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基于模型预测控制(MPC)的无人驾驶汽车轨迹跟踪Matlab代码

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简介:
本项目提供了一套基于模型预测控制(MPC)算法的无人驾驶汽车轨迹跟踪系统Matlab实现方案。代码实现了对车辆路径规划与实时调整,确保精确跟随预定路线。 基于模型预测(MPC)的无人驾驶汽车轨迹跟踪的MATLAB代码可以用于实现精确控制车辆沿着预定路径行驶的功能。这种技术通过优化算法来计算最优控制输入序列,确保车辆能够安全、高效地完成驾驶任务。在开发此类系统时,使用MATLAB和Simulink可以帮助工程师快速迭代设计,并进行详尽的仿真测试以验证系统的性能与稳定性。

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客服
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  • (MPC)Matlab
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    本项目提供了一套基于模型预测控制(MPC)算法的无人驾驶汽车轨迹跟踪系统Matlab实现方案。代码实现了对车辆路径规划与实时调整,确保精确跟随预定路线。 基于模型预测(MPC)的无人驾驶汽车轨迹跟踪的MATLAB代码可以用于实现精确控制车辆沿着预定路径行驶的功能。这种技术通过优化算法来计算最优控制输入序列,确保车辆能够安全、高效地完成驾驶任务。在开发此类系统时,使用MATLAB和Simulink可以帮助工程师快速迭代设计,并进行详尽的仿真测试以验证系统的性能与稳定性。
  • MATLAB辆直线方法
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    本研究提出了一种基于MATLAB的模型预测控制策略,用于实现无人驾驶车辆在复杂环境中的高效直线轨迹跟踪。 这段文字描述的是一个关于无人驾驶车辆的直线轨迹跟踪模型预测控制算法实现的代码。
  • chap6_LocalPlan_TrackingCtrl_规划_mpc方法_辆_
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    本章节探讨了无人驾驶车辆中基于模型预测控制(MPC)的轨迹跟踪算法,重点研究其在实现精确路径跟随和动态调整驾驶策略中的应用。 在无人驾驶车辆模型预测控制的第二版第六章中,讨论了加入规划层的轨迹跟踪控制方法。
  • 研究.zip
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    本研究探讨了在无人驾驶领域中利用模型预测控制技术进行车辆轨迹跟踪的方法与应用,旨在提升自动驾驶系统的稳定性和安全性。 基于模型预测控制的无人驾驶车辆轨迹跟踪问题研究
  • (MPC)算法研究及MATLAB/Simulink与Carsim联合仿真
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    本研究聚焦于开发并优化一种基于模型预测控制(MPC)的无人驾驶车辆轨迹跟踪算法,通过在MATLAB/Simulink和Carsim平台上的联合仿真测试,验证了该算法的有效性和鲁棒性。 基于模型预测控制(MPC)的无人驾驶汽车轨迹跟踪控制算法采用MATLAB/simulink与Carsim联合仿真技术实现。该系统包含cpar、par以及slx文件,适用于MATLAB2018和Carsim2019版本。操作步骤为先导入capr文件至Simulink中进行模拟,并且支持通过S-Function函数编写代码以修改算法细节。此模型特别针对四轮转向汽车的轨迹跟踪进行了设计与优化。
  • MPC:手写推导与配置详解(动力学
