Advertisement

OTIC开放前传接口技术要求-从Option7到Option8管理面-20210423.docx

  • 5星
  •     浏览量: 0
  •     大小:None
  •      文件类型:None


简介:
本文档详细介绍了从Option 7过渡至Option 8时的OTIC开放前传接口技术要求,重点关注管理层面的技术规范和实施方案,发布于2021年4月。 ORAN OTIC前传接口

全部评论 (0)

还没有任何评论哟~
客服
客服
  • OTIC-Option7Option8-20210423.docx
    优质
    本文档详细介绍了从Option 7过渡至Option 8时的OTIC开放前传接口技术要求,重点关注管理层面的技术规范和实施方案,发布于2021年4月。 ORAN OTIC前传接口
  • OTICOption7-2)-v00.20.pdf
    优质
    这份文档详细介绍了OTIC开放式前传接口管理技术的要求和规范,具体针对Option7-2版本,旨在为通信行业的技术研发提供指导。 OTIC开放前传接口管理面技术要求Option7-2分册详细解释了这一标准的技术要点。 该文档是OTIC技术规范的一部分,主要为前传接口管理层面提供技术和实施指导。它涵盖了架构模型、通信协议、交互界面定义以及安全措施等方面的具体需求。 在架构方面,Option 7-2描述了一个包含三个部分的框架:管理面处理配置和状态信息;控制面负责操作行为指令;用户面对外服务进行支持。 对于通讯协议的规定包括NETCONF, SSH及VLAN等标准。这些规定确保了通信过程中的数据交换格式的一致性和准确性。 接口定义方面,文档中详细列出了CU(集中单元)界面、同步界面和用户端点路由的交互方式,并明确了它们与其他组件之间的互动规则。 此外,在安全机制上,Option 7-2提出了身份验证、授权及加密等措施来确保系统的安全性与可靠性。 最后,该分册还记录了文档的发展历史,包括修改日志、评论以及贡献者信息等内容。这些内容有助于追踪技术规范的演进过程和了解主要参与者的情况。 总而言之,OTIC开放前传接口管理面技术要求Option7-2为制定前传接口的标准提供了全面的技术指南,并且是整个OTIC标准体系中的关键部分。
  • 微机原考试点.docx
    优质
    《微机原理及接口技术考试要点》涵盖了微型计算机的工作原理、内部结构以及与外部设备的连接技术等核心内容,旨在帮助学生掌握考试重点和难点。文档详细解析了各类题型,并提供了解题技巧和策略,是备考不可或缺的学习资料。 南京航空航天大学计算机科学与技术学院微机原理与接口技术Ⅱ课程18级考试重点整理。
  • GPU服务器的.docx
    优质
    本文档探讨了设计和使用GPU服务器所需的关键技术要求,包括硬件配置、软件支持及优化策略,旨在帮助用户构建高效能计算环境。 ### GPU服务器技术要求 #### 数量:1台 | 项目 | 内容 | 参数要求 | |------------|----------------------------------------------------------------------------------------|----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | **机箱** | 要求为4U机架式 | - 主板型号: Supermicro SYS-4029GP-TRT2
    - 尺寸:180 x 440 x 740 (H x W x D, mm) | | **CPU** | Intel Xeon Silver 4110,主频2.1GHz | - 核心数:16核,线程数32 | | **内存** | 配置8根32GB DDR4 2666MHz ECC Reg 内存条 | 最大支持24根内存条 | | **硬盘** | Seagate 企业级硬盘(1块):容量为6TB,转速7200RPM,缓存128MB;Intel S4500 SSD (1块): 容量为480G, 型号: 2.5寸SSD | 最大支持24块2.5寸硬盘 | | **电源** | 配置冗余电源(两套),额定功率:2000W | - 冗余电源数量:共四路 | | **系统** | 4U BB LGA2011 E5-2600v3 SM SYS-4029GP-TRT2 | PCI-E插槽配置:
