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新能源汽车电机与电控研究报告

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简介:
本报告深入分析了新能源汽车行业电机与电控技术的发展趋势、技术创新及市场应用情况,旨在为行业提供战略参考。 海外车企的电动化进程正在加速推进,为国内供应链带来了新的发展机遇。2018年是中国自主品牌新能源汽车发展的关键一年,而当时国际上的主要车企在电动车领域的实质性进展还相对有限。然而到了2019年,众多国外知名车企开始推出优质电动汽车,并正式量产多款新车型,标志着它们宏大电动化战略的启动阶段。 预计到2020年将是海外车企全面进入电动化进程爆发期的重要时间节点,在未来五年内销量目标总量有望超过一千万辆。从全球范围来看,目前电动车产业的第一梯队由特斯拉、大众以及奔驰和宝马组成;其中特斯拉是公认的行业领头羊,而大众作为传统汽车制造商的先驱,在向新能源转型方面也取得了显著成绩,并且这三家车企均拥有自主研发电动汽车平台的优势。 第二梯队则包括丰田、福特等公司正在迎头赶上。此外雷诺-日产联盟、通用汽车以及现代和本田也在积极布局电动车市场以求占据一席之地。

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    本报告深入分析了新能源汽车行业电机与电控技术的发展趋势、技术创新及市场应用情况,旨在为行业提供战略参考。 海外车企的电动化进程正在加速推进,为国内供应链带来了新的发展机遇。2018年是中国自主品牌新能源汽车发展的关键一年,而当时国际上的主要车企在电动车领域的实质性进展还相对有限。然而到了2019年,众多国外知名车企开始推出优质电动汽车,并正式量产多款新车型,标志着它们宏大电动化战略的启动阶段。 预计到2020年将是海外车企全面进入电动化进程爆发期的重要时间节点,在未来五年内销量目标总量有望超过一千万辆。从全球范围来看,目前电动车产业的第一梯队由特斯拉、大众以及奔驰和宝马组成;其中特斯拉是公认的行业领头羊,而大众作为传统汽车制造商的先驱,在向新能源转型方面也取得了显著成绩,并且这三家车企均拥有自主研发电动汽车平台的优势。 第二梯队则包括丰田、福特等公司正在迎头赶上。此外雷诺-日产联盟、通用汽车以及现代和本田也在积极布局电动车市场以求占据一席之地。
  • 产业的热管理
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    本报告深入分析了新能源汽车热管理系统的发展趋势、技术挑战及市场机遇,旨在为行业提供战略指导。 汽车热管理系统从系统集成及整体角度出发,统筹热量与动力总成及整车之间的关系,并采用综合手段控制和优化热量传递。该系统可根据行车工况和环境条件自动调节冷却强度,确保被冷却对象工作在最佳温度范围内,从而提升整车的环保性能、节能效果以及汽车运行的安全性和驾驶舒适性。 汽车热管理系统主要负责冷却与温度控制任务,包括乘客舱热管理和动力总成冷却等环节。传统汽车的热管理系统通常由发动机冷却系统和空调系统两部分组成。而对于新能源汽车而言,由于其内部组件如发动机和变速箱被电池、电机及电控装置所取代,因此其热管理系统主要包括四个组成部分:电池热管理系统、空调系统、电机与电控系统的冷却系统以及减速器冷却系统。
  • 系统的简介
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    本系统是新能源汽车的核心组成部分,涵盖驱动电机、控制器及辅助电源等关键设备,旨在实现车辆高效能、低能耗和环保驾驶。 新能源电动汽车的性能还有很大的提升空间,人们常常关注电池作为关键部件的作用。然而,在本段落中我们将详细探讨电机电控的重要性。 一、电机电控的重要性 新能源汽车是传统燃油车的一种替代品,其主要电气系统是在传统汽车“三小电”(空调、转向和制动)的基础上延伸出来的电动动力总成系统的“三大电”,即电池、电机和电控。其中,电机和电控系统作为传统发动机(变速箱)功能的替代部分,它们的性能直接决定了电动汽车爬坡、加速及速度等主要性能指标。 此外,电机和电控系统需要应对复杂的工况:频繁启停、加减速;在低速或爬坡时要求高转矩,在高速行驶时则需低转矩,并且具备大变速范围。对于混合动力车而言,还需要处理启动电机、使电机发电及制动能量回馈等特殊功能。
  • 驱动制.pdf
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    本书深入浅出地介绍了新能源汽车驱动电机及其控制系统的基本原理、设计方法和应用实践,旨在为相关领域的研究人员及工程师提供实用的技术指导。 新能源汽车驱动电机及其控制是指在电动汽车或插电式混合动力汽车中使用的一种电动机及其控制系统。这种技术对于提高车辆的能效、性能以及环保性至关重要。通过优化驱动电机的设计与控制策略,可以实现更高的扭矩输出、更高效的能量利用和更加平顺的动力传递,从而提升驾驶体验并延长电池续航里程。
  • 《节技术路线图2.0》全文
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    该报告为《节能与新能源汽车技术路线图2.0》的全面解读,深入分析了我国汽车产业未来15年的发展方向和目标,并提出了具体的技术发展路径。 《节能与新能源汽车技术路线图2.0》是一份研究报告,总结并规划了我国汽车产业技术的发展方向。
  • 燃料产业链
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    本报告深入分析了燃料电池汽车产业链的发展现状与趋势,涵盖关键零部件、制造技术及市场前景等内容,为行业提供战略规划参考。 燃料电池的核心组成部分包括MEA(膜电极组件)和双极板。MEA是化学反应发生的场所,在燃料电池汽车中扮演着动力心脏的角色。它的制造过程是在预处理的质子交换膜两侧放置喷涂有Nafion溶液及Pt催化剂的碳纤维纸电极,使催化剂靠近质子交换膜,并在一定温度和压力下模压制成。 从技术发展来看,MEA经历了两次热压、CCM(催化层直接涂覆)、梯度化以及有序化的五次迭代。目前国际上主流的技术是CCM。 在国内市场中,企业主要专注于客车及专用车等车型的电堆生产,而乘用车电堆技术则仍由海外公司主导。国内装机量也以客车为主导。双极板根据材料可分为石墨板、金属板和复合板三类,在国内市场目前以使用石墨板为主,未来主流趋势为采用金属板。对于空间要求较高的乘用车来说,通常配备的是金属板;而对于商用车,则倾向于使用石墨板。
  • 优质
    《数控电压源研究报告》深入探讨了现代电子工程中数控电压源的设计原理、关键技术及其应用领域,旨在提升电源系统的精度与效率。 按下key1键电压源增加0.1伏特,按下key2键电压源减少0.1伏特。
  • 关于算法及池设计和制的技术
    优质
    本技术报告深入探讨了新能源汽车行业中的关键议题,包括先进的车辆控制系统、优化算法以及高效电池的设计与管理策略。文中详细分析了提高电动汽车性能的各项技术和方法,并提出了未来发展的前瞻思考。 这段文字介绍了涵盖各大品牌和设计技术前沿的内容,具有很高的学习价值。
  • 的充策略
    优质
    本文探讨了新能源汽车在不同使用场景下的优化充电和断电策略,旨在提高能源利用效率及减少对电网的压力。 新能源汽车的上下电策略可以通过软件“亿图图示”来打开查看。