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该设计涉及基于FPGA的租车自动计价系统。

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简介：
请设计一个出租车计价系统。该计价系统的核心在于，对于短途行程（不超过3公里）以及较短的等待时间（累计等待时间不超过2分钟），将收取10元的起步费。对于超出3公里的行程，则按照每公里1.6元的标准进行计算费用。同时，对于累计等待时间超过2分钟的情况，将按照每分钟1.5元的标准收取额外费用。该系统应具备功能，能够清晰地显示出车辆行驶的总公里数、累计的等待时间以及最终计算出的总费用。

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  • 基于FPGA技术的出租车自动计价器设计
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    本项目旨在利用FPGA技术开发一种智能高效的出租车自动计价系统，以提高计费准确性与乘车体验。 设计一个出租车计价器。该计价器的收费规则如下：行程在3公里以内，并且等待时间累计不超过2分钟的情况下，起步费为10元；超过3公里后，每增加一公里加收1.6元；如果等待时间累计超过2分钟后，则按照每分钟1.5元进行额外计算。计价器能够显示行驶的总里程数、总的等待时间和最终产生的费用总额。
     
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    本项目旨在设计并实现一个基于FPGA技术的出租车计价系统，通过硬件描述语言编程来优化计费算法，提升系统的可靠性和实时性。 本段落采用EDA工具软件Max+P1usⅡ针对FPGA器件设计了一种出租车计价器，能够以十进制数的形式直观地显示出租车行驶的里程及乘客应付费用，具有一定的实际应用价值。
     
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    本项目旨在设计并实现一种基于FPGA技术的高效、准确的出租车计价系统。通过硬件描述语言编程，优化了计费规则执行效率与成本控制，为城市智能交通管理提供了创新解决方案。 出租车计价器的FPGA设计使用VHDL语言，并通过脉冲信号来模拟里程。
     
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    本设计报告详细探讨了利用FPGA技术构建高效、精确的出租车自动计费系统的方案。通过硬件描述语言实现计费逻辑与里程计算功能，旨在提升用户体验和运营效率。 题目五：出租车自动计费器（难度系数 1.1） 设计一个出租车自动计费器，包括行车里程计费、等候时间计费以及起价三部分功能。该设备使用四位数码管显示总金额，最大值为99.99元。 具体要求如下： - 行车里程单价为每公里1元；等候时间为每十分钟0.5元；起步价3元（涵盖前3公里）。 - 晚上22:00至次日6:00期间，行车里程单价调整为每公里1.5元；等候时间计费则变为每十分钟0.8元。 对于行车里程的计算，通过汽车行驶距离转换成相应的脉冲数，并且这些脉冲数会被进一步转化为收费金额。在实验中设定一个脉冲代表车辆前进十米，即每一百个脉冲表示一公里的距离。使用BCD码比例乘法器将里程脉冲与对应的单价进行相乘计算。 此外，系统还应具备显示行驶的总公里数的功能，并且通过两个数码管来展示当前累计的收费金额。
     
  • 基于FPGA技术的出租车计价器设计
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    本项目旨在利用FPGA技术设计一款高效、准确的出租车计价器，通过硬件描述语言实现计费逻辑，优化成本与性能。 设计要求：开发一个出租车计价器系统。该系统的收费规则如下：行程在3公里以内且等待时间不超过2分钟的情况下，起步费为10元；超出3公里后每增加一公里加收1.6元，超过2分钟后每额外一分钟加收1.5元。此外，该系统还需显示行驶的总里程、累计等待时间和总的费用。 设计将包括分频模块、控制模块、计量模块和译码及显示模块等关键部分，并使用Verilog语言在Xilinx 14.6开发环境中进行实现。本段落档中详细描述了基于FPGA技术的出租车计价器的设计过程，提供了各个组成部分的完整代码及其解释说明。
     
  • 基于89C51的出租车计价器系统设计
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    本项目旨在开发一款基于89C51单片机的智能出租车计价器系统，实现里程、时间及费用自动计算与显示，并具备存储和查询功能。 单片机课程设计源代码和PROTEUS仿真图。
     
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  • 基于Xilinx FPGA板的出租车计价器
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