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基于小波神经网络的交通流量预测MATLAB仿真及操作视频

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简介:
本资源提供基于小波神经网络进行交通流量预测的MATLAB仿真教程与操作视频,内容涵盖理论讲解、模型构建及实例演示。适合研究人员和技术爱好者学习参考。 领域:MATLAB与小波神经网络算法 内容概述:基于小波神经网络的交通流量预测仿真项目结合了详细的MATLAB操作视频指导。 用途:适用于学习如何使用小波神经网络进行编程,特别适合于科研教学中的应用实践。 目标人群:面向本科生、硕士生和博士生等各类教研人员与学生群体。 运行指南:请确保安装并使用MATLAB 2021a或更高版本的软件。在开始仿真前,请先执行文件夹内的Runme_.m脚本,而非直接调用子函数文件。此外,在运行过程中需注意将MATLAB界面左侧的当前工作目录设置为项目的主路径位置;具体的操作步骤可通过提供的操作录像视频进行学习参考。

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客服
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  • MATLAB仿
    优质
    本资源提供基于小波神经网络进行交通流量预测的MATLAB仿真教程与操作视频,内容涵盖理论讲解、模型构建及实例演示。适合研究人员和技术爱好者学习参考。 领域:MATLAB与小波神经网络算法 内容概述:基于小波神经网络的交通流量预测仿真项目结合了详细的MATLAB操作视频指导。 用途:适用于学习如何使用小波神经网络进行编程,特别适合于科研教学中的应用实践。 目标人群:面向本科生、硕士生和博士生等各类教研人员与学生群体。 运行指南:请确保安装并使用MATLAB 2021a或更高版本的软件。在开始仿真前,请先执行文件夹内的Runme_.m脚本,而非直接调用子函数文件。此外,在运行过程中需注意将MATLAB界面左侧的当前工作目录设置为项目的主路径位置;具体的操作步骤可通过提供的操作录像视频进行学习参考。
  • 数据Matlab仿
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    本资源提供基于小波神经网络的数据预测方法,并通过Matlab进行仿真操作。包含详细的操作视频教程,适合初学者快速上手和深入学习。 领域:MATLAB 内容:基于小波神经网络的数据预测算法的MATLAB仿真及操作视频。 用处:用于学习如何使用基于小波神经网络的数据预测算法进行编程。 指向人群:适用于本科生、硕士生、博士生等教研人员的学习和研究工作。 运行注意事项: 1. 使用MATLAB 2021a或更高版本。 2. 运行文件夹内的Runme_.m脚本,不要直接运行子函数文件。 3. 在运行时,请确保MATLAB左侧的当前文件夹窗口显示的是工程所在路径。具体操作步骤可以参考提供的操作录像视频进行学习。
  • 短时应用.zip_短期_分析__模型
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    本研究探讨了基于小波神经网络的交通流短期预测方法,结合小波分析与神经网络技术,旨在提高短时交通流量预测精度。 本段落提出了一种基于小波神经网络的短时交通流量预测模型。由于短时交通流量具有随机性和非线性特征,这使得传统预测方法难以准确捕捉其变化规律,并且传统的神经网络容易陷入局部最优解,导致泛化能力较差,从而影响了预测精度。 相比之下,小波神经网络能够对这些复杂特性进行有效的局部分析和非线性建模。通过实验验证,该模型显著提高了短时交通流量的预测准确性,显示出更强的应用价值。
  • MATLAB代码
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    本项目利用MATLAB开发小波神经网络模型,实现对交通流量的有效预测。通过结合小波变换与人工神经网络的优势,提升预测精度和效率。 【基于MATLAB的小波神经网络交通流预测代码】是一个专为学习者设计的实践项目,旨在教授如何利用MATLAB工具和算法进行交通流量预测。此项目特别适合对小波神经网络(Wavelet Neural Network, WNN)感兴趣的初学者及进阶学习者,无论是毕业设计、课程作业还是软件实训都能从中获益。 小波神经网络结合了小波变换的局部特性和神经网络的非线性拟合能力,适用于处理非平稳和非线性的数据。交通流预测是交通工程中的重要问题,准确的预测有助于城市规划和交通管理。 在MATLAB环境中可以利用其强大的科学计算和图形界面功能构建、训练及测试小波神经网络模型。以下是关键知识点: 1. **小波基础**:小波分析是一种信号处理方法,通过多尺度分析将信号分解为不同频率成分,捕捉到局部特征。