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基于Proteus的交通灯仿真电路与C程序设计

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简介:
本项目采用Proteus软件进行交通灯控制系统的仿真设计,并编写配套的C语言程序,实现交通信号灯的智能切换和管理。 四路交通灯和四路数码管仿真交通灯程序及电路图用于课程设计项目,不包括设计报告。

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  • Proteus仿C
    优质
    本项目采用Proteus软件进行交通灯控制系统的仿真设计,并编写配套的C语言程序,实现交通信号灯的智能切换和管理。 四路交通灯和四路数码管仿真交通灯程序及电路图用于课程设计项目,不包括设计报告。
  • Proteus控制仿
    优质
    本项目旨在利用Proteus软件设计并模拟交通灯控制系统,通过硬件描述语言实现信号灯逻辑控制,验证其在实际应用中的可行性和有效性。 本段落探讨了当前城市道路广泛使用的交通灯控制系统,并基于课程设计要求提出了一个针对东西方向与南北方向十字路口的交通灯控制电路设计方案。首先对交通灯的状态变换进行了分析,确定了总体框架的设计思路,随后提出并比较了两种不同的电路设计方案,最终选定方案二:先构建倒计时显示器按规律运行的电路系统,再利用该系统的信号来实现交通灯按照四种状态循环变化的功能。 电源部分采用9V变压器、整流桥和稳压管将220V交流电转换为5V直流电。通过使用555定时器产生4Hz方波脉冲,并借助74LS193进行四分频处理,最终输出1Hz的脉冲信号;利用两块74LS193来实现倒计时功能,其中一块控制十位显示,另一块负责个位显示。同时采用两个D触发器(型号为74HC74)完成从30秒到20秒再到5秒钟的时间转换过程。 最后通过使用74LS138和相应的逻辑门电路实现对交通灯亮灭的精确控制,确保整个系统能够稳定地按照预定规则运行。
  • Proteus仿
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    本课程设计通过Proteus仿真软件进行数字电子技术在交通信号灯系统中的应用实践,旨在加深学生对数电知识的理解与掌握。 数电交通灯课程设计 基于Prodeus仿真 可直接运行
  • Proteus仿
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    本资源提供了一个在Proteus软件环境中实现的交通灯仿真电路图,详细展示了交通信号控制系统的电子元件布局及工作原理。 交通灯的Proteus仿真电路图
  • PROTEUS仿
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    本项目基于PROTEUS软件平台,实现了一个模拟城市交叉路口交通信号灯控制系统的仿真设计。通过编程和电路搭建,确保车辆与行人安全有序通行,并优化道路资源利用效率。 基于51系列的交通灯仿真已经实现基本定时等功能,希望能对大家有所帮助。
  • Proteus控制器仿
    优质
    本项目旨在通过Proteus软件进行数字电子技术课程中的交通灯控制系统仿真设计,增强学生实践操作能力和电路分析能力。 南北主干道的红灯时间短于东西方向的红灯时间。东西方向的红灯时间为学号尾数两位(如果该数字小于20,则加20)。黄灯持续5秒,且每个信号周期由绿灯、黄灯和红灯组成。 交通信号在四个不同的阶段循环变化: 1. 东西向为绿色,南北向为红色。 2. 东西向变为黄色,而南北方向继续保持红色。 3. 当东西方向转为红色时,南北方向则变为了绿色。 4. 最后一个阶段中,当东西方向的红灯亮起的同时,南北方向会显示黄灯。 在汽车尾灯控制系统里有四种状态:正常行驶、右转弯、左转弯和临时刹车。具体表现如下: - 正常行驶时,左右两侧的尾灯均不发光。 - 在进行右转操作时,右侧的尾灯将按照从内向外依次点亮的方式循环显示。 - 左转时,则是左侧的车灯以同样的方式依次照亮。 - 汽车在紧急刹车状态下,所有的尾灯会同步闪烁。
  • 555定时器纯数Proteus仿
    优质
    本项目介绍了一种利用555定时器构建的全数字电路交通信号灯系统,并通过Proteus软件进行仿真验证。 纯数电课设计的交通灯555定时器proteus仿真
  • Proteus纯数字简易仿
    优质
    本项目利用Proteus软件构建了一个简易的纯数字电路交通灯控制系统,并进行了仿真测试。通过逻辑门和触发器等基本元件设计实现了红绿灯切换功能,为初学者提供实践参考。 一个用数字电路堆起来的交通灯仿真项目需要使用Proteus 7.4或以上版本软件才能打开。
  • Proteus纯数字
    优质
    本项目利用Proteus软件平台,设计并仿真了一套纯数字电路控制的智能交通灯系统,旨在模拟真实道路交叉口信号灯的运作机制。 在Proteus设计版本8.13中: 功能包括: 绿灯亮23秒 - 黄灯亮3秒 - 红灯亮23秒,此过程持续循环。 设有复位按键以及振荡电路开关。
  • Proteus中模拟仿
    优质
    本项目在Proteus软件环境中搭建并仿真了交通灯控制系统电路。通过编程实现交通信号灯的自动切换与控制,确保道路安全流畅。 交通灯的显示方式因路口类型而异,例如十字路口、丁字路口等,在同一交叉口有不同的显示要求。以最简单的例子来说,如果车辆仅限于东西方向与南北方向直行,则设置较为简单;但如果允许左右转弯通行则会变得复杂得多。本实验只关注最基本的直行交通情况。 为了完成这个任务,首先需要了解红绿灯的运行规则:“红灯停、绿灯行、黄灯提醒”。具体而言,在初始状态下两个路口的所有红色信号灯都会亮起。接着,东西方向的绿色信号灯会点亮而南北方向则显示为红色,此时允许车辆从东向西或由西向东行驶。经过一段时间后,东西方向的绿灯熄灭并开始闪烁黄色灯光。 当黄灯闪烁若干次之后,该路口将切换至红灯状态,并同时开启南北方向的绿色信号指示,意味着可在此时让南行或北行车流通过。随后,在短暂延迟过后,南北向的绿灯也会关闭而转变为黄闪模式。经过同样周期性的黄色灯光提示后,则再次回到初始阶段以重复整个流程。 实验过程中需要用到实验箱上的交通灯模块中的发光二极管(红、黄、绿各三只),根据上述所述规则进行操作演示。