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恩智浦智能车IR2184-MOS双电机驱动板的电路原理图和PCB设计方案。

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简介:
本设计重点介绍了基于恩智浦智能车MOS双电机驱动电路的解决方案,该电路采用IR2184驱动芯片进行设计,并提供了详细的原理图和PCB-PDF文件,旨在供广大网友们参考和学习。此恩智浦智能车MOS双电机驱动板的核心在于其电源管理,它利用MC34063芯片为驱动板提供稳定的12V和5V电压供应。该驱动板特别适用于C型、D型和E型智能车的设计,并且在正常使用情况下表现出卓越的稳定性,有效避免了芯片因过载而烧毁的风险。

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客服
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  • IR2184-MOS/PCB-
    优质
    本项目提供了一套基于恩智浦微控制器的IR2184-MOS双电机驱动板原理图和PCB设计,适用于智能车应用。该电路解决方案高效地实现了对两个直流电机的同时控制与驱动。 本设计分享的是基于恩智浦智能车MOS双电机驱动电路的设计方案。该设计方案采用IR2184驱动芯片,并提供了原理图和PCB-PDF档供网友参考学习。此恩智浦智能车MOS双电机驱动板使用电源芯片MC34063为驱动板提供12V和5V电压,适用于C、D、E型车辆。该设计性能稳定,在正常使用情况下不会烧毁芯片。
  • IR2184-MOS/PCB-
    优质
    本产品为基于恩智浦IR2184芯片设计的MOSFET智能车双电机驱动板,包含详细的原理图及PCB布局。此电路设计方案适用于需要高效、精确控制的双电机应用场合。 本设计分享的是基于恩智浦智能车MOS双电机驱动电路的设计方案,采用IR2184驱动芯片,并提供原理图和PCB-PDF档供网友参考学习。该恩智浦智能车MOS双电机驱动板使用电源芯片MC34063为驱动板提供12V和5V电压。此驱动板适用于C车、D车及E车,性能稳定,在正常使用情况下不会烧毁芯片。
  • MOS
    优质
    本项目专注于恩智浦微控制器在智能车辆中的应用,特别探讨了双电机系统的高效MOS管驱动电路设计,旨在优化汽车动力系统性能与效率。 本段落介绍用于参加恩智浦智能车大赛的电机驱动板设计。该驱动板采用双电MOS管机驱动方式,并且相较于BTN79xx系列驱动器,其输出更大、驱动能力更强以及反应更快。 使用的主要器件包括半桥驱动器IR2184S、MOS管IRLR7843和升压模块B0512S-1W。此外,板载了一块0.96寸OLED显示屏以方便调试时显示参数,并节省主板空间;还设置有四位拨码开关及五个按键用于输入参数与模式选择;配备蜂鸣器作为程序提示标志,在调试过程中使用。 此驱动板能够实现双电机控制,具备强大的驱动力,即使是功率最大的B车模电机也能轻松应对。设计中主要考虑了升压、半桥或全桥控制以及MOS管开关这三个核心部分的组合与优化,并在布线时特别注意电流较大的线路宽度及开窗上厚锡处理以确保电路稳定运行。 以上就是关于该驱动板的设计介绍,希望能够帮助到参加恩智浦智能车大赛的同学。
  • PCB
    优质
    本项目专注于智能车辆中电机驱动电路的设计与实现,包括详细的电路原理分析和高质量的PCB布局制作,旨在优化电机性能并提高系统稳定性。 电机驱动是指通过电子控制系统来操作电动机的工作过程。这种系统可以根据需要精确控制电机的速度、方向以及转矩输出,广泛应用于工业自动化、家用电器及交通工具等多个领域中。
  • 优质
    本资料详细解析了智能车辆中电机驱动电路的工作原理,提供清晰的电路图和设计方案,旨在帮助工程师和技术爱好者深入了解并设计高效、稳定的电机控制系统。 本电路原理图适用于各种智能车设计大赛的电机驱动需求。我曾参加飞思卡尔电磁组比赛,在该比赛中根据此原理图制作了PCB板并实现了驱动功能,最终成功获奖。
