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汽车电子产品EMC测试规范简介

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简介:
本简介阐述了汽车电子产品的电磁兼容性(EMC)测试的重要性及基本要求,旨在确保产品在复杂电磁环境中的稳定性和可靠性。 本段落系统地介绍了汽车电子EMC测试标准,并对相关知识进行了梳理,适合开发者研读。

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客服
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  • EMC
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    本简介阐述了汽车电子产品的电磁兼容性(EMC)测试的重要性及基本要求,旨在确保产品在复杂电磁环境中的稳定性和可靠性。 本段落系统地介绍了汽车电子EMC测试标准,并对相关知识进行了梳理,适合开发者研读。
  • 传导抗干扰
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    汽车电子产品传导抗干扰测试是指评估车辆内电子设备在面对电磁干扰时的稳定性和可靠性,确保其正常运行和安全性能。 针对道路车辆及其车内通过传导和耦合引起的电磁骚扰问题,提高汽车电子部件或系统的电磁抗扰度是必要的。为此进行的抗干扰实验包括以下内容: 一、具体电源线传导抗干扰测试方法如下: 1. 电源线传导瞬态抗扰度:将干扰信号直接注入直流电源线中,以评估设备在直流电源上面对瞬态干扰的抵抗能力。 二、用于瞬态传导抗扰度测试的主要设备包括脉冲群发生器、负载模拟器、微脉冲发生器、电压跌落模拟器以及嵌入式模块等。此外还有耦合网络和电容耦合钳,以及其他专门针对汽车领域的传导抗干扰模拟器如ISO Ford Chrysler LD 模拟器、NISSAN LD模拟器及JASO LD模拟器,并且有60V/100A电压跌落模拟器用于测试。 三、电源线瞬态抗扰度的测试包括八种不同类型的脉冲。
  • EMC
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    电磁兼容性(EMC)测试是指评估电子设备在共同操作环境下不会产生不可接受的电磁干扰的能力和技术标准的检测过程。 EMC测试项目介绍涵盖了相关电磁兼容性测试的内容,为进行EMC测试提供了参考依据。
  • AQG324_Rel_02_1_2019_15May2019.pdf
    优质
    该PDF文档为《AQG324_Rel_02_1_2019_15May2019电动汽车测试规范》,包含了针对电动汽车的各项性能和安全性的详细测试标准与方法,适用于行业内的研发、生产和检测环节。 AQG324标准是针对机动车辆电力电子转换器单元(PCU)功率模块的测试标准。该标准定义了需要验证的测试项目、要求及条件,适用于包括使用寿命和基于分立器件设计在内的各种特殊用途,例如用于高达3.5吨重汽车的电力电子转换器单元(PCU)。这些测试项目的制定依据是当前已知的模块失效机制以及机动车辆功率模块的具体使用说明。标准中列出的各项测试、要求及条件主要针对硅基功率半导体模块进行规定。未来版本将涵盖替代性半导体技术,如SiC或GaN,以及其他新型组装和互连方式。 需要注意的是,AQG324标准中的功率模块测试并不等同于对整个PCU的全面评估。该文件描述的测试项目主要用于验证汽车行业中功率模块的功能特性和使用寿命。
  • PCB与EMC设计
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    《车载电子产品PCB与EMC设计》一书专注于汽车电子产品的印刷电路板(PCB)布局及电磁兼容性(EMC)优化策略,旨在帮助工程师提升产品性能和可靠性。 本段落详细阐述了车载电子的PCB设计流程及关键点,并介绍了其EMC设计的相关布局布线规范。涉及模块包括传感器、CPU、DDR等,能够有效帮助新手提高对PCB设计的理解。
  • 可靠性的标准.pdf
