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GB/T 34657.2-2017 电动汽车传导充电互操作性测试标准规范

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简介:
《GB/T 34657.2-2017》是中国国家标准之一,专注于制定电动汽车传导充电系统的互操作性测试方法和要求,保障不同制造商产品间的兼容性和可靠性。 GB/T 34657.2-2017《电动汽车传导充电互操作性测试规范》适用于工作交叉、个人学习等情况下的参考使用。该文档为不可复制版PDF格式,共有多个副本可供查阅。

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  • GB/T 34657.2-2017
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    该PDF文档为《AQG324_Rel_02_1_2019_15May2019电动汽车测试规范》,包含了针对电动汽车的各项性能和安全性的详细测试标准与方法,适用于行业内的研发、生产和检测环节。 AQG324标准是针对机动车辆电力电子转换器单元(PCU)功率模块的测试标准。该标准定义了需要验证的测试项目、要求及条件,适用于包括使用寿命和基于分立器件设计在内的各种特殊用途,例如用于高达3.5吨重汽车的电力电子转换器单元(PCU)。这些测试项目的制定依据是当前已知的模块失效机制以及机动车辆功率模块的具体使用说明。标准中列出的各项测试、要求及条件主要针对硅基功率半导体模块进行规定。未来版本将涵盖替代性半导体技术,如SiC或GaN,以及其他新型组装和互连方式。 需要注意的是,AQG324标准中的功率模块测试并不等同于对整个PCU的全面评估。该文件描述的测试项目主要用于验证汽车行业中功率模块的功能特性和使用寿命。
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    本资源包含电动汽车传导充电及电池管理系统(BMS)通信相关的两项关键国家标准(GB/T 18478、27930),适用于电动汽车充电设施的设计与制造。 标准号:GB/T 18487.1-2015 中文名称:电动汽车传导充电系统 第一部分:通用要求 英文名称:Electric vehicle conductive charging system—Part 1: General requirements 标准号:GB/T 27930-2015 中文名称:电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议 英文名称:Communication protocols between off-board conductive charger and battery management system for electric vehicle 标准状态:现行
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