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    本书深入浅出地讲解了MPC在无人驾驶领域的应用,重点介绍如何进行模型预测控制的手写推导及代码实现,特别聚焦于通过MPC技术优化车辆的动力学轨迹跟踪。适合对自动驾驶技术感兴趣的读者学习研究。 MPC无人驾驶车辆模型预测控制技术基于动力学轨迹跟踪进行设计,并涵盖了多种参考轨迹(如双移线、五次多项式)。该技术不仅包括详细的代码设置信息,还包含了从动力学建模到MPC算法的手写推导过程。资料内容全面且深入,适合对无人驾驶领域中高级模型预测控制感兴趣的读者研究学习。核心关键词:MPC无人驾驶车辆;模型预测控制;动力学轨迹跟踪;双移线;五次多项式;代码设置信息;手写推导过程。
  • 优质
    本项目专注于开发用于无人驾驶汽车的先进模型预测控制算法及其配套代码,旨在优化车辆在复杂环境中的自主导航与决策能力。 无人驾驶车辆模型预测控制代码涉及使用先进的算法和技术来优化车辆的行驶路径和行为。这类代码通常包括对环境感知、决策制定以及执行策略的设计与实现。通过模拟未来可能的状态,模型预测控制系统能够做出更加安全有效的驾驶决策,从而提高无人车在各种复杂交通情况下的适应能力。
  • 自动MATLAB.zip
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    本资源提供了一套基于模型预测控制(MPC)实现自动驾驶汽车路径跟踪的方案与MATLAB源代码。适用于研究和教学目的。 自动驾驶汽车技术是现代汽车行业的重要研究领域之一,其中基于模型预测的轨迹追踪与控制尤为关键。本项目旨在利用MATLAB实现通过模型预测控制(MPC)来精确地进行自动驾驶车辆的路径跟踪。 理解模型预测控制的概念至关重要:这是一种先进的控制系统策略,它依赖于系统动态行为的数学建模,并据此优化未来的系统表现,制定最优决策方案。在自动驾驶汽车的应用中,这种技术能够考虑多个时间点上的车辆状态信息,在满足各种约束条件(如速度和加速度限制)的同时实现最佳路径规划。 此项目提供的MATLAB源代码可能包含以下部分: 1. **车辆动力学模型**:这是MPC的基础组成部分,通常由一系列非线性微分方程表示。这些方程描述了汽车的速度、位置及转向角度等参数随时间的变化情况,并考虑诸如质量、转动惯量和轮胎摩擦力等因素的影响。 2. **预测建模**:根据车辆动力学模型进行未来一段时间内车辆行为的模拟,这通常需要数值求解器的支持,如四阶龙格-库塔法。 3. **优化问题设定**:定义MPC的目标函数,比如最小化与理想轨迹之间的偏差,并且考虑控制输入的各种约束条件(例如最大加速度和转向率)。 4. **控制器设计**:通过MATLAB的`fmincon`或`quadprog`等优化工具箱求解实时出现的最优化问题,以获得当前时间点的最佳控制参数值。 5. **轨迹追踪算法**:结合MPC的结果数据来动态调整车辆的速度和方向,确保其尽可能接近预设路径。 6. **仿真环境**:可能包括一个MATLABSimulink模型用于模拟不同条件下汽车的行为表现,并验证所设计的控制策略的有效性。 7. **结果分析**:代码中也可能包含部分的数据可视化功能以展示轨迹追踪的效果,如车辆的位置、速度和转向角随时间的变化情况等图表信息。 通过本项目的学习与实践,研究者或开发者能够深入理解MPC在自动驾驶领域中的应用,并探索不同控制策略对路径跟踪性能的影响。这不仅有助于理论上的探究,同时也为实际系统的开发提供了宝贵的参考价值。此外,MATLAB作为一种强大的工程计算工具,在这种复杂的控制系统设计中发挥着重要作用。
  • chap5_Matlab_Code__mpc主动转向_checkhnm.zip
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    本资源包含用于无人驾驶车辆轨迹跟踪的Matlab代码,具体实现基于模型预测控制(MPC)的主动转向控制系统。文件内含详细注释与示例数据,适合深入研究和开发使用。 chap5 Matlab Code_轨迹跟踪_基于mpc主动转向控制_无人驾驶车辆_checkhnm.zip
  • 优质
    本代码实现了一种针对无人驾驶汽车的先进模型预测控制算法,旨在优化路径规划与动态驾驶策略,提升车辆在复杂交通环境中的自主性和安全性。 这段文字描述的内容包含原书各个章节中的代码,在Matlab上可以成功运行,并能够实现简单的路径跟踪功能。