivani Agarwal、Aatif Awan 和 Dan Roth 在 UIUC 收集并整理的,并在相关论文实验中使用。所有汽车图片均为灰度图像,原始格式为 PGM,共有 1328 张图片。 数据说明: - 数据集中包含以下内容: - 训练图像共1050张(其中550张是汽车图像,另外500张是非汽车图像)。 - 单比例测试图像有170张,其中包括大约与训练集中的汽车大小相同的200张图片。 - 多尺度测试图像是指包含不同尺寸的139辆汽车的108张图片。 评估文件提供了用于评价各种算法的标准方法。
  • BITviehcle
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    BITvihecle车辆识别数据集是由北京理工大学开发的一个大规模车辆图像数据库,旨在推动无人驾驶和智能交通系统中的车辆识别技术发展。该数据集包含了多种类型、视角及环境下的高质量车辆图片,并提供了详细的标注信息,适用于训练与评估先进的计算机视觉算法。 这是车辆识别常用的数据集之一。原始数据只有mat标签文件,并无xml格式的文件。我已将这些数据按VOC格式转换为xml文件,共有9850张图片,按照8:2的比例划分了训练集与测试集。希望这对您有所帮助。该数据集中包含六种车型标签:Bus、Truck、SUV、Microbus、Sedan和Minivan。由于文件过大,无法直接上传xml文件,请理解。
  • SVM 模与 OpenCV
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    本研究探讨了使用支持向量机(SVM)模型进行车辆识别的有效性,并结合OpenCV数据集优化算法性能。通过实验验证,提出了一种高效的车辆检测方法。 实现步骤包括分析训练数据并提取图片HOG特征。使用滑动窗口方法进行车辆检测,并应用热力图来过滤错误的检测结果。 在处理车牌图像的数据预处理阶段,需要对照片进行定位、二值化调整角度以及分割成单个字符以供模型训练之用。具体而言,在进行车牌定位时,考虑到不同拍摄环境下图片质量差异较大,传统的边缘检测算法可能无法准确地识别出车牌位置,因此采用颜色再定位的方法来提高准确性。 对于字符的分割和特征提取过程,则包括将灰度化后的图块进一步二值化、投影分析以及去除上下边框等步骤,并根据阈值进行精确分割以获得用于后续训练与识别的字符区域。最后,这些经过预处理及特征提取之后的数据会被用来通过支持向量机(SVM)算法来进行车牌识别工作。 支持向量机是一种基于统计学习理论分类方法,在车牌识别任务中能够有效提升准确率和效率。