对于交通流预测来说,这有助于揭示流量在时间和空间上的变化规律。 2. **神经网络模型**:这是一种模拟人脑结构的计算模型,由大量的人工神经元组成,用于学习数据中的内在模式。小波函数被用作激活函数以增强WNN对复杂数据的适应性。 3. **MATLAB编程**:MATLAB提供了丰富的神经网络工具箱(Neural Network Toolbox),包括创建、训练和评估神经网络的功能。通过这些功能可以构建并优化小波神经网络模型。 4. **数据预处理**:交通流量数据通常包含噪声与异常值,需要进行清洗、归一化及特征选择等操作以提高预测精度。这在MATLAB中可通过相关函数实现。 5. **模型训练**:使用`train`函数对网络进行训练,并调整参数以获得最佳性能。 6. **验证和测试**:通过误差分析和计算如均方根误差(RMSE)及平均绝对误差(MAE)等指标来评估预测效果,确保模型的准确性与可靠性。 7. **结果可视化**:MATLAB强大的图形功能可用于绘制预测流量与实际数据对比图,帮助理解模型性能表现。 这个项目不仅能让学习者掌握小波神经网络的基本理论知识,还能深入了解如何在实践中应用MATLAB进行建模和数据分析。通过解决具体问题可以加深对相关概念的理解并提升解决问题的能力。因此,无论你是想提高编程技能还是对交通工程感兴趣,这都是一个非常有价值的学习资源。
  • 短期Matlab代码
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    本项目提供了一种基于小波变换和神经网络结合的算法,用于实现对交通流量的短期预测,并附有详细的Matlab实现代码。 小波分析是为弥补傅里叶变换的不足而发展起来的一种技术,在信号处理领域应用广泛。然而,傅里叶变换在进行转换过程中会丢失时间信息,因此无法通过其结果确定某个特定信号发生的时间点,即它不具备时域上的分辨能力。 随着交通基础设施建设和智能运输系统的推进,交通规划和诱导已经成为当前研究的热点问题。对于这两方面来说,准确预测交通流量是实现它们的前提条件与关键因素。根据不同的时间跨度,交通流量预测可以分为长期预测和短期预测:前者以小时、天或月甚至年为单位进行宏观层面的分析;后者的时间范围通常不超过15分钟,并且属于微观层面上的研究。 短时交通流预测在智能运输系统中占据核心地位,这一领域的多个子系统的功能实现都依赖于准确的短时间交通流量预报。
  • 代码
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    本项目提供一种基于小波变换和神经网络结合的交通流量预测方法的实现代码,适用于智能交通系统中的短期交通预测。 小波神经网络代码用于交通流预测(解压后查看chapter23)。
  • Matlab仿程序
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    本简介介绍了一个利用Matlab开发的小波神经网络模型,专门用于交通流量预测与仿真的研究工具。该程序结合小波变换和神经网络的优势,提高了交通流数据处理能力和预测精度,在智能交通系统设计中有重要应用价值。 小波神经网络Matlab交通仿真程序
  • ARIMA和混合模型
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    本研究提出了一种结合ARIMA与小波神经网络的混合模型,用于提升交通流量预测精度,为智能交通系统提供有效支持。 为了应对当前城市道路交通流量预测精度不足的问题,本段落提出了一种结合差分自回归滑动平均(ARIMA)模型与小波神经网络(WNN)的组合方法来进行交通流预测。该方法利用了ARIMA模型优秀的线性拟合能力和WNN强大的非线性关系映射能力,将时间序列数据结构分解为线性和非线性两部分。具体来说,使用ARIMA模型来预测流量的时间序列中的线性分量,并用小波神经网络处理其剩余的非线性残差部分。最后,这两种方法的结果被整合以生成整个交通流的预测结果。计算机仿真实验表明:组合模型相比单独使用的ARIMA或WNN模型具有更高的预测精度,证明该组合模型能够有效提升交通流量预测准确性,是一种有效的解决方案。
  • 短期时间序列
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    本文提出了一种基于小波神经网络的方法,用于分析和预测短期交通流量的时间序列数据,旨在提升预测准确性和效率。 本代码主要利用MATLAB工具进行小波神经网络的时间序列预测仿真,实现短时交通流量预测的模拟。
  • .rar
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    本研究利用图神经网络技术对城市道路交通流量进行精准预测,旨在提升交通管理效率及减少拥堵现象。模型结合了时空特征,有效捕捉复杂的城市路网结构与动态变化规律。 基于时序图神经网络的交通流预测方法利用GNN来实现对不同路段交通流量的预测。