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Lane-GCN轨迹预测代码

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简介:
Lane-GCN是一种先进的轨迹预测模型,采用图卷积网络技术,有效捕捉复杂交通场景中车辆、行人之间的交互关系,提高预测准确度。 LaneGCN源码分享

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  • Lane-GCN
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    Lane-GCN是一种先进的轨迹预测模型,采用图卷积网络技术,有效捕捉复杂交通场景中车辆、行人之间的交互关系,提高预测准确度。 LaneGCN源码分享
  • GCN实战-GCN实战
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    本项目提供了一个基于图卷积网络(GCN)进行预测任务的实际操作代码。通过详细的注释和示例数据,帮助用户快速理解和实现GCN模型在特定问题上的应用。适合机器学习与深度学习的研究者及实践者参考使用。 GCN预测-实战代码
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    《轨迹预测》是一套基于数据分析与算法模型的技术体系,旨在准确预判物体或实体在未来时间内的移动路径和状态。广泛应用于交通规划、军事战略及个人定位服务等领域,为决策提供科学依据。 致谢 这项工作得到了欧盟H2020项目CLASS的支持,合同编号为780622。 项目结构如下: ``` trajectory-prediction |-- cfgfiles |-- stubs |-- tp | |-- dataclayObjectManager.py | |-- fileBasedObjectManager.py | |-- __init__.py | |-- mytrace.py | `-- v3TP.py |-- __main__.py |-- pywrenRunner.py |-- README.md |-- test-dataclay.py |-- test-file.py |-- python | `-- v3 | |-- data2 | | |-- 0.txt | | ... ```
  • LSTM的Matlab.zip
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    该压缩包包含用于实现基于长短期记忆网络(LSTM)的轨迹预测算法的MATLAB源代码。适用于路径规划和交通预测等领域研究。 标题为“LSTM轨迹预测matlab代码.zip”的内容涉及使用长短期记忆网络(LSTM)在MATLAB环境中进行轨迹预测的技术。LSTM是一种特殊的递归神经网络(RNN),特别适合处理序列数据,如时间序列分析、自然语言处理和动态系统预测。在这个案例中,它被用于预测移动对象的位置或运动路径。 要在MATLAB中实现LSTM,需要掌握以下几个关键知识点: 1. **LSTM结构**:由输入门、遗忘门、细胞状态和输出门组成,协同工作以解决传统RNN的梯度消失问题,并更好地捕捉长期依赖性。 2. **数据预处理**:轨迹数据通常包含时间序列的位置信息。这些信息需要被转换为适合神经网络输入的格式,例如离散化成固定长度的时间步段并进行标准化或归一化。 3. **构建LSTM模型**:可以使用`nnlstm`函数创建一个LSTM网络,并定义其层大小和训练参数如学习率等。 4. **训练过程**:通过使用`trainNetwork`函数进行模型的训练,需要设置合适的迭代次数、批次大小以及损失函数(例如均方误差)。 5. **序列到序列预测**:在轨迹预测中通常采用输入一段历史轨迹来预测未来的轨迹点的方式。 6. **评估模型性能**:可以通过计算平均绝对误差或均方根误差等指标,将实际值与预测值进行比较以评估模型的准确性。 7. **代码结构**:MATLAB中的代码一般包括数据加载、预处理、网络构建、训练和测试等多个部分,并且每个步骤都有相应的函数或脚本实现。 8. **使用工具箱**:利用深度学习工具箱可以简化神经网络的设计与训练过程。 9. **并行计算优化**:对于大规模的数据集,通过MATLAB的并行计算功能能够加速模型训练的速度。 10. **超参数调整和正则化技术**:为了达到最佳性能,可能需要调节诸如学习率、批次大小等超参数,并且可以使用如dropout之类的技巧来防止过拟合。 压缩包中的文件“LSTM轨迹预测matlab代码”应涵盖了上述所有步骤的具体实现细节,包括数据加载脚本、网络结构定义以及训练和预测函数。通过研究这些代码,你可以深入了解如何在MATLAB环境中应用LSTM进行轨迹预测,并掌握机器学习模型的实际应用场景。
  • 卡尔曼滤波的
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    本代码实现基于卡尔曼滤波算法的目标轨迹预测,适用于需要进行状态估计与预测的场景,如自动驾驶、机器人导航等领域。 卡尔曼滤波轨迹预测代码主要用于实现对动态系统的状态估计与预测,在各种应用场景中有广泛的应用价值。该代码通过数学模型描述系统行为,并利用观测数据不断更新系统状态的估计值,从而提高预测准确性。在编写或使用此类代码时,需要理解卡尔曼滤波的基本原理及其背后的数学推导过程,以便更好地应用于实际问题中并进行必要的调试和优化工作。
  • 飞行
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    飞行轨迹预测是指利用数学模型和算法来估计航空器在未来的空中位置与路径。这种方法综合考虑了气象条件、飞机性能及航行规则等因素,对于提高航班调度效率、优化航路规划以及保障飞行安全具有重要意义。 本段落研究并实现了一种半惰性数据挖掘方法来预测飞行中的飞机轨迹。通过应用聚类算法对历史雷达轨迹数据进行分析,提取出给定源机场和目的地机场的一组典型路径模式。然后利用基于意图的模型来评估这些典型的飞行路径,并考虑动态变化的天气条件的影响。输入航班计划会根据当前的天气状况做出调整,并从基于意图的模型输出中得出建议路线或偏离以解决潜在冲突。 所需软件包包括:(i)MongoDB;(ii)Python 3.0,以及以下Python库: - numpy - scipy - pandas - matplotlib - networkx - pymongo 输入查询需要提供: (i) 出发机场、到达机场和时间范围; (ii) input.csv 文件——包含飞行计划的轨迹数据; (iii) airsigmet.csv文件 —— 包含天气信息。 运行步骤包括从数据库中获取所有历史雷达轨迹。
  • Trajectory-Transformer:的变压器网络
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    简介:Trajectory-Transformer是一种创新的变压器网络架构,专门用于高效准确地进行轨迹预测。该模型通过编码行人历史移动数据,利用自注意力机制捕捉复杂场景中的动态关系,为自动驾驶和智慧城市应用提供强大支持。 用于轨迹预测的Transformer网络要求使用Pytorch 1.0+版本。项目包含一个经过修改的版本。 数据设置: 数据集文件夹必须具有以下结构: - dataset - dataset_name - train_folder - test_folder - validation_folder (可选) - clusters.mat (适用于量化TF) 要训练个人Transformer,只需运行train_individual.py脚本,并根据需要调整参数。示例命令如下: 训练eth数据集的命令为:CUDA_VISIBLE_DEVICES=0 python train_individualTF.py --dataset_name eth --name eth --max_epoch 240 --bat
  • Rail-Lane-Lines-master_lines_弯_铁线检_
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    Rail-Lane-Lines-master_lines_弯轨检测_铁轨线检测_项目专注于开发高效算法用于识别和分析铁路系统中的曲线轨道,以提高列车运行的安全性和稳定性。 铁轨线检测能够有效完成对直轨和弯轨的检测,效果良好。
  • 车辆系列之五:Argoverse API 教程解析
    优质
    本篇文章为车辆轨迹预测系列第五篇,深入解析Argoverse API在车辆轨迹预测中的应用及其实现代码,帮助读者理解并运用相关技术。 forecasting_sample.zip 包含少量的csv数据,用于调试。这是Argoverse API Forecasting的一部分。