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VHDL 实验十九:交通灯控制电路实验

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简介:
本实验通过VHDL编程设计并实现一个模拟十字路口交通灯控制系统的电路。学生将掌握如何使用硬件描述语言进行时序逻辑电路的设计与仿真,从而提升其在数字系统设计中的综合应用能力。 华中师范大学电子科学与技术专业的学生需要完成一个简单的交通灯控制器设计实验任务。该系统使用实验箱上的交通灯模块以及七段码管中的任意两个来显示信号。系统的时钟选用1KHz的时钟,黄灯闪烁频率为2Hz;同时,七段数码管的时间显示以每秒递减一次的速度进行更新(即1Hz脉冲)。当剩余时间少于3秒的时候,通车方向上的黄灯将以2Hz的频率闪烁。系统中使用S1按键来进行复位操作。

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客服
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  • VHDL
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    本实验通过VHDL编程设计并实现一个模拟十字路口交通灯控制系统的电路。学生将掌握如何使用硬件描述语言进行时序逻辑电路的设计与仿真,从而提升其在数字系统设计中的综合应用能力。 华中师范大学电子科学与技术专业的学生需要完成一个简单的交通灯控制器设计实验任务。该系统使用实验箱上的交通灯模块以及七段码管中的任意两个来显示信号。系统的时钟选用1KHz的时钟,黄灯闪烁频率为2Hz;同时,七段数码管的时间显示以每秒递减一次的速度进行更新(即1Hz脉冲)。当剩余时间少于3秒的时候,通车方向上的黄灯将以2Hz的频率闪烁。系统中使用S1按键来进行复位操作。
  • VHDL
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    本实验通过VHDL语言实现交通信号灯控制系统的设计与仿真,涵盖红绿灯切换逻辑、行人过街请求等模块,培养学生硬件描述语言编程及数字电路设计能力。 本段落档记录了交通灯控制部分的各程序源代码,模拟了一个简单的交通灯系统。
  • 基于VHDL系统设计(数)
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    本简介讨论了一种基于VHDL语言实现的交通灯控制系统的电路设计与仿真。该系统用于数字电子技术课程实验,通过编程模拟实际交通信号灯的工作流程,验证逻辑功能和时序特性。 好的软件确实可以根据历史记录积累快速的数据。这些数据可能包括常见的操作习惯和其他相关信息。经过沈大高速公路的路段是重要的关键点之一,这与德国的某个项目有关联。
  • 的数字逻辑报告
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    本实验报告详细记录了基于数字逻辑设计的交通灯控制系统实验过程。通过Verilog硬件描述语言编程和FPGA验证,实现了模拟十字路口交通信号灯的切换机制,并分析了其工作原理与优化方案。 数字逻辑实验报告-交通灯控制电路摘要 一、总体分析及框架 1.1 设计一个东西方向和南北方向十字路口的交通灯控制电路 1.2 交通灯控制电路分析 1.2.1 交通灯运行状态分析 1.2.2 电路工作总体框架 二、交通灯控制电路的部分电路 2.1电源电路 2.2 脉冲电路 2.3 分频电路 2.4 状态控制电路 2.5 灯显示电路 三、结语
  • 8255系统
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    8255交通灯控制系统实验旨在通过编程和硬件操作,利用8255并行接口芯片实现对模拟交通信号灯的控制,提升学生在嵌入式系统开发中的实践能力。 微机原理与接口技术实验报告中的交通灯控制实验使用了8255芯片进行设计和实现。该实验详细记录了如何利用8255来模拟并控制系统中红绿灯的切换过程,包括硬件连接、编程步骤及调试方法等内容。通过这次实践操作,学生能够深入理解微机原理及其在实际应用中的重要性,并掌握接口技术的基本知识与技能。
  • 8255系统
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    8255交通灯控制系统实验旨在通过使用8255并行接口芯片设计和实现一个模拟交通信号灯控制的系统,以增强学生在硬件编程与电路连接方面的实践能力。 使用8255的PA0至PA2以及PA5至PA7控制LED指示灯,实现交通灯的功能。
  • 信号报告
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    本实验报告聚焦于十字路口交通信号控制系统的设计与优化,通过模拟不同流量场景,评估系统性能并提出改进建议,旨在提升道路通行效率和安全性。 利用单片机的定时器产生秒信号来控制十字路口红绿黄灯的交替点亮与熄灭,并用4只LED数码管显示两个方向剩余的时间。此外,还可以通过按键设置两个方向的通行时间和暂缓通行时间。
  • 信号(1).docx