    - 第三代PCI-E x16 插槽数量:共十一个
    - 第三代PCI-E x8 插槽数量: 一个
    - Mezzanine接口数量:一个 | | **GPU调度软件** | ACM多GPU调度软件 | - 用户作业分配到计算卡上运行,并将结果返回给用户;
    - 支持交互式和批处理方式的作业提交;
    - 提供实时显示作业状态信息及对系统资源进行分配与限制。 | | **集群平台软件** | 提供在线界面用于提交以及分发GPU作业,并提供相应权限控制 | - 必须提供生产厂家的软件著作权(原件备查)。 | #### 对制造商的要求 - NVIDIA认可的Tesla GPU CUDA Driver安装和测试报告 - ISO9001:2008质量管理体系认证工厂生产环境 - Burn in 和 function 测试,确保机器稳定性和散热性能 - 内存测试报告、操作系统稳定性测试报告 - 预装NVIDIA Tesla GPU配套应用软件:CUDA SDK等 - 提供Linux系统安装以及稳定性测试报告 #### 显卡参数(数量:4块) | 项目 | 内容 | 参数要求 | |------|----------------------------------------------------------------------------------------|----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | **GPU** | NVIDIA Tesla P100 GPU,主频为1.45GHz | - CUDA核心数:3584
    - 显存容量:16GB | #### 对制造商的其他要求 - 具备NVIDIA TPP (Tesla Preferred Provider)推荐供应商资质 - 至少五名及以上NVIDIA认证技术工程师和销售工程师资质 - 生产工厂通过ISO9001质量管理体系认证 - 预装NVIDIA Tesla GPU配套应用软件:CUDA SDK等 - Linux系统安装及稳定性测试报告 #### 售后服务要求: - 官方证明:合同签订前需提供官方证明(原厂彩页、技术白皮书、盖章技术响应表或官网资料) - 验证时间:1小时到达现场响应。
  • 基于C-V2X的多入边缘计算服务规范.docx
    优质
    本文件探讨了基于C-V2X( cellular vehicle-to-everything)技术的多接入边缘计算(MEC)服务开放及接口的技术标准,旨在为智能交通系统提供高效的数据处理和通信解决方案。 车路协同场景是MEC与C-V2X融合中的重点研究领域,涵盖安全、效率、协作、视频及信息服务五大类应用场景,并且每一类别中又包含多个具体的应用场景。不同的应用环境涉及的数据来源形式多样,包括传感器数据、激光雷达数据、视频监控数据和车载信息等,这些繁多的数据类型及其整合缺乏标准化的规范。此外,不同应用场景对MEC所提供的服务功能需求各不相同,例如信号识别、车速控制、路径规划以及车辆检测等功能接口也未有标准定义。目前,在国际上针对车联网的MEC服务器技术的研究与应用尚处于初步发展阶段,并且ETSI(欧洲电信标准化协会)、3GPP和5GAA等机构尚未制定出全面完善的行业规范。 本段落旨在以当前主流的车联网边缘计算系统架构为参考,深入探讨车路协同各类应用场景特别是多源数据融合场景对MEC服务能力和开放接口的具体要求并提出相应的技术标准建议。面向C-V2X的多接入边缘计算(MEC)服务能力开放及接口技术需求是车联网领域的重要研究方向,尤其是在实现车辆与道路基础设施间高效通信的情境下更为重要。 **1. MEC与C-V2X融合** 将云计算能力部署于网络边缘位置可以有效减少延迟并提高数据处理速度。在C-V2X环境中,MEC能够快速处理大量传感器、激光雷达以及视频监控等类型的数据,并支持实时决策和智能应用的运行。 **2. 数据源形态及数据融合** 车路协同涉及多种不同类型的数据资源,需要建立统一的标准来进行格式化与整合以适应各种应用场景的要求。