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matlab说话代码voice-controlled-vehicle:声控车辆

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简介:
基于Matlab的语音控制系统开发。在本项目中,我们通过设置语音命令实现车辆控制,并利用蓝牙模块建立MATLAB与Arduino之间的数据通信。具体而言,在matlab代码下展示了用于预录制音频命令的MFCC(梅尔频率加权系数)的代码实现。该程序采用 hamming 窗函数进行信号处理,其参数配置包括采样率 Fs=44100Hz、8位深度、单声道等基本设置。其中,Fs为采样率,nBits代表量化位数,nChannels表示通道数量;Tw和Ts分别设定分析帧时长与移位时间;alpha为预加重系数,R为频率范围矩阵;M是滤波器通道数目,C为 cepstral 系数个数。此外,程序还引入了 hamming 窗函数,并对其参数进行了详细配置:window =@(N)(0.54-0.46*c...)

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  • MATLAB分时-vehicle detection: 检测
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    本项目使用MATLAB开发,专注于车辆检测领域的实时图像处理。通过高效的算法实现对视频流中车辆目标的快速识别与跟踪,适用于智能交通系统和自动驾驶场景。 此文档提供了官方的Faster R-CNN代码(用MATLAB编写)。如果您希望在NIPS 2015论文中复制结果,请使用该代码。 本存储库还包括对MATLAB代码进行Python重新实现的内容,这些内容基于特定分支构建,并且与原始版本略有不同。特别是,此Python端口的测试速度比原版慢大约10%,因为某些操作在CPU上的Python层执行(例如,处理一张图像时需要220毫秒,而用VGG16则为200毫秒)。 尽管如此,该实现仍然提供了与MATLAB版本相似但不完全相同的mAP,并且由于细微的实现差异,它无法与使用MATLAB代码训练得到的模型兼容。此外,此Python端口包括近似的联合训练方法,比交替优化(适用于VGG16的情况)快约1.5倍。 该工作最初在某个会议中描述并随后发布于NIPS 2015会议上。 这篇论文由任少卿、何开明、罗斯·吉尔希克和孙健(微软研究院)撰写。Python实现包含了Cornell大学的Sean Bell在其MSR实习期间编写的代码内容。 更多信息可以直接联系官方团队获取。
  • MATLAB路径-Receding Horizon Control for Autonomous Vehicle: MATLAB示例...
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    这段MATLAB代码展示了基于预测 horizon 控制(RHC)的自主车辆路径规划方法,适用于模拟或小型项目中自动驾驶技术的研究与应用。 Matlab代码可以生成自动驾驶车辆遵循预定路径参考(x, y)的转向和速度(phi, v)指令。该控制器是模型预测地平线控制,相关论文由M Elbanhawi、M Simic 和 R Jazar发表,讨论了后退水平侧向车辆控制用于纯跟踪路径追踪的方法。
  • 轮胎模型的MATLAB - Vehicle Dynamics:适用于悬架设计、轮胎建模及MATLAB
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    本资源提供用于汽车动力学分析的MATLAB代码,特别聚焦于悬架系统设计、轮胎模型建立以及车辆操控性能评估。 轮胎模型的MATLAB代码用于车辆动力学中的悬架设计、轮胎建模以及车辆行驶与操纵分析。 项目1:根据设定的车辆目标选择弹簧和防侧倾杆。为一辆四轮驱动轿车挑选合适的前部McPherson支柱式悬挂系统和后部多连杆式悬挂系统的弹簧及防滚杠,确保满足以下要求: - 计算出符合车辆性能标准的目标值。 - 后方乘坐舒适性频率和平坦路面行驶的反特征分析。 项目2:选取适合轻型跑车的侧倾杆,并进行轮胎刚度图和转向不足预算。具体包括: - 依据设定的车辆水平目标,如侧倾角度和转向不足程度,选择合适的Rollbar。 - 确保所选侧倾杠直径及转向不足预算符合车辆性能标准。 通过给定参数可以生成详细的Excel工作表,其中包括相应的侧倾杆选择与转向不足预算表格编号。
  • Vehicle-ReId: 期刊中的“重新识别演示
