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SMART200_ACS510设备与20台智能终端进行了通讯 (2021)。

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简介:
调整通讯超时重试次数为零,从而提升(在部分设备出现掉线情况时)系统的整体通讯速率。同时,系统具备自动恢复通讯意外停止的功能。为了简化配置,只需要设置两个参数即可控制与变频器之间的通讯量。

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  • 融合技术规范.rar
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  • 配电物联〔2021〕16号-关于公布融合微应用规范的知.pdf
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    这份文档是《配电物联》第16号文件,发布于2021年,主要内容为公布台区智能融合终端的微应用规范,旨在指导和规范相关技术的应用和发展。 附件包括以下四个文档: 1. 《台区智能融合终端微应用开发及检测规范 第 1部分:架构及功能》 2. 《台区智能融合终端微应用开发及检测规范 第 2部分:数据模型》 3. 《台区智能融合终端微应用开发及检测规范 第 3部分:交互接口》 4. 《台区智能融合终端微应用开发与检测规范 第 4部分:软件检测》
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    这是一个用于展示PC与Android设备通过USB接口实现数据交换和通信功能的演示程序。 a. PC客户端与Android服务端的Socket同步通信(USB) 操作步骤如下: 1. 请将测试数据文件夹中的ucliulanqi.apk复制到C:\目录下进行测试。 2. 将Android代码导入Eclipse中进行调试,或直接运行其中的apk文件即可。 3. 同样地,将PC端程序也导入Eclipse中,并运行main函数。执行时输入4,然后从PC电脑中的C:\ucliulanqi.apk复制到Android手机中的/mnt/sdcard/目录下。 4. 复制完成后,请查看/mnt/sdcard/下的ucliulanqi.apk文件。 5. 若需复制其他文件,则需要在源码中修改相应文件夹的名字,并对apk进行调试以适应需求变化。 6. 综合这两个程序,个人感觉这种方式比较繁琐。实际上使用adb push命令将C:\liulanqi.apk推送到/mnt/sdcard/目录下会更加方便。
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    本项目聚焦于智能车载终端的嵌入式系统开发,旨在通过优化软硬件集成技术,提升车辆信息娱乐、导航及安全性能。 随着计算机技术和电子技术的迅速发展,汽车智能化成为汽车行业的一次重大变革。智能车载终端集通信、多媒体播放及娱乐功能于一体,显著提升了车辆性能。嵌入式技术为汽车电子产品提供了优秀的解决方案,使得开发出高性能且成本低廉的智能车载设备变得可能。 本段落探讨了当前汽车电子技术的发展趋势,并采用ARM技术实现了基于嵌入式系统的智能车载终端方案,该系统具备丰富的功能、实用性强以及价格实惠的优点。以S3C2410处理器为核心硬件架构,结合MC35i无线通信模块、语音合成模块及摄像头等扩展组件构建了完整的硬件平台。 软件方面,则采用了嵌入式Linux操作系统作为基础软件环境,并利用嵌入式QT图形用户界面库来设计应用的交互界面。在课题研究过程中,重点攻克了几项关键技术:基于ARM处理器系统的硬件设计方案;S3C2410处理器上运行嵌入式Linux操作系统的移植技术;Qtopia的编译和安装过程;以及使用QT开发可视倒车辅助功能与车载语音电话服务软件。 经过多轮调试优化后,系统成功实现了预期的各项性能指标。最后,文章总结了研究成果,并展望未来发展方向,提出了进一步改进和完善该智能车载终端的具体方案。此项目具有较高的经济效益和社会价值,在家用汽车领域有着广泛的应用前景。
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