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国际标准 IEC61375-1 (2012) 的英文版。

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简介:
Electronic railway equipment, specifically the Train Communication Network (TCN), is presented in this initial segment – Part 1 – focusing on its overarching architectural design. This foundational component establishes a comprehensive framework for the system’s fundamental structure and operational principles. The document delineates the general architecture of the electronic railway equipment and the TCN, providing a detailed overview of its core elements and their interrelationships. It serves as an essential starting point for understanding the subsequent sections that delve into more specialized aspects of the network.

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  • IEC61375-1-2012
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    《IEC 61375-1:2012》是关于机车车辆数据总线系统的国际电工委员会(IEC)标准,提供了该领域的技术规范和指导原则。 Electronic railway equipment – Train Communication Network (TCN) – Part 1: General architecture
  • ISO/IEC 13818-1 .pdf.zip
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    本资料为ISO/IEC 13818-1国际标准的中文版PDF文档,包含视频编码及解码系统的技术规范。适用于多媒体数据传输与处理领域。 国际标准ISO/IEC-13818-1的中文版提供了该标准的相关内容和技术规范,便于国内用户理解和应用。
  • 语音发音
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    《国际英语音标的标准发音》是一本指导学习者掌握纯正英式或美式发音的实用教程,详解48个国际音标,辅以大量例词和句子练习。 学习国际英语音标是掌握标准发音的关键资源,尤其是对于非母语者而言。通过理解并熟练运用这些符号系统,可以显著提高听力理解和口语表达能力。 国际音标(International Phonetic Alphabet, IPA)是一种全球通用的语音表示方法,利用特定图形来代表各种语言中的不同声音。学习44个英语音素——20个元音和24个辅音是掌握标准发音的基础步骤之一。这些音素根据其性质被分类为长元音、短元音、双元音以及清辅音、浊辅音等。 例如,长元音包括i:(如在see中)、ɑ:(car中的a)、ɔ:(more的o)、u:(choose中的oo)和ei(break中的ea)。短元音则有ɪ(bit里的i)、æ(cat里的a)、ɒ(hot的o)、ʊ(good的u)及e(bed里e的声音)。双元音包括əʊ(boat中),aɪ(buy中),ɔɪ(boy中的oi),eɪ(name中的ai)和ɪə(idea中的ea)。 辅音部分涵盖清辅音如p、t、k和f,这些声音在发音时声带不振动;浊辅音则包括b、d、g及v等,在发出这类声音的时候,声带会震动。鼻音m(man)、n(no),以及边音l(lake)也是重要的组成部分。 这个教程可能包含互动式的动画演示来帮助学习者通过视觉辅助理解发音口型变化,并配合音频练习模仿发音。掌握这些符号不仅能让你正确读出单词,还能提高听力敏锐度和区分相似但不同的发音能力,如b与v、θ与ð等。此外,音标还有助于在没有听到语音的情况下根据字母推测词汇的发音。 因此对于希望改善发音及听力技能的学习者来说,这是一个不可或缺的重要资源。通过系统学习和反复练习,你可以逐步掌握每个音标的正确发音方式,并朝着母语者的水平迈进。
  • IEC61010-1 2010
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    《IEC 61010-1:2010》是国际电工委员会制定的安全标准,为设计、生产和使用电气测量设备提供了全面的安全指导和要求。 Safety requirements for electrical equipment used in measurement, control, and laboratory applications — Part 1: General requirements
