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该文档为基于AT89C51单片机的多功能出租车计价器相关PDF文件。

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简介:
基于AT89C51微控制器构建的多功能出租车计价系统。

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  • AT89C51.pdf
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    本文介绍了基于AT89C51单片机设计的一种多功能出租车计费系统。该系统能够实现里程、时间等多维度计费,并具备显示和打印功能,为乘客提供便捷准确的服务体验。 基于AT89C51单片机的多功能出租车计价器的设计与实现 本段落介绍了一种基于AT89C51单片机设计开发的多功能出租车计价器,该系统能够满足当前市场上对智能、高效且可靠的出租车收费解决方案的需求。文中详细阐述了硬件电路结构和软件算法流程,并通过实验验证了系统的稳定性和准确性。 本设计的主要特点包括但不限于以下几点: - 精确的距离测量:采用高精度传感器与单片机相结合的方式,实现了车辆行驶距离的精确计算。 - 实时速度检测:集成的速度感应模块能够实时获取出租车当前运行状态下的瞬时速度值。 - 多种计费模式选择:根据不同城市及运营需求提供多样化的收费标准设定功能。 - 显示界面友好:采用大尺寸液晶显示屏显示关键信息,方便司机和乘客查看。 通过上述技术手段的应用与结合,该款基于AT89C51单片机的多功能出租车计价器具备了较强的实用价值,在实际应用中能够有效提升服务质量和用户体验。
  • 和Proteus仿真自动
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    本项目旨在设计一种集成于出租车内的自动计价系统,采用单片机控制并利用Proteus软件进行仿真测试。该计价器具备里程、时间与费用综合计算等功能,并支持显示与语音播报服务信息,以提升乘车体验和运营效率。 本次课程设计基于单片机STC15F2K60S2开发了一款多功能出租车自动计价器,该设备集成了键盘电路、显示模块等功能。系统上电后,默认在LCD1602屏幕上显示起始费用、里程单价以及等待时间收费标准。通过按键操作可以调整各项收费标准。 设计中的电机用于模拟车辆轮胎的转动与停止动作,并由霍尔传感器负责捕捉车轮旋转产生的脉冲信号,每个脉冲代表一次完整的车轮转圈过程,以此来计算行驶距离和相应的计费金额。在LCD1602液晶屏上实时显示当前行程、暂停时间等信息。 设计要求包括: (1)根据不同情况设定不同的收费标准,如白天与晚上的收费差异以及等待超过十分钟后的额外费用。 (2)允许用户手动调整各项单价标准。 (3)具备数据复位功能,方便测试和调试时使用。 (4)提供启动计时开关、转换白天晚上费率的切换按钮、清零按钮以及通过特定按键来增减单价的功能配置。 (5)确保输入的数据能够正确显示并进行相应的处理。
  • 优质
    本项目旨在设计一款基于单片机技术的出租车计价器,结合里程、时间等因素智能计算费用,提供准确、便捷的计费服务。 基于51单片机的出租车计价器设计包含有源代码和Proteus仿真,简单易懂且实用。
  • AT89C51》毕业论[1]
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    本论文针对出租车计价需求,采用AT89C51单片机为核心,设计了一款智能出租车计价器,实现了里程、时间及费用的自动计算和显示。 《AT89C51设计出租车计价器》毕业论文 本段落主要介绍了使用AT89C51单片机设计的出租车计价器实现方法。该系统以AT89C51单片机为核心控制器,通过8155芯片和LED数码管来显示计价信息。首先阐述了出租车计价器的需求和发展前景,并详细讨论了系统的硬件设计与软件设计。 在硬件部分,本段落涵盖了电路组成、工作原理、电路显示原理及信号预处理电路等方面的内容。而软件设计则包括主程序的设计以及中断服务子程序的实现方法。最后总结了系统实施结果及其未来发展前景。 论文内容涉及以下知识点: 1. AT89C51单片机的应用:AT89C51属于MCS-51系列的一种,具备高性能、低成本、高集成度及低功耗等优点,适用于工业控制、家电制造和汽车电子等多个领域。 2. 出租车计价器的设计思路:基于单片机制作的出租车计价器能够实时准确地显示费用信息。 3. 硬件设计要点:涵盖电路结构与原理分析等方面的技术细节。 4. 软件编程技巧:包括主程序编写和中断处理子程序等关键环节的技术实现。 5. 8155芯片的功能介绍及其应用领域 6. LED数码管的特性及应用场景 7. 中断服务子程序设计的重要性,它有助于提升系统的响应速度与稳定性。 8. MCS-51系列单片机指令集概述 本段落提供了一个全面的设计方案,涵盖了硬件配置、软件开发和系统集成等多个层面的内容。对于出租车计价器的研发人员来说具有重要参考价值。
  • AT89C51》毕业论[1]
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    本文旨在设计并实现一款基于AT89C51单片机的出租车计价器系统。通过软件与硬件结合的方式,实现了里程计算、费用显示等功能,为乘客提供准确便捷的计费服务。 《AT89C51设计出租车计价器》毕业论文主要介绍了利用AT89C51单片机构建的出租车计价系统的实现方法。该系统以AT89C51为核心控制器,通过结合8155芯片和LED数码管来展示计费信息。论文首先概述了出租车计价设备的需求及未来发展趋势,并深入阐述了硬件设计与软件设计的具体细节。 在硬件部分,作者详细讨论了电路构成、工作原理、显示机制以及信号预处理技术等关键环节;而在软件方面,则着重介绍了主程序框架和中断服务子程序的设计思路。最后,论文总结了项目的实际成果及其未来的发展潜力。 文中涉及的知识点包括: 1. AT89C51单片机的应用:作为MCS-51系列中的一员,AT89C51具备高性价比、紧凑体积与强大控制力等优点,在工业自动化、家用电器和汽车电子领域有着广泛应用。 2. 出租车计价器的设计思路:通过运用微控制器技术实现精准且实时的费用计算,并在显示屏上直观展示相关信息。 3. 硬件架构设计要点,包括但不限于电路布局原理分析及信号处理流程等; 4. 软件开发的核心内容,如主程序逻辑与中断响应机制; 5. 8155芯片的应用场景和功能特性说明; 6. LED显示模块的特点及其在各类终端设备中的应用案例分享; 7. 中断服务子程序设计的重要性及其实现技巧探讨; 8. MCS-51系列单片机特有的指令集介绍,涵盖数据传输、运算处理以及流程控制等多种类型。 综上所述,《AT89C51设计出租车计价器》论文为基于该型号芯片开发类似项目提供了全面的参考指南。
  • 89C51
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    本项目基于89C51单片机开发了一款智能出租车计价器,实现了里程、时间及费用的自动计算和显示功能,提升了计费准确性和效率。 基于89C51单片机的出租车计价器设计包括了Proteus仿真原理图和C语言源程序,并且已经通过亲自调试成功运行。
  • C51
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    本项目介绍了一种基于C51单片机开发的智能出租车计价系统。该装置能够自动计算车费,并具有显示清晰、操作简便的特点,有效提升了乘客体验和运营效率。 基于C51单片机的课程设计包含详细的文档说明。实用CPLD产生脉冲模拟车轮信号。本项目仅供学习参考,不建议抄袭。
  • 51
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    本项目基于51单片机设计,实现了一款功能完备的出租车计价器。该计价器能够实时计算并显示行程费用,具有里程记录、时间累计和自动计费等功能,适用于各类出租车运营场景。 使用51单片机制作的出租车计价器采用6位数码管显示,可以分别显示路程、总价以及单价(单价可调)。该计价器还具备延时计价功能。