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    Vehicle-ReId是一款专为研究设计的开源工具包,旨在提供一个全面且易于使用的平台,用于展示和测试车辆重识别技术在各类期刊中的应用效果。 期刊“车辆重新识别:使用多流卷积网络探索特征融合”的演示代码。引文如果您发现我们的工作对您的研究有用,请引用我们的论文: @article{oliveira2019vehicle, author = {I. O. {de Oliveira} and R. {Laroca} and D. {Menotti} and K. V. O. {Fonseca} and R. {Minetto}}, title = {Vehicle Re-identification: exploring feature fusion using multi-stream convolutional networks}, journal = {arXiv preprint}, volume = {arXiv:1911.05541}, number = {} }
  • MATLAB检测
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    本项目提供了一套基于MATLAB的车辆检测代码,利用先进的图像处理技术与机器学习算法实现高效准确的车辆识别功能。适合于自动驾驶、交通监控等领域研究者参考使用。 该代码简单易懂,并带有注释,能够检测视频中的车辆并给出车辆的数量。
  • Vehicle Speed Detection: 简单的Python利用OpenCV检测速度
    优质
    本项目通过简单的Python代码结合OpenCV库实现车辆速度检测。利用视频处理技术跟踪车牌或车辆特征点,计算其移动速度,并实时显示结果。适合初学者学习图像识别和运动分析。 使用OpenCV检测车辆速度的简单Python代码示例。这段代码主要用于演示如何通过图像处理技术来估算道路上行驶车辆的速度。要实现这一功能,首先需要安装并导入OpenCV库,并且准备一段包含有车牌或可识别特征的视频片段作为输入数据。 具体步骤包括: 1. 初始化摄像头或者加载视频文件。 2. 采用适当的颜色空间转换和边缘检测算法(如Canny算子)来提取道路边界及车辆轮廓。 3. 应用背景减除技术以区分移动物体与静态环境,识别出感兴趣的区域即车辆所在位置。 4. 对连续帧中同一辆车进行跟踪,并计算其在不同时间点之间的位移变化量。 5. 通过已知像素到实际距离的标定关系(例如每米对应多少个像素),结合视频的时间戳信息来换算出行驶速度。 注意:为了提高准确性,可能还需要考虑镜头畸变矫正、更复杂的运动模型以及利用额外传感器数据进行校正等因素。
  • 14自由度动力学模型在中的应用 Vehicle dynamics modelVehicle handling
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    本研究构建了14自由度车辆动力学模型,并探讨其在评估和优化车辆操控性能方面的应用。通过仿真分析,深入探究影响车辆稳定性和驾驶体验的关键因素。 适用于整车操稳仿真的车辆控制研究,例如硬件在环。
  • 识别MATLAB-Deep-Vehicle-Re-Id:利用多层次特征提取实现高效的深度再识别
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    车辆识别代码MATLAB-Deep-Vehicle-Re-Id项目运用多层次特征提取技术,致力于提升车辆再识别效率和准确性,为智能交通系统提供强有力的技术支持。该项目在MATLAB平台上开发,结合深度学习算法优化车辆图像的处理与分析能力。 车辆识别代码MATLAB深车重新编号存储库包含我们的论文“使用多层特征提取进行有效的深度车辆重新识别”的代码。 先决条件: - Python 3.6 - 火炬 0.3 - 凯拉斯 2.2.4 - 脾气暴躁的 1.7.1 - 西皮 0.13.2 - scikit图像 0.9.3 - matplotlib 1.3.1 - 熊猫 0.12.0 - 枕头 2.3.0 Matlab: 我们在VeRi数据集上评估模型的性能。如有任何疑问,请随时通过电子邮件与我联系。
  • 原创MATLAB检测-检测.rar
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    本资源提供了一套基于MATLAB编写的原创车辆检测代码。该代码利用图像处理技术实现对视频或图片中车辆的有效识别与跟踪,并支持用户自定义参数优化检测效果。适合研究学习及项目开发使用。 原创Matlab车辆检测代码及资源文件汇总为车辆检测.rar,内容专注于利用MATLAB进行高效的车辆检测研究与应用开发。