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J1939最完整的中文版文档.zip

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简介：
本资料包提供J1939协议最全面的中文文档，包括数据传输、通信网络及应用层详解，适用于工程师和技术人员深入学习与研究。 J1939是基于CAN 2.0规范的协议标准。CAN 2.0仅涵盖了物理层和数据链路层，并且这些内容可以封装在通信控制器集成电路芯片内部。而SAE J1939在此基础上进行了扩展，它不仅采用了与CAN 2.0相同的物理层和数据链路层定义，还增加了网络层、应用层以及网络管理规范。

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  • J1939最完整的中文版文档.zip
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    本资料包提供J1939协议最全面的中文文档，包括数据传输、通信网络及应用层详解，适用于工程师和技术人员深入学习与研究。 J1939是基于CAN 2.0规范的协议标准。CAN 2.0仅涵盖了物理层和数据链路层，并且这些内容可以封装在通信控制器集成电路芯片内部。而SAE J1939在此基础上进行了扩展，它不仅采用了与CAN 2.0相同的物理层和数据链路层定义，还增加了网络层、应用层以及网络管理规范。
     
  • SAE J1939 中文完整版.rar
    优质
    本资源提供SAE J1939标准的中文完整版本，涵盖重型车辆网络通信协议及相关技术规范，适用于工程师、研究人员及汽车行业相关人员。 OBD设备开发参考资料包括SAE J1939中文协议文档，共有11个文档，内容较为全面，可供参考。
     
  • J1939协议(完整中文版).rar
    优质
    本资源提供完整的J1939协议中文版文档，详细介绍了SAE J1939标准在商用车网络通信中的应用规范和技术细节。 汽车电子美标J1939协议的完整中文版包括SAE J1939-01、SAE J1939-11、SAE J1939-13、SAE J1939-15、SAE J1939-21、SAE J1939-31、SAE J1939-71、SAE J1939-73、SAE J1939-74、SAE J1939-81和SAE J1939-84。
     
  • SAE J1939中文资料完整版
    优质
    《SAE J1939中文资料完整版》是一份全面介绍国际汽车工程师协会J1939协议标准的中文译著，适用于重型车辆及设备的网络通信。该书详细解析了数据链路、物理层及应用层规范，并提供实用示例与配置指南，帮助读者深入理解并掌握J1939标准在实际工程中的应用。 使用控制器局域网和国际公认标准协议J1939来搭建网络，并完成数据传输，以实现汽车内部电子单元的网络化。
     
  • 商用车J1939 DBC完整文档
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    本文档详尽解析了J1939数据交换标准在商用车领域的应用，提供了DBC文件的全面指导和参数设置参考，是开发及调试商用车电子系统的必备资料。 J1939.dbc 文件可以直接导入CAN工具进行DBC报文解析，也可以直接在CANoe中使用。
     
  • SAE J1939协议（中英文完整版）
    优质
    《SAE J1939协议》是一套用于商用车和车载网络系统的通信标准，涵盖数据传输与控制。本书提供详尽解析及应用实例，同时包含中英双语版本。 SAE J1939协议的完整版包括：SAE_J1939-73、SAE_J1939-74、SAE_J1939-81、SAE_J1939-84、SAE J1939-01、SAE J1939-11、SAE J1939-21和 SAE J1939-71等。
     
  • SAE J1939协议（中英文完整版）
    优质
    《SAE J1939协议》全面解析了应用于商用车辆及车载网络系统的国际标准J1939，涵盖数据传输、通信参数等关键内容。含中英文双语版本。 SAE J1939协议（完整版，中文与英文集合），包括：SAE_J1939-73、SAE_J1939-74、SAE_J1939-81、SAE_J1939-84、SAE J1939-01、SAE J1939-11、SAE J1939-21、SAE J1939-31和 SAE J1939-71等。
     
  • CAN总线J1939协议中文版（完整版）
    优质
    《CAN总线J1939协议中文版（完整版）》是一本详细介绍商用车辆通信标准的手册，为工程师和研究人员提供全面解析与应用指南。 CAN总线的J1939协议包括以下部分：1.J1939-01、2.J1939-11、3.J1939-21、4.J1939-31、5.J1939-71、6.J1939-73和7.J1939-81。
     
  • SAE J1939 全集 英文完整版
    优质
    《SAE J1939全集英文完整版》是一本全面介绍美国汽车工程师学会制定的J1939标准的权威资料，涵盖车载网络通讯系统的所有方面。 早在20世纪80年代，许多国际知名汽车公司就开始积极研究并应用汽车网络技术。到目前为止，已经出现了多种网络标准，例如专为货车和客车设计的SAE J1939、德国大众的ABUS、博世公司的CAN协议、美国商用机器公司的AutoCAN以及ISO VAN等。在中国市场上的轿车中，大多数车型已具备了电子控制及网络功能，并且在排放和其他性能指标方面达到了一定的标准要求。 然而，在货车和客车领域，这些技术的应用尚不充分，无法满足日益严格的排放法规的要求。根据计划，北京地区的目标是在2006年使所有行驶的车辆达到欧洲第三阶段（欧Ⅲ）的排放标准。因此，为了应对更加严格的规定，载货汽车和公共汽车必须引入计算机及控制技术。 采用控制器局域网并遵循国际公认的标准协议J1939来构建网络系统，并完成数据传输任务，以实现车内电子单元间的联网功能已成为一种迫切的需求和发展趋势。