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光纤陀螺及其相关应用。

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简介:
本书由光放工业大学出版社出版,对光纤陀螺的理论基础和实际应用进行了深入、系统的阐述和介绍。

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  • 与分析
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    《光纤陀螺的应用与分析》一文深入探讨了光纤陀螺的基本原理及其在导航、惯性测量和航空航天等领域的广泛应用,并对其技术优势进行了全面解析。 本书由光放工业大学出版社出版,系统详细地介绍了光纤陀螺的原理及应用。
  • 的随机建模仿真研究(2008年)
    优质
    本论文聚焦于光纤陀螺中的随机因素分析,提出并实施了详细的随机模型与仿真技术,为提高光纤陀螺精度提供了理论支持。发布于2008年。 研究光纤陀螺的随机漂移特性对于提高其精度至关重要。本段落分析了光纤陀螺随机误差特性的总方差特征,并建立了相应的随机模型。文中还介绍了各种随机噪声的仿真方法,提出了模拟光纤陀螺随机漂移的具体策略。在进行仿真实验时,采用了平衡多小波变换来模仿1/f噪声,利用白噪声一次离散积分的方法来处理速率随机游走噪声,并通过一阶马尔可夫过程来描述指数相关噪声。实验结果表明所建立的模型及采用的仿真方法是合理且有效的。
  • MEMS仪的工作原理
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    本文章介绍了MEMS(微机电系统)陀螺仪的基本工作原理,并探讨了其在导航、消费电子及工业自动化等领域的广泛应用。 本段落将探讨MEMS传感器及其应用,并着重分析MEMS陀螺仪的原理与优势。我们将深入研究陀螺仪的工作原理以及其工艺构造,以帮助读者更好地理解这一技术的应用价值和发展前景。
  • 路传输的仿真模型分析
    优质
    本研究探讨了光纤陀螺中光路传输特性,并建立了相应的仿真模型,通过详细分析为优化光纤陀螺性能提供了理论依据。 为了分析偏振耦合误差对光纤陀螺(FOG)干涉输出的影响,根据实际的光纤陀螺光路物理模型及琼斯矩阵理论,建立了分立光学器件及光纤焊接点传输模型,并最终推导出完整的光路系统传输模型。研究结果表明:光纤熔接角、偏振耦合点位置和多功能集成相位调制器的消光比都会产生偏振耦合误差;在偏振耦合误差变化以及存在相位噪声的情况下,将导致干涉输出出现噪声波动。该成果对光纤陀螺光路设计及误差抑制具有一定的参考价值与指导意义。
  • 传感技术.pdf
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    《光纤传感技术及其应用》一书深入浅出地介绍了光纤传感的基本原理、最新技术和广泛应用领域,涵盖工业监测、环境检测等多个方面。 光纤传感器及其应用技术PDF介绍了光纤传感器的工作原理和技术特点,并探讨了其在各个领域的应用情况。该文档涵盖了从基础理论到实际操作的各个方面,为读者提供了全面的知识体系和实用的技术指导。
  • 中的非线性学原理
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    本研究探讨了光纤中非线性光学效应的基本理论,并分析其在现代光通信、传感技术及激光器设计等方面的应用价值和发展前景。 这是一本非常经典的光纤专业书籍,由贾东方翻译。它在业内被称为“红宝书”。
  • 基于调谱技术的谐振式检测电路的数字研究
    优质
    本研究聚焦于利用调相谱技术提升谐振式光纤陀螺性能,通过构建精确的数字模型和算法优化其检测电路,以期达到更高精度与稳定性。 谐振式光纤陀螺(R-FOG)是一种利用Sagnac效应产生的频率差来测量旋转角速度的新型光学传感器。针对调相(PM)谱技术下的R-FOG系统,我们研究了一种基于坐标旋转数字计算机(CORDIC)算法的数字同步检测电路设计。通过采用单片可编程逻辑器件(FPGA),可以同时实现调制信号生成、同步解调以及信号处理功能,从而提高系统的稳定性和灵活性。本段落还分析和测试了CORDIC算法在频率合成技术和同步检测电路中的应用,并将该数字检测电路应用于R-FOG系统中,成功实现了对陀螺转动信号的观测。
  • LabVIEW 串口通信:读取和发送数据(例如仪)
    优质
    本教程详细介绍了如何使用LabVIEW进行串口通信,包括读取与发送数据的具体操作步骤,特别适用于需要通过串口与设备如光纤陀螺仪交换数据的应用场景。 串口读取发送数据(例如与光纤陀螺仪或其他设备进行串口通讯)的前面板内容包括:串口接收区、串口发送区、接受字节数、发送字节数、工作状态以及循环次数等信息。
  • STM32资料.zip
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    本资料包提供关于STM32微控制器与陀螺仪传感器集成的应用文档、代码示例和教程,帮助开发者快速掌握姿态检测技术。 STM32F407ZE开发板: 使用MPU6050的驱动实现陀螺仪遥控功能。当左倾时LED1亮起;右倾时LED2亮起;前倾时LED3亮起;后倾时LED4亮起。 获取欧拉角数据来完成上述操作。 此外,还增加了一个碰撞警告功能:如果开发板在高速移动状态下遇到障碍物导致速度突然减小,则触发相应的报警机制。
  • ZhiLi.rar_pid控制_仪_仪_pid
    优质
    本项目聚焦于利用PID控制算法优化ZhiLi系统中的陀螺仪性能,通过精确调节参数提升稳定性与响应速度。 XS128的智能车控制程序包括了陀螺仪与加速度计的数据融合,并且进行了PID控制参数的调整。