这包括但不限于安全预警、交通优化路径规划等功能需求下的信息处理流程设计。 **3. MEC服务能力要求** 根据不同场景的特性,MEC需提供定制化的服务功能: - **信号识别**: 协助车辆理解和响应交通指示灯变化。 - **车速控制**: 根据实时路况调整行驶速度以保障行车安全。 - **路径规划**: 实时推荐最优路线避开拥堵或危险路段。 - **车辆检测**: 侦测周边其他道路使用者,提高驾驶安全性。 **4. 接口标准化** 目前国际上对车联网MEC服务器技术的标准化工作仍处于初级阶段。尽管已有相关组织开始进行研究探索但尚未形成完善的标准体系。因此,制定面向C-V2X环境下的MEC服务能力开放及接口规范显得尤为关键。 **5. MEC服务提供框架** 该框架应当涵盖如何通过MEC平台对外供应服务、与C-V2X系统集成的方式以及处理不同应用需求的具体流程和机制设计等方面的内容。 **6. 典型应用场景示例** - **安全类应用**: 如碰撞预警及盲点监测等功能,旨在防止事故发生。 - **效率提升类应用**: 包括交通流量优化、绿灯协调等措施以提高道路通行能力。 - **基于定位的服务**: 实现精准的车辆位置追踪支持导航和紧急救援服务。 - **视频监控分析应用**: 利用摄像头收集的信息进行行为模式识别,增强交通管理效能。 - **其他信息服务**: 提供天气预报、停车场指引及广告推送等增值服务以改善驾驶体验。 **7. MEC数据集定义** 需要制定标准格式来规定各种类型的数据集合,并确保其质量与一致性。例如传感器数据的规范设置有助于提高信息采集和传输效率。 面向C-V2X环境下的MEC服务能力开放以及接口技术要求涉及到了数据融合、服务功能界定及接口标准化等诸多方面,是构建高效安全车联网生态系统的必要条件之一。随着相关技术的进步与发展,这些标准也将不断得到完善,从而促进未来智能交通体系的建设与推广。
  • 发的规范.docx
    优质
    本文档《前端开发的技术规范》详细阐述了前端项目开发中的技术标准、编码规则以及最佳实践,旨在提升代码质量和团队协作效率。 前端开发技术规范 文档主要阐述了在进行前端开发过程中需要遵循的技术标准与最佳实践,包括但不限于代码编写规范、项目结构设计原则以及常用的工具和技术框架推荐等内容。 文中强调了保持代码一致性的重要性,并提倡使用ESLint等自动化工具来确保编码风格的统一。同时,对于如何合理组织和命名文件夹及文件也给出了明确指导,以提升项目的可维护性和扩展性。 此外,文档还列举了一些业内广泛认可的最佳实践案例以及前沿技术趋势分析,旨在帮助开发者们紧跟行业发展步伐,并在实际项目中有效应用这些知识与技能。 请根据这份规范进行前端开发工作。
  • 微机原课程设计.docx
    优质
    《微机原理与接口技术课程设计》是一份结合理论与实践的教学文档,旨在通过具体项目帮助学生深入理解微型计算机的工作原理及其与外部设备的交互方式。 微机原理及接口技术课程设计报告要求解决鸡兔同笼问题。输入为十进制数(范围0到9999),需要判断数据是否合理,并以十六进制形式输出结果。
  • 《微机原》参考答案.docx
    优质
    《微机原理及接口技术》参考答案文档提供了课程中各章节习题的标准解答和解析,帮助学生深入理解和掌握微型计算机的工作原理及其与外部设备之间的接口技术。 《微机原理与接口技术》参考答案.docx《微机原理与接口技术》参考答案.docx《微机原理与接口技术》参考答案.docx《微机原理与接口技术》参考答案.docx《微机原理与接口技术》参考答案.docx《微机原理与接口技术》参考答案.docx《微机原理与接口技术》参考答案.docx《微机原理与接口技术》参考答案.docx
  • PythonNumPy:Rougier(2017)的矢量化存取电子书).zip
    优质
    这本开放获取的电子书中,Nicolas P. Rougier通过实例讲解了如何在Python编程中运用NumPy进行高效的矢量化操作和数据分析。 从 Python 到 Numpy 的矢量化技术 作者:Nicolas Rougier 版权:(c) 2017 Nicolas Rougier 许可证: 创意通用归属 4.0国际 (CC BY-NC-SA 4.0) 这本书介绍了如何使用 numpy 进行高效的矢量化编程。