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    本文档探讨了在十字路口实施智能交通信号控制系统的方法与效果,通过实验分析优化城市交通流量和减少拥堵的可能性。 ### 十字路口交通灯控制实验知识点解析 #### 实验背景与目的 本实验旨在通过设计和实现一个基于可编程逻辑控制器(PLC)的十字路口交通灯控制系统,使学生能够深入了解并掌握PLC的基本原理及其应用。重点在于让参与者学会如何利用定时器和功能指令来控制信号灯的变化顺序,并对整个系统进行组态、调试与操作。 #### 实验设备与材料 - 可编程逻辑控制器(PLC):作为核心控制单元。 - 输入输出设备:包括开关及信号灯等,用于模拟实际交通环境中的信号变化。 - 编程软件:如STEP 7-MicroWIN,用以编写和上传程序至PLC。 - 实验平台:包含PLC、IO模块及相关连接线路的实验箱或模拟装置。 #### 实验原理与要求 - **定时器的应用**:通过设置不同的时间参数来控制信号灯切换的时间。例如设定南北红灯持续25秒,东西绿灯持续20秒。 - **功能指令的使用**:利用PLC支持的各种功能指令(如定时、计数等)实现信号灯自动控制流程。 - **系统组态**:根据实验需求配置PLC硬件接口,并合理分配输入输出端口。 - **调试与操作**:编写程序并下载至PLC,通过模拟实验观察信号灯变化是否符合预期。调整程序直至满足实验要求。 #### 实验内容与步骤 1. **IO端口分配** - 输入端口:P00—自控开关,用于控制整个系统的启停。 - 输出端口: - P10—南北绿灯; - P11—南北黄灯; - P12—南北红灯; - P13—东西绿灯; - P14—东西黄灯; - P15—东西红灯。 2. **控制逻辑说明** - 当自控开关P00闭合时,系统启动。 - 启动阶段: 0-20秒:南北红灯(P12)亮起;东西绿灯(P13)亮起; 20-23秒:东西绿灯开始闪烁(每半秒钟交替明灭一次); 23-25秒:东西黄灯(P14)点亮; 25-45秒:东西红灯(P15)熄灭;南北绿灯(P10)亮起; 45-48秒:南北绿灯开始闪烁; 48-50秒:南北黄灯(P11)点亮。 - 停止阶段: 当自控开关断开时,所有信号灯熄灭。 3. **梯形图程序设计** 根据上述控制逻辑绘制梯形图程序,并通过编程软件下载至PLC。该程序应包括但不限于以下部分: 自动启动与停止的检测; 定时器设置及信号状态关联; 各种信号灯之间的逻辑转换关系。 4. **实验电路图** 绘制详细的连接线路图,涵盖PLC、IO设备以及线缆布局等信息。 #### 实验结果与分析 - 数据记录:在实验过程中详细记录各时间段内信号变化情况及状态。 - 问题排查:针对出现的问题(如信号灯未按预期切换),进行原因分析并采取措施修正。 - 总结收获:通过本次实践,加深了对PLC编程指令的理解和应用,并提升了系统调试能力。 #### 结论 此次实验不仅使参与者掌握了PLC的基本原理与使用方法,还学会了如何利用定时器及功能指令实现复杂控制系统。更重要的是,在实践中提高了解决实际问题的能力,为今后从事自动化控制领域的研究奠定了基础。
  • 数字逻辑(数):设计
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    本课程为《数字电子技术》实践环节,重点在于设计并实现一个基于数字逻辑的交通灯控制系统。学生将学习如何运用所学理论知识解决实际问题,通过硬件电路的设计与调试来控制交通信号灯的工作状态,包括红绿灯切换时间、行人过街指示等,旨在提升学生的工程实践能力。 设计一个十字路口交通灯控制器以确保车辆能够安全、顺畅地通过交叉口。 系统功能如下: 1. 主干道与支路各有红黄绿三盏信号灯,并且按照一定规则交替工作:当主干道为绿色时,支线路的信号灯应显示红色;同样,在主干道亮起黄色信号灯或红色信号灯的情况下,支线路也相应地保持红色。反之亦然。 2. 两个方向的工作顺序如下:每一方向绿灯持续时间为10秒,黄灯作为缓冲时间则为5秒。 3. 在十字路口的通行过程中需要有数字显示来提示剩余的时间,并且该计数器以递减的方式进行倒计时,在到达零时刻后数码管自动熄灭。 4. 控制方式:在没有紧急情况发生的情况下,主干道绿灯亮10秒之后转为黄灯5秒钟的缓冲期再切换至支路通行模式。当有救护车或警车等特殊情况需要优先通过路口时,可手动操作开关或者按下按钮使所有方向同时变为红灯状态直至紧急事件结束;此时松开按钮系统将自动恢复到被中断前的状态继续运行。
  • .rar_8255 ___8255
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    这是一个关于交通灯控制的资源文件,主要针对十字路口交通信号系统的设计与实现。文件包含相关程序代码和文档说明,有助于理解和学习交通灯控制系统的工作原理和技术细节。 一、实验目的 通过使用并行接口8255来模拟控制十字路口的交通灯系统,进一步掌握对并行口的应用。 二、实验内容 如图所示(假设存在一张名为“图8-1”的示意图),L7、L6和L5分别作为南北方向交叉口上的红绿黄三色信号灯,并与PC7、PC6以及PC5相连接;而L2、L1及L0则代表东西向的交通信号灯,同样地,它们通过并行端口中的位地址(分别为)PC2、PC1和PC0来控制。编程任务在于实现六个指示灯按照标准的道路交叉口红绿灯变换规则进行亮灭操作。 三、编程提示 依据道路交叉口正常的红绿黄交通信号变化规律编写程序,具体步骤包括: 1. 启动时南北方向的绿色信号灯与东西向红色信号灯同时点亮,并持续约30秒。 2. 接着让南北向的黄色警告信号开始闪烁几次,而此时东、西方仍保持禁止通行状态(红灯亮)。 3. 然后切换为北南方向显示红色禁行标志并维持大约三十秒钟的时间长度;与此同时,东西两个方向上的绿色许可行驶指示会被点亮。 4. 最终使南北向的信号依然保持在红色状态,并让东、西两方交替地以黄色灯光闪烁若干次作为警示信息。 以上步骤循环执行。