  • AEB
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    《AEB国际标准的中文版本》为读者提供了关于自动紧急制动系统(AEB)的最新国际规范和要求的全面中文解读,旨在促进该技术在中国市场的应用与研究。 智能辅助驾驶中的碰撞预警及紧急制动系统国际标准ISO22839-FVCMS的中文翻译文档可供下载。此版本为手工翻译,可能存在部分不够准确的地方,请大家指正。
  • MVB IEC61375-1
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    MVB IEC61375-1 的中文版本提供了针对列车通信网络的多变量总线系统标准的详细解释和应用指导,便于国内轨道交通行业理解和实施国际通用规范。 本国际标准适用于开放式列车的数据通信系统,涵盖车辆间及单个车辆内的数据交换。采用此标准的列车通信总线(WTB)能够确保不同车辆在国际交通中的协调操作。推荐使用内部数据通信总线(MVB),以实现TCN的最佳性能。无论何时,在任何情况下供应商都必须保证WTB与建议使用的车载网络兼容,如若用户和供应商协商同意,本标准同样适用于封闭式列车及多动力单元的系统。 定义: 开放式列车、封闭式列车以及多动力单元的具体解释请参见1.3部分。此外需要注意的是,此国际标准并未涵盖公共汽车或无轨电车等公路车辆的数据通信需求。
  • BIMISO 19650-1:2018.pdf
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    《国际BIM标准ISO 19650-1:2018》为建筑信息模型(BIM)提供了全球统一的数据管理和资源交付框架,促进项目各阶段的协同工作和效率提升。 2018年12月发布了ISO 19650-1国际BIM标准的英文版本。
  • CBTC IEEE1474全套(1~4)
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    《CBTC国际标准IEEE1474全套(1~4)》是一套全面介绍通信-Based列车控制系统的国际标准资料集,涵盖技术规范、设计准则和实施建议。 《基于通信的列车运行控制系统CBTC的IEEE1474标准详解》 现代城市轨道交通的重要组成部分之一是CBTC(Communication-Based Train Control),它利用无线通信技术实现列车与轨旁设备间的数据交换,从而提高系统的安全性和效率。IEEE 1474系列标准为设计、实施和评估CBTC系统提供了核心依据,并涵盖了其各个方面。 以下是关于IEEE 1474标准的详细解析: - IEEE 1474.1 - 通信协议:定义了不同设备间的数据传输格式、错误检测与纠正机制,以及接口规范。这些规定确保了系统内各个组件间的高效且可靠的通信。 - IEEE 1474.2 - 数据模型:确定CBTC系统中使用的数据类型和结构,包括列车状态、轨道占用及信号指令等关键信息的表示方式,为系统间的数据交换提供了统一的标准。 - IEEE 1474.3 - 安全完整性等级:定义了不同功能的安全性要求和评估方法。参照国际电工委员会IEC 61508标准,安全完整性等级分为四个级别(SIL1至SIL4),越高代表安全性需求越严格。 - IEEE 1474.4 - 互操作性:规定系统组件间硬件、软件及数据接口的兼容性要求,确保不同供应商解决方案可以无缝集成。 CBTC系统的实施涉及无线通信、实时数据分析和列车自动控制等关键技术。其中,无线通信负责传输列车状态与轨旁信息;实时数据分析处理收集的数据并生成指令;而列车自动控制系统则根据这些指令调整速度及行驶路径以保证安全性和效率。 IEEE 1474系列标准为CBTC系统的开发、验证和维护提供了全面指导,确保全球范围内的系统能够安全可靠地运行。了解并遵循这些标准对于设计、建设和运营CBTC系统至关重要,是提升城市轨道交通现代化水平的重要基础。通过深入研究这些标准可以更好地理解CBTC系统的运作机制,并推动技术创新与应用发展。
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    DLMS(设备语言模型规范)是一套国际标准文件集,提供了一致的数据交换机制和通信协议,广泛应用于智能电网、水电气表计等领域。 DLMS标准协会最新发布的DLMSCOSEM英文文档包含四个部分: 1) 蓝皮书:《对象标识系统》; 2) 白皮书:《DLMSCOSEM概述》; 3) 绿皮书:《架构和协议》; 4) 黄皮书:《一致性测试举例》,介绍了一致性测试流程。
  • SAE J1772-2012.pdf
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    《SAE J1772-2012美国标准中文版》提供了电动汽车交流充电接口的标准规范,包括电气、机械和安全要求,确保车辆与充电站之间的兼容性和安全性。 本段落件规定了常见电动汽车(EV/PHEV)及充电设备的传导式充电方法,并明确了汽车插孔与对接连接器的操作要求、功能以及尺寸标准。该标准适用于美国市场。