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通过端口匹配、深度数据包检测和流量特征识别P2P流量。

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简介:
首先,通过使用Wincap或Wireshark等工具,对ICAP文件进行抓取以实现P2P流量的识别。

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客服
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  • 基于P2P方法结合分析
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    本研究提出了一种利用端口匹配与深度数据包检测技术来准确识别P2P流量的方法,并通过深入分析网络流量特性,提高了识别效率及准确性。 P2P流量识别的第一步是通过wincap或Wireshark工具抓取ICAP文件。
  • C++中基于行为P2P迅速
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    本文探讨了一种在C++环境下实现的方法,用于快速且准确地依据行为特征识别P2P(点对点)网络流量。通过分析和区分不同的网络行为模式,该方法能够有效提高流量管理和网络安全性能。 通过调用wincap接口来抓取流量,并可以检测经过网卡的P2P流量。
  • SURF及多图像与误校正_SURF_MATLAB_SURF_图像_MATLAB_
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    本文介绍了基于MATLAB的SURF算法在图像处理中的应用,重点阐述了如何利用SURF进行特征识别、多图像间的特征匹配以及误匹配检测和修正的方法。 SURF特征识别与多图像特征匹配是计算机视觉领域中的核心技术之一,在诸如图像识别、目标检测、图像拼接及3D重建等方面有着广泛的应用。2006年,荷兰埃因霍芬理工大学的Hanspeter Pfister等人提出了快速且鲁棒的图像描述符——SURF(Speeded Up Robust Features),它在SIFT基础上进行了优化,在保持稳定性和不变性的同时提高了计算速度。 1. **特征提取** SURF特征提取过程包括尺度空间中的极值检测和生成特征描述符。通过高斯-拉普拉斯金字塔确定图像的尺度空间,以寻找关键点,并通常选择这些关键点作为局部极大或极小值点。随后,对于每个关键点计算一个方向响应函数来定义其方向。接着利用64维Hessian矩阵来描绘关键点周围的结构特征。 2. **特征匹配** 特征匹配涉及在不同图像之间确定对应的特征点。通常使用余弦相似度或汉明距离等方法衡量两个描述符之间的接近程度。MATLAB中的`matchFeatures`函数可用于执行这一操作,并返回相应的匹配对索引值。 3. **误匹配矫正** 由于光照变化、遮挡和类似背景等因素的影响,特征匹配过程中可能会出现错误的对应关系(即误匹配)。为了提高准确性,可以采用RANSAC算法来排除异常数据点。该方法通过随机选择子集并构建几何模型的方式反复进行,并根据内标量的数量找出最优解以剔除这些不正确的匹配。 4. **MATLAB实现** MATLAB图像处理工具箱提供了SURF特征提取和匹配所需的功能,例如`detectSURFFeatures`用于检测关键点、`extractFeatures`用来获取描述符以及使用如`matchFeatures`, `estimateGeometricTransform`, 和 `fitGeometricModel`等函数进行几何校正及模型拟合。 5. **应用实例** 实践中,在图像拼接任务中,通过匹配和纠正误配的SURF特征可以将多张图片无缝地组合成一张全景图。而在目标识别方面,则可以通过比较不同视角下的图像特征来实现同一物体的有效识别。 6. **优化与扩展** 对于大规模数据集的应用场景,可考虑采用更高效的描述符库(如BRISK、ORB)或转向深度学习方法(例如CNN),后者能够自动提取更高层次的特征表示,并进一步提高匹配性能。 综上所述,SURF特征识别和多图像间的特征匹配是计算机视觉技术的关键组成部分,在MATLAB这样的强大科学计算环境中具有完整的工具链支持来进行相关操作与研究。通过深入理解并实践这些算法和技术,我们可以更加有效地应对各种复杂的图像分析挑战。
  • P2P方法的研究综述——基于模式.pdf
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    本文为一篇关于P2P流量识别方法的研究综述性论文,主要探讨了基于流量模式的P2P网络检测技术,总结并分析了现有研究中的各种方法和挑战。 本段落综述了当前主流的基于流量模式识别方法的研究成果,这些方法主要分为基于人工经验和基于机器学习两大类。文章分析了各种方法在经验上和理论上的合理性,并指出了现有研究中存在的不足之处。对于后续相关领域的研究工作具有一定的参考价值。
  • yc.rar_交_短时交_交_
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    本项目yc.rar专注于交通流量预测领域,特别针对短时交通流量进行分析与建模。通过历史数据和实时信息,优化模型以提高预测准确性,为交通管理和规划提供决策支持。 交通流量预测是现代城市交通管理中的关键环节,在短时间内的精确预测对于优化调度、防止拥堵及提高道路安全具有重要意义。yc.rar文件包含了用于进行短期交通流量预测的源代码,其主要目标是从历史数据中提取信息,并对未来一段时间内可能的交通流量做出准确估计。 理解基础原理是必要的:交通流量通常指单位时间内通过某路段车辆的数量,它是衡量道路使用情况的重要指标之一。短时预测一般指的是从几分钟到几小时内的流量变化,这要求模型能够快速适应实时变动并保持较高的准确性。 yc.m是一个MATLAB脚本段落件,在数学计算和数据分析领域具有广泛应用的MATLAB环境非常适合此类任务。该脚本可能包含以下关键部分: 1. 数据预处理:原始数据通常需要清洗以去除异常值,并转化为适合分析的形式,这包括归一化和平滑等步骤。 2. 特征工程:为了捕捉交通流量的变化规律,可能会提取一系列相关的特征信息,例如时间序列的滞后效应、节假日因素以及上下班高峰期的影响。 3. 模型构建:选择适当的预测模型是关键。常用的模型有ARIMA(自回归整合移动平均)、灰色系统理论、支持向量机和神经网络等。yc.m可能采用了其中的一种或几种组合应用的方式。 4. 训练与优化:使用历史数据训练选定的模型,并通过交叉验证等方式调整参数,以提高预测精度。 5. 预测评估:将经过训练后的模型应用于未见过的数据集上进行未来流量的预测,并利用如均方误差和平均绝对误差等指标来评价其表现。 6. 可视化展示:源代码可能还包括绘制实际交通流与预测结果对比图的功能,帮助直观地理解模型的表现情况。 在实践中,这样的短期交通流量预测系统可以集成到现有的智能交通管理系统中。它能够实时接收传感器数据,并根据这些信息动态调整信号灯控制策略或向公众发布出行建议等措施,从而有效缓解城市道路交通压力并提高整体运行效率。
  • IP
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    简介:本项目专注于研究和开发监测IP数据包流量的技术与方法,旨在提升网络安全及带宽管理效能。通过深入分析网络通信中的关键数据,为用户提供详尽的数据传输报告与优化建议。 使用VC++编写的IP数据包流量监控工具可以通过安装wincap来实现。将工程文件exe拖入cmd后,按照提示即可开始监控IP包的流量。
  • IP
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    本工具用于实时监控网络中IP数据包的传输情况,帮助用户了解和管理网络流量,确保网络安全与高效。 该程序使用C++和套接字(socket)编写,功能是监听网络上的IP数据包,并进行简单的解析。运行此程序需要在命令提示符(管理员模式)下执行,在启动时输入程序工作的捕获时间,单位为秒(s)。之后,它会从流经本机网卡的数据中捕捉IP数据包,对这些数据包在网络层的IP部分做简单分析,并统计每个目标地址接收到的IP数据包的数量。最后,将统计数据及执行时间输出到日志文件中。