  • Drv8701PCB++物料清单()- 飞思卡尔DRV,可直接使用自绘
    优质
    本项目提供基于飞思卡尔智能车的Drv8701双电机驱动电路设计方案,包括详细PCB布局、原理图及物料清单,方便用户自行绘制与应用。 Drv8701双路驱动PCB、原理图资料及物料清单适用于智能车的DRV双电机驱动板设计。该电路板已经过实际测试并确认可用,可以直接用于开板使用。
  • L298N模块PCB源文件-
    优质
    本资源提供L298N智能小车电机驱动模块详尽的电路原理图和PCB源文件,为电子设计爱好者与工程师提供便捷的小车控制系统开发方案。 这是一款智能小车所需的电机驱动模块。本模块采用L298n驱动芯片,并能控制两个直流减速电机。附有焊接图、实物图和电路原理图的截图以及PCB源文件的截图。
  • STM32PCB.rar
    优质
    本资源包含STM32智能小车驱动板的详细电路图和PCB设计文件,适用于嵌入式系统开发与学习,帮助用户快速理解和制作智能小车硬件平台。 使用Altium Designer软件绘制STM32智能小车驱动板的原理图和PCB图。该设计包括以下部分:电源部分;对外供电接口;电机驱动电路;舵机接口;STM32F103C8T6核心板接口;按键电路;蓝牙接口;红外遥控信号接收管;MPU-6050模块接口(也称作6轴传感器);红外循迹避障模块接口;蜂鸣器电路;状态指示LED灯;液晶1602显示界面的连接线路设计;DHT11温湿度感应器接口;超声波测距装置接口;速度检测模块接口;串行通信口(UART或USB等);电压监测电路以及MQ-2可燃气体传感器接口。此外,该驱动板的设计还包括了完整的原理图和PCB布局文件。如需进一步了解STM32智能小车核心板的详细设计信息,则可以搜索“STM32智能小车核心板原理图和PCB图”。本项目中已根据提供的图纸制作出实物并进行了功能验证,确保其符合预期的设计要求。
  • 飞思卡尔4BTN7971B PCB带隔离.zip
    优质
    本资源提供恩智浦(原飞思卡尔)四通道电机驱动BTN7971B的PCB设计文件,具备电气隔离功能,适用于电机控制应用开发。 一份带隔离的双路电机驱动PCB资料,在我参加国赛的时候设计完成。使用的是AD软件绘制。如果有需要可以直接拿去制作板子!该电路包含4路BTN79171B,采用74LVC245进行隔离,并配备了一个船型开关。
  • 四轴无人全解
    优质
    本简介全面解析了恩智浦四轴无人机的电路设计方案,涵盖硬件配置、电路图详解及软件开发流程,为电子工程爱好者和专业人士提供详实的技术指导。 四轴无人机设计是一种流行的无人飞行器(UAV)设计方案。它包含一个飞行控制器、四个电子速度控制器(ESC),每个电机配有一个ESC。飞行控制器内置无线电接收机,用于接受飞行员的指令以及惯性测量单元(IMU)提供的数据。IMU通过内部加速度传感器和陀螺仪来提供稳定控制所需的参数,如速度和方向;有时还配备磁力计与GPS模块以增强导航功能。 该设计方案将四个独立ESC板整合为一个整体,由Kinetis KV4x或KV5x微控制器(MCU)统一管理,并驱动四台无刷直流电机。每个逆变器附加GD3000预驱动器,进一步提升性能;GD3000能够高效控制N沟道MOSFET。 设计特点包括: - Kinetis KV4x或KV5x MCU负责四个ESC的运行。 - 使用FreeMASTER实时调试工具,便于软件开发与硬件调校。 - 提供诊断、记录及依据电流消耗估算剩余飞行时间等实用功能。 - 配套Freedom配件板(FRDM-GD3000EVB)和GD3000 - BLDC电机预驱动器扩展板。 支持的器件包括: KV5x: Kinetis KV5x系列,运行频率240 MHz;集成了电机控制、功率变换功能与以太网连接,并基于ARM Cortex-M7内核。 KV4x: Kinetis KV4x系列,168 MHz高性能MCU,适用于电机及电力转换应用并搭载了ARM Cortex-M4处理器核心。