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使用FPGA和Verilog语言开发的交通灯程序。

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简介：
我本人曾亲手通过实验箱验证了其可行性，只需简略浏览代码并结合自身的理解，便能够在实验箱中成功运行。该方案思路十分清晰易懂，衷心期盼大家能够喜欢。

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  • 基于FPGA的Verilog语言编写的交通灯控制程序
    优质
    本项目采用Verilog硬件描述语言在FPGA平台上实现了一个智能交通信号控制系统。通过编程模拟了复杂的交通路口信号灯逻辑切换机制，提高了道路通行效率和安全性。 本人亲自用实验箱实现过，稍微看下代码并加以自己的理解即可在实验箱上完成操作，思路非常清晰明了，希望大家喜欢。
     
  • 基于FPGA的Verilog语言交通灯设计
    优质
    本项目基于FPGA平台，采用Verilog硬件描述语言实现交通信号灯控制系统的开发。系统模拟了十字路口红绿灯切换逻辑，涵盖了基本的行人与车辆通行模式，并具备一定的延时和感应功能，以提高道路安全性和通行效率。通过该设计，可以加深对数字电路及嵌入式系统课程的理解，同时锻炼硬件编程技能。 用于FPGA的Verilog语言交通灯设计需要绘制引脚图来明确各个信号灯及控制逻辑的具体连接方式。
     
  • Verilog语言的交通灯控制
    优质
    本项目使用Verilog硬件描述语言设计实现了一个模拟交通信号灯控制系统，涵盖了基本的红绿灯切换逻辑及行人过街请求功能。 基于Verilog的交通信号灯控制系统设计如下：CLK为同步时钟；EN为使能信号，当其值为1时控制器开始工作；LAMPA用于控制A方向四盏灯的亮灭状态，其中LAMPA0~LAMPA3分别对应左拐灯、绿灯、黄灯和红灯。同样地，LAMPB用于控制B方向四盏灯的状态变化，其对应的信号分别为LAMPB0至LAMPB3，代表左拐灯、绿灯、黄灯及红灯的亮灭情况。 此外，系统还包括ACOUNT与BCOUNT两个计数器：ACOUNT为8位计数器，用于显示A方向交通信号的时间，并可驱动两组数码管；而BCOUNT同样是一个8位计数器，负责B方向时间信息的展示和相应数码管的控制。
     
  • Verilog语言的交通灯设计
    优质
    本项目通过Verilog硬件描述语言实现交通信号灯控制系统的设计与仿真，涵盖基本逻辑电路及计时功能，旨在培养学生数字系统设计能力。 本实验为自主选题设计实验，选择具有倒计时显示功能的红黄绿三色交通灯作为研究对象。在实验过程中使用Verilog HDL 语言进行功能描述，并选用Altera公司的MAX II EPM240T100C5芯片作为主控器件。实验报告中简要介绍了MAX II系列器件，展示了设计电路图并详细说明了交通灯的设计流程，同时附上了实验代码和实验结果的照片。
     
  • Verilog语言的交通灯设计
    优质
    本项目通过Verilog硬件描述语言实现了一个模拟交通灯控制系统的设计。该系统能够按照设定的时间规则自动切换红绿灯状态，并支持紧急情况下的优先处理机制，旨在培养学生对数字逻辑设计的理解与实践能力。 Vivado工程包含清晰的模块设计：车流量判断、分频器、数码管显示以及按键防抖动功能。
     
  • 基于FPGA的AM调制和解调（使用Verilog语言）fpga开发.pdf
    优质
    本PDF文档深入探讨了在FPGA平台上利用Verilog语言实现AM信号的调制与解调技术，提供详尽的设计流程、代码示例及实验验证。 基于FPGA的AM调制与解调设计使用了Verilog语言进行开发，并且相关的文档以PDF格式提供。该资源详细介绍了如何在FPGA平台上实现模拟调幅（AM）信号的生成以及其接收过程中的解调技术，为电子工程和通信领域的学习者及工程师提供了宝贵的参考材料。
     
  • VERILOG语言的EDA交通灯代码
    优质
    这段VERILOG语言的EDA项目专注于设计和实现交通信号灯控制系统。通过详细的语法结构与逻辑编程，此代码为交通管理提供了高效的解决方案，便于验证数字电路的设计意图。 EDA课程实验交通灯代码包括实现的代码、操作步骤文档以及仿真的文件，可以直接连接到实验箱进行设计验证。
     
  • 基于Vivado 2019.2的Verilog语言交通灯模拟系统开发
    优质
    本项目利用Xilinx Vivado 2019.2版本工具进行硬件描述语言Verilog编程，构建了一个仿真现实道路交叉口的交通灯控制系统，实现红绿灯切换逻辑和行人过街请求功能。 基于Vivado 2019.2的交通灯模拟系统Verilog开发运行注意事项：使用Vivado 2019.2或更高版本进行测试，在软件中打开FPGA工程，确保工程路径为英文，不要包含中文字符。
     
  • 基于C语言的交通灯控制系统（使用Keil和Proteus开发）
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    本项目采用C语言编程，在Keil环境下编写交通灯控制程序，并通过Proteus进行仿真测试。实现了红绿灯切换逻辑，确保交通安全与流畅。 本系统的工作流程如下： 1. 系统启动后按照预设的时间模式运行：东西方向通行60秒、南北方向通行40秒、黄灯亮起持续4秒，具体时间分配见表1。工作过程中首先为东西向绿灯开放，随后切换至南北向绿灯放行，并以此循环。 2. 调整信号时间： - 当需要更改主干道和次干道路口的通行时长时，请使用设置键、增加键及减少键进行操作。 按下“设置”按钮一次，东西方向绿灯亮起，同时显示当前该方向的通行时间。此时其他指示灯熄灭，并且数码管以每秒闪烁三次的速度提示（即一秒内三闪）。用户可通过“加减”按键来调整南北向信号的时间；每次按下会增加或减少一秒钟，长按则会加快至十秒一次的变化速率。 再次按下设置键后进入下一阶段：东西方向黄灯亮起。此时显示的是当前该方向的黄灯持续时间，并且数码管以同样的闪烁频率提示用户进行调整操作；南北向信号及显示屏均不工作，只通过“加减”按键来修改此时间段。 第三次按下设置键时，则切换至南北方向绿灯控制界面：同理显示并允许调节该路口的通行时间。同样地，在第四次使用设置按钮之后，系统将进入调整南北向黄灯亮起持续时间的操作模式。 通过以上步骤可以灵活改变各交通信号的时间配置以适应不同的路况需求。
     
  • Verilog语言在交通灯控制中的应用
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    本项目探讨了Verilog硬件描述语言在设计交通信号控制系统中的应用，通过编程实现高效、灵活的交通管理方案。 在ISE开发环境下使用Verilog语言实现交通灯的功能，并采用三段式状态机进行编写，包含所有工程文件。