ISO TS 7637-4:2020是针对车辆电气系统中由外部原因引起的电瞬态传导现象的标准，规范了测试方法和要求，以确保车辆电子设备的可靠性和抗干扰能力。
ISO TS 7637-4:2020 是一份技术规范，专注于道路车辆电气干扰的传导和耦合问题，特别是关于仅沿屏蔽高压电源线的电气瞬态传导。这个标准是 ISO 7637 系列标准的一部分，旨在确保在电压高于 60 V 直流但不超过 1500 V 直流的电气系统中的乘用车和商用车辆上，设备能够承受并兼容通过屏蔽高压电源线传导的电气瞬态。
该技术规范详细定义了测试方法和程序，用于评估和验证设备对瞬态电气事件的耐受能力。这些测试包括瞬态注入，即模拟真实环境中可能遇到的电气干扰，并进行测量以确定设备的性能和稳定性。测试平台的设计允许模拟实际车辆环境下的瞬态传导，确保测试结果能准确反映车辆在实际使用中的情况。
ISO TS 7637-4 特别适用于电动独立驱动的道路车辆，如纯电动汽车（BEV）、混合动力汽车（HEV） 和插电式混合动力汽车 （PHEV）。标准的应用有助于提高这些车辆的电磁兼容性（EMC），防止由于电气瞬态导致的功能失效或系统故障，从而增强车辆的安全性和可靠性。
此外，此标准还考虑到了不同国家和地区对于版权保护的要求。任何对该出版物的复制或利用都需获得 ISO 或请求者所在国家的 ISO 成员机构的预先书面许可。这确保了标准内容的正确使用和知识产权的尊重。
ISO TS 7637-4:2020 是汽车电子领域的一个重要参考，为设计、生产和测试车载电子设备提供了一套统一的国际标准，有助于确保电动汽车和混合动力汽车在面临电气瞬态干扰时保持稳定和安全运行。了解并遵循这一标准对于汽车制造商、零部件供应商以及相关测试机构来说是至关重要的。
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