基于TD-LTE的高速铁路移动通信切换算法研究.pdf

简介：
本文档探讨了在TD-LTE网络环境下针对高速铁路场景下的移动通信切换技术优化与算法设计，旨在提高列车行驶过程中的通信质量和稳定性。 随着我国高速铁路的快速发展，LTE—R（长期演进技术-铁路）替代GSM—R成为必然趋势，这符合国际铁路联盟确定的下一代宽带移动通信系统标准。LTE-R具备高速率、低延迟、高稳定性和安全性等优点。 本段落聚焦于高速铁路无线通信环境的特点，在分析TD-LTE切换过程中涉及的测量参数、滤波参数和控制参数的基础上，提出了一种结合列车运行方向与行驶速度的切换算法，并对其进行了仿真测试及效果评估。通过这种方法优化了切换过程中的关键参数组合，大幅减少了乒乓效应（即频繁不必要的网络连接断开重连）和链路连接失败的情况，从而有效防止这类现象的发生，显著提升了高速条件下的通信稳定性与成功率。