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    本文档探讨了汽车电子产品的可靠性测试标准,涵盖了从设计验证到生产控制的各项指标和试验方法,旨在提高车载电子系统的耐用性和安全性。 汽车电子可靠性测试是一项至关重要的工程任务,旨在确保汽车电子设备在各种环境条件下能够稳定运行。提供的文档内容涵盖了多个方面的测试标准和项目,包括通信协议、电磁兼容性、环境适应性和物理层特性等。 一、测试标准 1. SAE_J1939 标准定义了商用车控制系统局域网(CAN 总线)的通讯协议细节,确保不同制造商生产的车辆系统能够相互连接。 2. GB-13837-1997 标准规定了声音和电视广播接收机及相关设备的无线电干扰特性的限制及测量方法,以防止对其他电子设备造成影响。 3. GBT 9384-2011 标准涉及广播收音机、广播电视接收机等设备在不同环境下的实验要求与测试方法。包括气候试验顺序,确定产品在各种条件下的适应性。 4. GB 4013-1995 和GBT 14277 等标准规定了数字音响技术及音频组合设备的技术规范。 5. ISO 16750 系列标准涵盖了道路车辆电子电气产品的环境要求,包括供电、机械、气候和化学条件等多方面内容。 6. ISO 20653 标准定义了汽车电子设备的防护等级,确保产品能够抵御外部物体、水及接触损害。 7. ISO 21848 标准规定了车辆供电电压为42V 的电气与电子设备电源环境要求。 8. GB 14023-2006 和GB 18655-2002 等标准主要关注无线电骚扰特性及保护车载接收机的限制和测量方法。 9. GBT 17619-1998、GBT 19951-2005 标准涉及机动车电子电器组件电磁辐射抗扰性以及静电放电产生的电骚扰试验方法。 二、测试项目 1. SAE_J1939 商用车控制系统通讯协议测试,重点在于物理层屏蔽双绞线传输特性。 2. KWP 2000 诊断通信协议实现需符合OSI模型的应用层标准ISO 14230-3 和数据链路层标准 ISO 14230-2 等规定。 3. GB-13837-1997 标准测试项目包括设备无线电干扰特性测量参数的确定。 4. GBT 9384-2011 标准测试项目涉及广播收音机和相关设备环境实验要求及试验方法,如气候试验顺序。 从上述知识点中可以看出,汽车电子产品需符合一系列复杂的国际与国内标准。这些标准涵盖了产品设计、制造到最终测试的全过程。制造商必须对产品进行全面标准化测试,以确保其在预期使用期限内持续稳定工作,并满足安全和性能需求。此外,测试项目应包括物理层测试、电气干扰测试、环境适应性测试及电磁兼容性测试等多个方面,从而保证汽车电子产品的可靠性、稳定性与安全性。
  • EMC标准及常用解决方案
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    本文章深入探讨了针对汽车电子产品电磁兼容性(EMC)的标准要求,并分享了一系列实用的解决策略和方法。 随着汽车电控技术的不断发展,车辆中的电子设备数量显著增加,电路的工作频率也随之提升,功率也在增大。这些变化导致了工作环境中电磁波增多,进而引发了日益严重的电磁干扰问题。这些问题不仅会影响电子设备的正常运行,还可能损坏相关的电器元件。 因此,在开发应用于汽车的产品时都需要考虑一个共同的问题——即汽车电磁兼容技术的重要性。这项技术对于确保特定电子系统及其周围环境中的其他系统的安全性和可靠性至关重要;同时它也关乎到诸如制动、传动和转向等控制系统功能的安全性能。此外,这些因素还会影响到整个车辆的安全性。 鉴于此,人们对汽车电子产品在电磁干扰方面的表现越来越关注,并且迫切需要实施有效的改进措施来提升其兼容能力。
  • 硬件设计
    优质
    汽车电子产品硬件设计涉及将电子元件和设备集成到汽车系统中,以实现各种功能如娱乐、导航及安全等。该领域工程师需具备电路设计与测试能力,并关注产品性能优化及可靠性提升。 《汽车电子硬件设计》的读者对象包括汽车电子方向的研发工程师、学生及相关领域的硬件IT工程师,同时也适合所有对汽车电子产品感兴趣的爱好者以及支持该书作者的朋友。
  • 软件质要求与
    优质
    《软件产品品质要求与测试规范》一书全面解析了确保软件产品质量的关键标准和流程,涵盖从设计到交付各阶段的质量保证措施及最佳实践。 国家标准GB25000.1《软件工程 软件产品质量要求和评价(SQuaRE)》规定了商业现货(COTS)软件产品的质量要求和测试细则。